Képviselőházi irományok, 1869. X. kötet • 1000-1080. sz.
Irományszámok - 1869-1069. 1871-ik XXXV. törvényczikk a chinai császársággal 1869-ik évi september hó 2-án kötött kereskedelmi szerződésről
310 1069. SZÁM. Abgaben sollen beim Ein- oder Auslaufen benőben werden. ARTIKEL XXY. Die Eingangszölle sind beim Landen der Güter und die Ausgangszölle beim Verschiffen derselben faliig. — Wenn die Tonnengelder und Zölle, welche vom Schiff und der Ladung zu zahlen sind, vollstándig berichtigt wurden, so soll der Zoll-Inspector eine öeneralquittung darüber ausstellen, auf derén Vorzeigung der Consularbeamte dem Capitán seine Schiffspapiere zurückgeben und erlauben wird, unter Segél zu gehen. ARTIKEL XXYI. Die Einzahlung der Abgaben erfolgt bei den von der chinesischen Regierung bezeichneten Bankhausern in Sycee-Silber oder in freinden Münzen. Die letzteren werden von den österreichisch-ungarischen Staatsangehörigen zu demselben Course angenommen, wie von den andern fremden Kaufleuten und in keinem Falle zu einem verschiedenen oder höheren Course. ARTIKEL XXVII. Die der österreichisch-ungarischen Monarchie angehörenden Kauffahrteischiffe von mehr als hundertfünfzig (150) Tonnen sollen vier (4) Mace pro Tonne und Schiffe, von hundertfünfzig (150) Tonnen oder weniger ein (1) Mace per Tonne bezahlen. Der Berechnung dieser Gebühren wird das englische Tonnemnass zu Grundé gelegt. Ueber die erfolgte Bezahlung der Tonnengelder soll der Zoli-Inspektor oder Oonsignatár eine Bescheinigung ertheilen, auf derén Vorzeigung bei den ZoUbehörden anderer chinesischer Háfen, in welche der Capitán einzulaufen für gut finden sollte, binnen vier (4) Monaten vom Dátum der im Artikel XXV, erwáhnten Greneral-Quittung kéme abermaligen Tonnengelder mehr verlangt werden sollen. Keine Tonnengelder sollen zu entrichten sem von Fahrzeugen, welche Augehörige der österreichisch-ungarischen Monarchie zum Transporte von Passagieren, Grepáck, Briefen, Lebensnaitteln oder solchen Artikeln verwenden, welche keinem Zolle unterliegen. Führen solche Fahrzeuge gieichzeitig auch zollXXV. CZIKK. A beviteli vámok az áruk kirakatásánál és a kiviteli vámok azoknak a hajóra szállításánál fizetendők. Ha a tonnapénzek ós vámok, melyek a hajó ós rakománya után fizetendők teljesen kiegyenlittettek, a vámfelügyelő erről főnyugtát fog adni, melynek előmutatása mellett a consuli hivatalnok a kapitánynak visszaadandja hajóokmánjait, és az elindulást megengedi. XXVI. CZIKK. Az illetékek lefizetése a chinai kormány által megjelölt bankházaknál történik Sycee-ezüst vagy más idegen fémpénzben. Ezen utóbbiak az osztrák-magyar birodalom alattvalóitól ugyan azon árfolyam szerint fogadtatnak el, mint más idegen kereskedőktől, ós semmi esetre sem fog különböző vagy magasabb árfolyam alkalmaztatni. XXVII. CZIKK Az osztrák-magyar monarchia kereskedelmi hajói, melyek száz ötvennél (150) nagyobb tonnatartalommal birnak, tonnánkónt négy (4) mace-t, melyek pedig százö'ven vagy ennél kisebb tonnatartalommal birnak, tonnánként egy (1) mace-t fognak fizetni. Ezen illetékek kiszámításánál, az angol tonnamérték fog alapul szolgálni. A vámfelügyelő a kapitánynak vagy az áruk átvevőjének a tonnapénzek teljesített megfizetéséről elismervényt tartozik adni, melynek előmutatása mellett más chinai kikötőkben, melyekbe a kapitány jónak látja beállani, a XXV. czikkben emiitett főnyugta keltétől számítandó négy (4) hó alatt a chinai vámhatóságok részéről újból tonnapénzek tőle szedetni nem fognak. Tonnapénzeket nem kell fizetni oly vizi járművek után, melyeket az osztrák-magyar monarchia alattvalói, utazók, podgyász, levelek, élelmiszerek, vagy vámmentes áruk szállítására használnak. Ha ily vizi jármüvek egyúttal vámköteles árukat is szállítanak, a százötvennél (150) kisebb tonnatartalmú hajók közzé fognak soroltatni, és tonnapénz fejében tonnánként egy (1) mace-t fizetni.
