Főrendiházi napló, 1896. IV. kötet • 1899. május 17–1900. április 26.

Ülésnapok - 1896-55

40 LV. ORSZÁGOS ÜLÉS. munka tulajdonképen a vasárnapi munkaszünethez nem tartozik. A munkának a kezdését vagy annak a befejezését rendszerint az illető munkaadó és munkás közötti egyezség szabályozza. Hanem lehetnek körülmények, a melyek e részben utasítás utján való beavatkozást kívánnak, nehogy visszaélésnek legyen helye, nehogy a munkások túlságos követelések által zsaroltassanak. Ezen intézkedésnek a természete ennek következtében leginkább az lehet, hogy a túlkövetelésnek útját állja, nem pedig hogy annak alapjául szolgáljon, tehát hogy a munkaidőnek túlságos kinyujtását, túlságos korán való kezdését, vagy túlságos későn való megszüntetését engedje meg; de hogy kényszeritőleg előbb kezdessék meg a munka, hogy a munkás köteles legyen előbb vagy egy bizonyos időn túl is dolgozni, ezek olyan kérdések, a melyekbe bele avatkozni — imperativ szükség kivételével — sem törvény, sem rendelet utján nem fogja magát hajlandónak érezni senki. Ez nem lenne jó, nem lenne czélszerű és nem lenne humanitárius. E részben én úgy fogom fel a ministeri intézkedést, hogy megengedi, hogy kivált a fuvarozási iparban a hétfői munka korábban kezdessék meg ezentúl, mint a szabályrendeletek előbb engedték és én úgy magyarázom magamnak, hogy ez a beavatkozás azért vált szükségessé, nehogy épen a vasárnapi munkaszünetnek jótékony hatása túlkövetelések által, az által, hogy később szüntetjük meg a munkát és korábban való megkezdését kívánjuk, mint rendesen, meghiúsuljon; mert ha a munka rendszerint, tart esti 9 óráig, de a vasárnapi munkaszünet mellett kihúzzák azt 11 óráig, és ha a muuka kezdődik, teszem azt, rendszerint négy vagy öt órakor reggel, de a vasárnapi munkaszünet pótlására hétfőn reggel megkezdetjük azt előbb, akkor az a szegény ember a maga vasárnapi munkaszünetét nem élvezheti, mert akkor a vasárnap neki alvásra lesz szükséges és azért ő nagyon drágán fogja megvásárolni a munkaszünetet. Én nem úgy fogom fel a minister úr rendeletét, mintha ily valami visszaélést megerősíteni, vagy annak útját egyengetni akarná, de éppen mert a vasárnapi munkaszünet, annak erkőlcsnemesitő volta, annak jelentősége, az e részbeni intézkedésekre nagy mértékben felhívja a figyelmet; felkérem a minister urat, hogy bővebben mint a hogy az a jelentésben történik és mint abból kiolvasható, megnyugtatólag kegyeskedjék e részben nyilatkozni. Hegedüs Sándor kereskedelemügyi minister: Nagyméltóságú elnök úr, méltóságos főrendek! Ő exeellentiája először átalánosságban nyilatkozott a vasárnapi munkaszünetről, és azután kérdést intézett hozzám, ennek a rendeletnek az értelme és jelentősége iránt. Átalánosságban véve a vasárnapi munkaszünetre vonatkozólag teljesen osztozom ö exeellentiája azon nézetében, hogy oda kell törekedni, miszerint az a törvény intentióinak megfelelően lehetőleg mindenkinek biztosittassék és hogy ezt a biztosítást csak az által érhetjük el, hogyha sem az előtte való napon, szombaton nagyon későre nem esik a munka befejezése, sem az utána következő napoa: hétfőn nagyon korán a munka kezdetét nem veszi. Éppen azért a törvény bölcsességénél fogva már akkor statuálta azokat a kivételeket és a kormány azokat a törvény felhatalmazása alapján rendeletben részletesen meg is szabta, a melyeket az egyes üzemek természete megkíván, és igy részletesen meg van állapítva, hogy hol és mikor szabad a munkát megkezdeni, illetőleg az előtte való napon a munkát befejezni. Ezen rendeletek közül az első, a mely e tárgyban 1892-ben kibocsáttatott magának a törvénynek életbeléptetése czéljáből, tüzetesen megállapítván ezeket a határokat, a szóban levő kérdésre, t. i. a fuvarozásra vonatkozólag azt szabja meg, hogy a fuvarozásnál hétfőn reggel öt órakor kezdhetik meg a munkát. Azonban ez az intézkedés némely fuvarozási üzemekre nézve, különösen a vasúti szolgálatnál és építési iparnál nagyon hátrányosnak bizonyult, mert a fuvarozással összekötött előzetes munka, mint a fuvar elkészítése, felszerelése stb. természetesen szintén időt vesz igénybe. A fuvarosok ez intézkedésnek hátrányaival szemben a ministeriumhoz folyamodtak abból a czélból, hogy az egyátalában szüntesse meg a korlátozást és hogy hétfőn reggel bármily korán el lehessen kezdeni a fuvarozási üzemet. A fuvarozási ipartársulatnak a kereskedelmi minis-