Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-438. Jelentése az állandó pénzügyi és vasuti bizottságoknak, a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése iránt előterjesztett 303. sz. alatti törvényjavaslat, a reá vonatkozó engedély-okmány és függelék tárgyában

438. SZÁM. 371 szervezésére vonatkozólag a cs. k. szab. déli állam-, valamint a tiszavidéki és első erdélyi vasuttársul átokkal kötött egyezményhez hozzájárulnak. A katonaszállitásokra vonatkozó határozatok és kedvezmények magától érthetőleg ép ugy érvényesek a szolgálatban utazó honvédségre is. 17. §. Az államtisztviselők, hivatalnokok és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett őrködő hatóságok megbízásából vagy az állam érdekeinek ezen engedélyből folyó megóvása végett, vagy jövedéki ezélokból a vasutat használják, ós a hatóság megbízását igazolják, uti málháikkal együtt ingyen szállitandók. 18. §. Olyan feleken, kik a vasutat a vitel- vagy fuvarbór előleges kifizetése nélkül roszhiszemüleg használnák, vagy a szállítmány nemének vagy súlyának helytelen bejelentésével vagy más módon a vállalat megrövidítését ezóiozzák, háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 19. §. Az engedélyesek jogosítva vannak a jelen engedély-okmányt a cs. kir. szab. államvaspáiya társaságra átruházni, vagy a kormány beleegyezésével részesekül a vállalathoz társakat is venni, kik velők jogok és kötelezettségekben egyenlően részesülnek. • 20. §. Joguk van egyszersmind az engedélyeseknek részvénytársaságot alakítani, s a szükséges pénz beszerzése czóljából névre vagy előmutatóra szóló (au porteur) részvényeket, vagy elsőbbségi kötvényeket bocsátani ki, melyek a magyar osztrák és külföldi tőzsdéken elárusíthatok, ós hivatalosan jegyezhetők. Az elsőbbségi kötvények mindazonáltal csak az építési tőke fele öszege erejéig lesznek kibocsáthatók. A társaság az engedélyesek minden jogait és kötelezettségeit örökli, alapszabályait tervezi, melyeknek helybenhagyását ós az ország érdekei szem előtt tartásával a társasággal egyetértőleg eszközlendő kiegészítését a kormány magának fenntartja. Felveendő lesz az alapszabályokban az is, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban lévő állami hivatalnokokat és kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altiszteket, a mennyiben azok a szükségelt képességgel birnak , s a felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek , a szolgálati állomások betöltésénél kiválólag figyelembe venni. 21. §. A kormány, az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet czélszerííen ós szilárdan eszközölt felszerelése ós folytonos jókarban tartása iránt minden részben meggyőződóst szerezni, ós meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van , a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A kormánynak az általános törvények határozatai s különösen a jelen engedélyokmány értelmében fenntartott főfelügyeleti joga gyakorlatával ugy az építkezés ideje , valamint az engedélyezett vonal részbon vagy egószben leendő megnyitása után- az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejébén a: engedélyesek s illetőleg jogutódjaik az államkincstár javára bizonyos óvi átalány-összeget fizetnek. Ezen óvi átalányösszeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalányösszegek a megnyitott vonalra nézve az üzleti számadásba felvehetők, egyébként az építési tőkét terhelik. 22. §. A jelenleg engedélyezett vaspályától 30 éven át (a pálya megnyitása napjától számítva) se kereseti, se jövedelmi, se más, későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvónyek és elsőbbségi kötvények ideértve az ideiglenes jegyeket is bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki.