Képviselőházi irományok, 1869. XII. kötet • 1148-1246. sz.
Irományszámok - 1869-1150. Törvényjavaslat a gömöri iparvasutak hálózatának kiegészitéséről
6 1150. SZÁM. A pályaelzárás és a jelzések (1870. XXXII. t. ez. 5. §.) a bánréve-nádasdi iparvasuton alkalmazandó szabályok szerint lesznek berendezendők. d) Állomások. A Tiszolcz-rhóniczi vonalon a tiszolczi csatlakozási állomáson kivül legalább 5, s ezek közül szintén a tiszolcrin kivül 2 vizállomás, a tiszolcz-vashegyi vonalon pedig a tiszolczi csatlakozási állomáson kivül legalább 3, s ezek közül egy vizállomás lesz építendő. Az állomások általában olykép építendők hogy azokat szükség esetén meghosszabitani lehessen. e) Üzleteszközök. Az üzlet-eszközök értéke mórtföldenként egyelőre 15,000 frtot meg nem haladhat. Szerkezetöket a kormány fogja meghatározni 4. §. A postának szállítása és esetleg a távírda használata a következő határozatok szerint eszközlendő: a) Poütaszállitás. A pósta-szállitás iránt az 867. évi vám- s kereskedelmi szövetség VlII-ik czikkóben elfogadott, 1851. november 16-án kelt vasúti üzletrend alapján a kellő intézkedéseket a pénzügyi-, kereskedelmi és közlekedési ministerek egyetértőleg teendik meg. 5. §. A legmagasabb szállítási dij vámmázsa s mértföldenként 2 1 / i kr. o. ó. állapittatik meg. A kormány felhatalmaztatik különben, hogy a fentebbi szállítási dijat, a mennyiben azt a pálya jövedelmezősége engedni fogná, leszállíthassa. Kezelési költség fejében vámmázsánként 2 kr. o. é. fizetendő; ha ellenben a fel- s lerakodást a tulajdonos eszközli, kezelési dij nem szedethetik. 6. §. E 7 en vasutvonalok ópitési s felszerelési költségei az állami jövedelmekből fedezendők, minélfogva felhatalmaztatik a ministerium, hogy 1.931,141 frtot az 1872-ik évi költség előirányzat terhére e czólra igénybe vehessen. 7. §. Ezen törvény végrehajtásával a közmunka- és közlekedési ós a pónzügyminister bízatnak meg. Tisza Lajos s. k.
