Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-197. Törvényjavaslat a Zákánytól Zágrábig és a Hatvantól Miskolczig terjedő vasutvonalak épitése tárgyában

42 CXCVII. SZÁM. vizsgálhatók, csak akkor fognak átvétetni, ha azok összességesen be vannak végezve, még pedig legké­sőbb két hónap múlva, miután azok valóságos bevégzése ki van mutatva. Az átvétel ezen határidők szerint: a) végleges: a pálya és pályaudvarok föld- és sziklamunkálatai- és kavicsozásaira; b) á ideiglenes: minden egyéb munkálatokra nézve. A végleges átvétel által a vállalkozó minden további kötelezettségek alól fel van mentve. Az ideiglenes átvétel után tartozik még a vállalkozó a 37. §-ban reá rótt kötelezettségek jtel­esitésével. Csak is ez utóbbiak tökéletes teljesítése után eszközöltetik a végleges átvétel. A föld- és sziklamunkák s a kavicsozás végleges, és a többi munkák ideiglenes átvételéig tartozik a vállalkozó az általa helyreállított minden munkálatot saját költségén és veszélyére rongálás ellen megóvni, netán mégis előforduló hibákat kijavítani, s e szerint minden munkálatot tökéletes jó karban adni át. Az ideiglenes, valamint a végleges átvételt minden egyes esetben az építészeti igazgatóság ré­széről kijelölendő közegek által teljesítendő vizsgálat előzendi meg, melynél ugyanazon eljárásnak van helye, mint mely a leszámolási vizsgálatoknál van kiszabva. Ha ezen vizsgálatoknál hiányok nem mutatkoznak, vagy ha a netán találtak kijavitvák, jegyzőkönyvileg lesz megállapítva, hogy a vállalkozó minden kötelezettségeinek eleget tett. 37. §. Jótállás a munkálatok szilárdságaért. A vállalkozó az ideiglenes átadás közép keltétől számítva, a szerződésben megszabott idősza­kok lejártáig, az általa a 3. §. szerint, és annak szellemében a szerződés megkötésekor leteendő bizto­sítéki összeggel, a teljesített munkálatok szilárdságáért azon értelemben tartozik jótállani, hogy minden, a meghatározott jótállá'siidőtartam alatt, a felhasznált anyagok rósz minőségéből vagy .rósz munkából eredő hiányokat és hibákat saját költségén kijavíttat, vagy ha a magyar királyi vasutépitészeti igaz­gatóság elönyösebbnek látná ily javitásokat saját közegei által teljesíttetni, minden ebből származó költségeket megtérít. Részletes határozmányok a hatvan-miskolczi és zákány-zágrábi vasútvonal al-, föl- és magas építményeinek, gépezeti fölszerelésének, elkerítésének és jelzési készülékeinek előállításáról. I. Irány- és emelkedési viszonyok, vágányok mennyisége, pálya-, viz- és űrállomások mennyisége és terjedelme. A létesítendő hatvan-miskolczi vasútvonal az ide mellékelt térrajz szerint, Hatvan közelében V 4 mértfölddel jelölt szelvénypontnál kezdődik, s Miskolcz közelében XV % mértfölddel jelölt szelvény­pontnál végződik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom