Képviselőházi irományok, 1869. V. kötet • 451-530. sz.

Irományszámok - 1869-451. Törvényjavaslat a gömöri ipar vasutak hálózatának kiépitése tárgyában

2 451. SZÁM. 1-ső melléklet a 451. számú irományhoz. Engedély-okmány. i. «.-.".•. Az engedélyesek úgymint; Pulszky Ferencz , Strousberg Bethel Henrik tudor, Morszky Bódog gróf, Puthon Rudolf báró, Bánó József, Bandrovszky Béla lovag, Bujánovics Sándor jogot nyernek egy mozdony-vasút épitésére és üzletére, a melynek hálózata a következő vonalokból áll: a) egy vonóiból, mely a magyar állam-vasut Bánréve állomásától Feleden át a magyar államvasút füleki állomásához vezet, - b) egy Bánrévénél elágazó Rozsnyón át Dobsináig vezető szárnyvonalból, c) egy Felednél elágazó Tiszolczig vezető szárnyvonalból. 2. §. Az engedélyesek az engedélyezett pálya építésénél és üzleténél kötelesek jelen engedély-okirat tartalmához, továbbá: a közmunka- ós közlekedési minister által 1868. évi április hó 20-án 4973 sz. a. kibocsátott az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes-vasutengedólyezési szabályhoz, valamint az 1867. vám- és kereskedelmi szövetség 8-ik §-ában ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez mindaddig alkalmazkodni, mig ezen ideiglenes szabályok helyett a hazai törvényhozás által hozandó ujabb törvények és a kormány által kibocsátandó rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez, valamint az azok behozataláig a fennálló szabályokon a magyar kormány által teendő minden változtatásokhoz is alkalmazkodni ós azoknak föltétlenül hódolni tartoznak. A mennyiben azonban e törvények és szabályok folytán az engedélyesekre ujabb terhek' háramolnának, azokért nekik a méltányosságnak megfelelő kármentesítés fog nyújtatni. 3. §. A pálya építése és üzleti felszerelése a jelen engedély-okmány alapjául felvett általános tervezetek szerint és az engedélyesek által készítendő s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő részletes tervezetek alapján fog eszközöltetni. Mindazonáltal ugy a kormánynak, mind az engedélyeseknek szabadságukban álland az általános tervezet megváltoztatását javaslatba hozni. Ezeken felül építkezésnél, különösen a kormány kívánalmai, nem különben a fennálló általános építkezési és rendőri szabályok szerint kell eljárni. A kormány fenntartja magának, hogy az építési terven változtatásokat tehessen, a mennyiben ilyenek a műszaki vizsgálat vagy a jelen engedély-okmány 2. §-ában érintett ministeri rendelet 6. §-a határozata szerint intézendő közigazgatási vonaljárás eredménye, vagy az ópités tartama alatt teljesített egyes vizsgálatok nyomán a pálya-szolgálat, valamint a közforgalom érdekéből ós a pálya fennállásának biztosítására, nem különben a törvényes határozmányok teljesítése szempontjából szükségesnek fognak találtatni; ezek által azonban a már egyrészt az eszközlött elővizsgálat, másrészt a közigazgatási vonaljárás folytán meghatározott pályanyom ós pályahossz-szelvény változást nem szenvedhetnek. Ha az épités kivitelénél gazdálkodási vagy üzleti tekintetből akár a pályavonal, akár a részlettervek megváltoztatása kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, mi által egyébként se a pályatervezet főirányának változást szenvedni, se azon esetnek bekövetkezni nem szabad, hogy szemben az elfogadott vonallal a lejt- és irány-viszonyok kedvezőtlenebbekké váljanak, ily változtatások megengedése a kormánytól lesz kikérendő.