Képviselőházi irományok, 1872. XXIV. kötet • 1021-1053. sz.
Irományszámok - 1872-1047. Törvényjavaslat a tótmegyer-nagysurányi másodrendü vasut engedélyezéséről
162 1047. SZÁM. A tótmegyer-nagysnrányi másodrendű vasut engedély-okmányának függeléke. Üzletszabályok, melyek által az engedély-okmány 2. §-ban emiitett ideiglenes üzletrend némely intézkedései a jelen másodrendű vasútra nézve módosíttatnak. 1. §• A pályát s vágányainak állapotát addig, mig mindkét irányban naponként együttvéve 10-nél több vonat nem közlekedik, a pályafelügyelő személyzet naponként legalább egyszer megvizsgálni köteles. A szegély-sinnel ellátott látogatottabb átjárók, valamint az oly építmények, melyek a közlekedő vonatokra nézve veszélyesek lehetnek, minden egyes vonat áthaladása előtt megtekintendők. 2. §. Ezen vasut egyes vonataiban általán nem lehet több 100 tengelynél; oly vonataiban pedig, melyekkel személyek szállíttatnak, legfeljebb 60. Hossz-fa vegyes vonatokkal is szállittathatik ; az ily fával megterhelt kocdk azonban a vonat végén alkalmazandók olykép, hogy a személyszállitó-kocsiktól legalább 3, a mennyiben lehetséges, terhelt kocsik által választassanak el. A dörzsfékek száma és azoknak vonatonkénti beosztása iránt a közmunka- és közlekedésügyi minister utólagosan fog intézkedni. 3. §. A menetrend szerinti vonatsebesség a nyilt pályán középszámitással óránként 2 mértföldnyi, a megengedhető legnagyobb sebesség pedig óránként legfeljebb 3 mértföldnyi lehet. A korláttal el nem látott, átjáróknál azonban a gyorsaság akkép mérséklendő, hogy a vonat 100 méternyi távolságban megállítható legyen. 4- §• A tehervonatoknak gőzmozdony általi tolása csak azon esetben engedtetik meg, ha elől egy vezető-mozdony alkalmaztatik; ily módon megengedtetik az a vegyes vonatoknál is, de az utóbbi esetben a menet sebessége óránként legfeljebb l 2 / 4 mértföldnyi lehet. Az indóházakban s a munka-vonatokrál azonban, ha a szükség ugy kívánja, a vonatok tolása akkor is megengedtetik, ha elől vezető-mozdony nincs. Ily esetben azonban a nyilt pályán csakis óránkénti 1 mértföld sebességgel szabad járni, s a vonat élén lévő kocsiba jelző-kürttel ellátott kalauz állítandó. A menetrend szerinti vonatoknál is megengedtetik, hogy a mozdony fordítva, azaz szerkocsijával elől mehessen. 5. §• A vonatok elindulását a vég- és közbeneső állomásokon táviratilag mindaddig nem kell jelezni, mig az engedélyezett vonalon egyszerre csak egy vonat közlekedik, vagyis, mig a vonatok nem találkozna^ vagy egymást meg nem előzik.
