Főrendiházi irományok, 1910. XVII. kötet • 843-886. sz.
Irományszámok - 1910-875
562 87ó. szám. Azok az alkalmazottak, kiket a 33. §. 11. pontja alá eső szolgálati vétség miatt mint felbujtókat, izgatókat vagy szervező bizottsági tagokat bocsátottak el, a vasutak szolgálatába többé egyáltalán fel nem vehetők, a mi bizonyára nem szorul indokolásra. A szolgálati viszony megszűnése* A szolgálati viszony megszűnésére vonatkozó 51 — 55. §. lényeges újításokat nem tartalmaznak, hanem azok nagyban és egészben a vasutaknál az eddigi gyakorlatban hosszú idő óta szem előtt tartott és helyeseknek bizonyult elveknek felelnek meg. Emlitést érdemel mégis az 54. §-ban az ismeretlen helyen való tartózífodásnak az a meghatározása, mely szerint az az alkalmazott tekintetik ismeretlen helyen levőnek, a kinek tartózkodási helye a szolgálati főnökség előtt ismeretlen, mert minden alkalmazott köteles tartózkodási helyét a szolgálati főnöknek még betegség és szabadság esetén is bejelenteni. Ezen intézkedésre azért is szükség volt, mert annak hiányában a biróság felmerült esetben kimondotta, hogy ismeretlen helyen tartózkodónak az alkalmazott csak akkor tekinthető, ha ez az illetékes közigazgatási hatóság bizonyítványával igazoltatik. Már pedig a hatóság mielőtt az ismeretlen tartózkodásról bizonyítványt kiállítana, az illetőnek országos körözését rendeli el ugy, hogy az ennek alapján foganatosítható törlés a létszámból csak hónapok multával következhetnék be, mely körülmény a vasúti szolgálat szempontjából felette hátrányos és tűrhetetlen. Az 55. §. a szolgálat felmondása és létszámból való törlés esetén igénybevehető jogorvoslatra mutat rá. Záró határozatok. A záró határozatokban gondoskodás történik arról, hogy minden vasút záros határidő alatt a törvénynek megfelelő szolgálati szabályzatot dolgozzon ki ós azt jóváhagyás végett a kereskedelemügyi ministerhez terjessze fel (56. •§.). Ugyanitt világosan kifejezésre jut a törvény jogi természete, melyet már a bevezetésben érintettem. A törvényt ugyanis a maga egészében feltétlen hatályúnak jelez em ugy, hogy eltérések lehetőségéről az ország határán tul terjedő vonalakkal biró vasutaktól eltekintve csak a kisebb jelentőségű vasutakra nóz\e történhetik gondoskodás, mert ezek eltérő üzemi ós személyzeti viszonyainak nagy változatosságával magában a törvényben számolni rendkívül nehézséggel járt volna, miért is czélszerűbbnek látszott ezek mérlegelését a kormány szabad intézkedésinek tartani funn.