Képviselőházi irományok, 1869. XI. kötet • 1081-1147. sz.

Irományszámok - 1869-1118. Az állandó pénzügyi bizottság általános jelentése az 1872-ik évi államköltségvetés tárgyában

1118. SZÁM. 239 len lóvén; az utépitési rendszernek gyökeres átalakítása szükséges: s minthogy a képviselőház is e meg­győződésből kiindulva, a mmisteriumot már utasította, hogy az utak hálózatának tervét a közlekedési eszközökre nézve az ujabb időkben közbenjött nagy változásokhoz képest készítse el; . és az útépítés iránt is, a fennálló közmunka-törvénynek átvizsgálása mellett, a jelen viszonyokra alkalmazott törvényt terjeszszen elő; azon véleményben vagyunk, hogy ezen törvényes intézkedéseknek sokáig 'már ugy sem halasztható életbeléptetésével a jelenleg állami kezelés alatt levő utak közül több az alól valószínűleg ki fog vétetni, s s az utak építésére nézve átalában czélszerübb, az állami pénztárra nézve kevésbbé terhes rendszer fog megállapittatni; s ez okból a költségvetésben ezen évben mutatkozó nagy hiánynyal szemben nem járul­hatunk ahhoz, hogy e hiány uj utak állami kezelés alá vételével vagy a már állami kezelés alá vetteknek nagy költséggel leendő' folytatásával ujabban ismét tetemesen öregbitessók. Nem lehet tagadni, hogy e miatt azon vidéknek, melyekben az ily kiépítetlen útszakaszok feküsz­nek, hátramaradást szenvednek : de midőn helyi érdekek kielégítése, vagy az állami háztartásban mutatkozó hiánynak nevezetes öregbítése között kell választanunk, nézetünk szerint, a helyi érdekeknek a létező körül­mények között csak kölcsönpénzzel történhető kielégitésésónél az államadósság öregbítésének megelőzése főbb tekintetet érdemel; s azéit az 1. ez. 3-ik tétele alatt emiitett bezdán-zombori útra a pénzügyi bizottság­áltál megajánlott hetven ezer frtot azon tekintetből megszavazásra ajánljuk ugyan, mert ezen ut építésének a közelebbi évben is leendő folytatása a ház által már az 1871. évi költségvetés tárgyalásának alkalmával elhatároztatott, s ezen határozat folytán annak kiópitóse iránt szerződés is köttetett: de a ministerium által e czim alatt még kórt 1.067,577 frtot töröltetni kívánjuk. A rendkívüli szükséglet vasútépítési czimónek az államvasutaknál szükséges beruházásokról szóló rovatában 4.742,227 frt kéretik megszavaztatni azon részletezés mellett, mely a ministeri indokolásban foglaltatik. Ezen összegnek nagysága eléggé bizonyítja, hogy habár a pest-salgó-tarjáni pálya az illető tár­sulattól nem drágán vétetett is meg, — s a hatvan-miskolczi ós zákány-zágrábi vonalak építése aránylag mérsékelt összegek beruházásával törtónt: ezen pályák mégis a fenntartásukra illetőleg helyreállításukra az előző óvekben már megajánlott, s az ezen évi költségvetésben ujabban kért tetemes öszzegek hozzászámitá- * sával csakugyan a drágább pályák közó sorozandók. Lehet, hogy az e rovat alatt engedélyeztetni kórt építéseket a ministerium szigorú felügyelet ós takarékosság mellett, a közlekedés biztosságának veszélyeztetése nélkül, a kért összegeknél kisebbekkel is eszközölheti, vagy legalább az állam pénztárának kímélése végett némely javításokat jövőre elhalaszthat, miután azonban lehetetlen, hogy a pénzügyi bizottság a költségvetést technicai szempontból ellenőrizze, a közlekedés biztosságát pedig semmi esetre koczkáztatni nem lehet; ennélfogva azon kéréssel, hogy a köz­lekedési ministerium a czélbavett épitkezóseknól a szigorú takarékosság igényeinek szemmel tartására utasitassék, az e rovat alatt kórt összegre nézve a pénzügyi bizottság által is javaslott törléseken kivül csak azon 462,380 frtra nézve teszünk észrevételt, mely a forgalmi eszközök mű- ós tartalék-szerek beszer­zésére kóretik, s minthogy ugyanezen rovatban más helyen, jelesül az indokolás 61. lapján e) f) ós g) tótelek alatt az állampályák felszerelésére, fogalmi eszközök és tartalék-szerek beszerzésére már 598,240 frt kéretik, s az építési számlában üzleti eszközökre — a hatvan-miskolczi pályánál mórtföldenkónt 83,000 frt a salgó-tarján-ruttkainál pedig 100,800 frt, és igy már úgyis nagyobb összegek jöttek számításba, mint e czólra a concessionált pályáknak engedélyeztetni szoktak, különben pedig azok, a mik a feljebb említett 462,380 frton az indokolás szerint beszerzendők, a szükséges forgalmi eszközök közó nem is mind tartoznak, 462,380 frt helyett csak 250,000 frtot ajánljunk megszavazásra, 212,000 frtot pedig töröltetni kérünk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom