Képviselőházi irományok, 1869. X. kötet • 1000-1080. sz.
Irományszámok - 1869-1022. 1871-ik XVII. törvényczikk az Ausztria és Szászország közötti vasut összeköttetés további kiegészitése tárgyában kötött szerződés IX. és X-ik czikkében foglalt vámmentességről
82 1022. SZÁM. XVI. CZIKK. A szász kir. kormány kötelezi magát a két vasútvonalaknak csatlakozási forgalmát Warnsdorfon és Eumburgon át lehetőleg előmozdítani és pedig különösen egyrészt a szász vasutvonalokat a cseh északi vaspályával közvetlen teherforgalmi összeköttetésbe hozni másrészt ugyanannak a többi csatlakozási vaspályákkal hasonló közvetlen teherforgalmi összeköttetést megengedni. A cseh- északi vasúttársaság és a többi cseh vaspályák részéről, a mennyiben a kérdés őket illeti, ugyanazon eljárás fog követtetni a szász vaspályák irányában is. XVII. CZIKK. A területi fenségi jog az osztrák területre eső pályarészek felett ő Felsége az osztrák császárnak, a szász területre eső pályarósz felett ő Felsége a szász királynak fenntartatik. XVIII. CZIKK. Jelen szerződés lehető legrövidebb idő alatt terjesztendő legfelsőbb jóváhagyás alá ós a jóváhagyási okmányok kicserélése Drezdában eszközlendő. Kelt Drezdában 1869. évi szeptemb. hó 29-ón. (B. H.) Báró Werner József s. k., (P, H.) Friesen s. k. Zár-jegyzőkönyv, 1 az Ausztria és Szászország közti vasúti összeköttetés további kiegészítése tárgyában kötött szerződéshez. Az Ausztria ós Szászország közti vásuti összeköttetés további kiegészítése tárgyában kötött szerződós aláírásánál az alulírott meghatalmazottak mai napon megegyeztek, hogy a következő nyilatkozatokat jelen zárjegyzőkőnyvbe beiktatják. 1% ARTIKEL XVI. Die königlich-sachsische Regierung verpflichtet sich den Anschluss-Verkehr der beiderdeitigen Eisenbahnlinien über Warnsdorf und Rumburg thunlichst zu begünstigen, und insbesondere einerseits der sáchsischen Eisenbahnlinien in den direkten Frachtenverkehr mit der böhmischen Nordbahn eintreten zu lassen, anderseits einen gleichen direkten Frachtenverkehr mit den anderen Anschlussbahnen zu gestatten. Von seite der böhmischen Nordbahn-G-esellschaft und der übrigen böhmischen Bahnen, so weit sie hierbei in Frage kommen, wird den sáchsisichen Bahnen gegenüber ganz dasselbe Verfahren eingehalten werden. ARTIKEL XVII. Die volle Landeshoheit bleibt in Ansehung der auf österreichisches Gebiet treffenden Bahnstrecken Seiner Majestát dem Kaiser von Oesterreich und in Ansehung der aut sachsisches Grebiet treffenden Bahnstrecken Semer Majestát dem Könige von Sachsen ausschliesslich vorbehalten. ARTIKEL XVHI. Gregenwártiger Vertrag soll baldthunlichst zur Allerhöchsten Ratifikation vorgelegt, und die Auswechslung der Ratifikations-Urkunden in Dresden bewirkt werden. So geschehen Dresden am 29. September 1869. (L. S.) Josef Freiherr v. Werner. m. p. (L. S.) Friesen m. p. Schluss-Protokoll, zu dem wegen weiterer Vervollstándigung der Eisenbahn-Verbindungen zwischen Oesterreich und Sachsen abgeschlossenen Vertrag. Die unterzeichneten Bevollmáchtigten sind bei Unterzeichnung des Vertrages über die weitere Vervollstándigung der Eisenbahn-Verbindungen zwischen Oesterreich und Sachsen vom heutigen Tagé übereingekominen, folgende Erklárungen in gegenwártiges Schluss-Protokoll niederzulegen.
