Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-80

410 80. szám. közben, vagy bármikor azután is, a fentérintett tekintetekből s alapon kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes társaság az általa a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A budafok—nagytétényi folytatólagos vonal épitését engedélyes társaság az építési tervek jóváhagyásától számított 6 hónap alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. A budapest—budafoki második vágány épitését pedig engedélyes társaság a területhasználati szerződések jóváhagyása után a második vágány czéljaira szükséges összes közterületek tényleges átadásától számitott 6 hónap alatt köteles befejezni ós a vágányt a közforgalomnak átadni. Az emiitett G hónapi időbe a november—februári hónapok be nem számittatnak. 5. §. Engedélyes társaság a budafok—nagytétényi folytatólagos vonal, valamint a második vágány épités ós üzemi czéljaira szükséges közutak és közterületek igém bevétele, illetőleg együttes használata iránt a közterület és közút tulajdonosával, vagy a közút fentartására közjogi czímen állandóan kötelezettel a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett az 188Ó. évi XXXI. törvényczikk 11. §-a és az 1888. évi IV. törvényczikk 8. §-a értelmében szerződést kötni tartozik, ellenben a netán igényelt egyéb területekre nézve az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. 6- $. A m. kir. államvasutak budapest—fiumei vonalának, valamint a es. kir szabadalmazott déli vaspálya budapest székesfehér vári vonalának keresztezése és az ennek folytán szükséges átalakítások eszközlése iránt engedélyes társaság a m. kir. államvasutak igazgatóságával, illetőleg a cs. kir. szab. déli vaspálya-társasággal a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A bevezetésben idézett engedélyokirat 6. £-ának utolsó két bekezdése helyébe a következő határozmányok lépnek: »Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (pèage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (pèage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedély okiratilag, akár a kereskedelemügjn. magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott.