Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-422
422 szám. 259 lesznek bekeritendök, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerék vetők vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a fennforgó helyi viszonyoknál és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők ; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és. szabványok is, a melyek karfák és kerékvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy olyan jelentékenyebb utaknál áilitandók fel, hol a vonat közeledése az útátjárótól legalább 100 méter távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában az épitési tőke terhére előállítandó pályaelzárási létesítmények a vasút építése közben, vagy műtanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 méter távolságból nem látható útátjáróknál állandó 'figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes czég köteles üzleti távírót létesíteni, melyen az állomások közti táviratozás eszközölhető legyen. E végből : 1. köteles az összesen mintegy 90 kilométer vonal- és 98 kilométer huzal-hosszban létesítendő üzleti távírda- és védjelzoberendezéshez szükséges 1.800 darab téli vágású, ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy- vagy ákácz-oszlopot — melyeknek felső, vagyis vékonyabb végükön a', átmérő 13 —15 czentimóter között, a kerület tehát 41—47 czentiméter között váltakozhatik — saját költségén beszerezni és a temesvári posta- és távirdaigazgatóságnak átadni. Az átadandó 1.800 darab oszlop közül 200 darab 8 méter és 1.600 darab 6 l /2 méter hosszú kell hogy legyen. A mennyiben a vasút építése közben esetleg szükségesnek mutatkozó vonalváltoztatások, állomás-áthelyezések és beiktatások, avagy egyéb körülmények folytán az előirányzott épitési anyagok mennyisége nagyobbodnék, köteles az engedélyes czég az e czímen felmerülő többköltséget is az épitési tőkéből viselni. 2. Engedélyes czég köteles az ezen szakaszban előirt üzleti távírda- és védjelző-berendezés épitése, meglevő berendezéseken ezzel kapcsolatosan netalán végzendő átalakítások ('s a berendezések átadása körül felmerülő összes költségeket viselni és ezen költségek fedezésére, mielőtt az épités foganatosítása iránt az illetékes posta- és távirda-igazgatóságot megkeresi, 14.200 korona nem kamatozó s utólag elszámolandó előleget a temesvári posta- és távirdaigazgatósági pénztárba befizetni s az erről kiállított letétnyugtát, az épités foganatosítására vonatkozó megkereséssel egyidejűleg a temesvári posta- és távirdaigazgatóságnak bemutatni. 3. Engedélyes czég köteles a fentiek szerint átadandó oszlopokat, a többi összes épitési anyagokat és szerszámokat — az épités vezetést'vei megbízott tisztviselő intézkedéseinek megfelelően — a vasutvonal mentén saját közlekedési eszközeivel nagyban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szükséges pályakocsikat pedig minden díj megtérítésre való igény nélkül átengedni. Az esetbeit, ha az engedélyes czég a távírda-, távbeszélő- és villamos 83«
