Főrendiházi napló, 1881.I.kötet • 1881. szeptember 26–1883. május 28.

Ülésnapok - 1881-18

98 XVÍII. ORSZÁGOS ÜLÉS. álláspontja a bizottság jelentésében foglalt állás­ponttal hallgatásom következtében azonosnak vétessék, óhajtok röviden a nagyméltóságú fő­rendek engedelmével felszólalni s nézeteimet elő­terjeszteni, átalában hazánk pénzügyi, közgazda­sági és politikai helyzetére nézve, szem előtt tartva mindenkor azon képet, melyet ezekre nézve az 1882-iki költségvetés nyújt. Aggodalommal tekintem, méltóságos fő­rendek, hazánk pénzügyi helyzetét, nemcsak azon csekély aggálylyal, mely a hármas bizott­ság jelentésében is kifejezést talál, de a leg­komolyabb, a legsúlyosabb aggodalmakkal, azon aggodalmakkal, melyeket a kétségbeeséstől már csak egy hajszál választ el. Midőn hét évvel ezelőtt az országban fenn­álló két legnagyobb párt azon czélból egyesült, hogy az országnak súlyos pénzügyi helyzetén egyesült erővel segítsen, én úgy fogtam fel a a mai ministerelnök úr akkor követett maga­tartását, hogy ö oly súlyosnak látta akkor az ország pénzügyi helyzetét, miszerint félretéve mindazt, a miért éveken át küzdött, azon idő­pontban, nem tekintve azon magasztos czélokat, melyeket maga elő tűzött, hogy t. i. hazánk az államiság minden attribútumával legyen fel­ruházva Ausztriával szemben, hogy, mondom, félretéve mindent, arra használja erejét, hogy az ország megrongált pénzügyi helyzete orvo­soltassék. És ha összehasonlítom a mostani helyzetet az akkorival, én javulást nem látok. S miután ott, a hol nincs javulás, stagnatio van és ez mindenkor rosszabbulás előjele, vagy arra vezet, s mert ez állapot 7 év óta tart, ez már maga is a rosszabbulás; én a mai pénzügyi helyzetet súlyosabbnak tartom, mint a mely fenforgott akkor, mikor a mostani kormány támadt. Legyen szabad ezt egy-két számtétellel indokolnom. 1874-ben, tehát egy évvel előbb, mint a ministerelnök úr átvette az ország­ügyeinek vezetését, az ország összes kiadása volt 247 millió, ma 328 millió, a növekedés tehát 81 millió; a bevételek összege volt 1874-ben 203 millió, tehát e kettőt összevetve, a deficit 44 millió. De ha nem saját állás­pontomat, hanem a hármas bizottság állás pontját fogadom el, az is elismeri, hogy 50 millió azon összeg, melynek fedezéséről gondoskodni kell; ezt tekintem a most fennálló deficitnek. Ennélfogva javulást a pénzügyi helyzet tekintetében 7 év óta nem láthatok. Nem lehet tagadni, hogy sikerült a pénzügy­minister úr ő nagyméltóságának egy hitelművele­tet, t.i. a rente-conversiót keresztülvinni. E tekin­tetben elismerem a kormány érdemét, annyiban, a mennyiben felismerte és czélszerűen fel tudta használni a pénzügyi piacz kedvező helyzetét; de utóvégre is, bármennyire határozott ellen­zéki álláspontot foglaljon el bárki is, azt úgy hiszem, mindenkor fel fogja tenni, hogy bár­mily kormány egy bizonyos irányban valamit csak lendít az ország javán s egy bizonyos irányban mégis csak képes lesz előmozditani a közügyek fejlődését. E tekintetben, a hitel czélszerü felhaszná­lását tekintve, elismerem tehát, vannak e kor­mánynak érdemei, csakhogy ez nem elég, mivel a hitel czélszerü felhasználása, megengedem, fontos, de csak egy része azon rendszabályok­nak, melyek szükségesek, hogy a nagy mérték­ben megrendült egyensúly az állam háztartásá­ban helyreállíttassák. De méltóságos főrendek, ha aggodalommal tekintjük a pénzügyi hely­zetet, a mi engem legfőkép aggaszt, az azon körülmény, hogy a most létező kormány, úgy látszik legalább előttem, megfoghatatlan kö­zönynyel fogva fel a pénzügyi helyzetet, le­mond az egyensúly helyreállítására való törek­vésről és föltételezi egyszerűen azt, hogy majd mikor a beruházások, melyekre oly nagy súlyt fektettünk a múltban, gyümölcsözni fognak, ezek fognak az ország pénzügyi helyzetén segíteni. Milyen téves e nézet, erre nézve legyen szabad magának a pénzügyminister úr ő nagy­méltóságának a képviselőházban tett egy ki­jelentését idéznem, azon kijelentését, hogy be­ruházásaink, melyek legnagyobb részben a vasúti építkezésekben állanak, tehát ezek az állam által garantirozott vasutak, körülbelül 17»%-át jövedelmezik a befektetett tőkének, a többi vasutak pedig 2%-át. Hol vagyunk tehát azon időponttól, a hol a befektetett tőkének ma­gasabb százalékkal való jövedelmezése és hol vagyunk, mikor a befektetett tőkének, — mert ezt el kell érnünk, bármily hosszú idő múlva

Next

/
Oldalképek
Tartalom