Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-63
63. szám. 37 2-ik melléklet a 63. számú irományhoz. Indokolás a pécs—bátaszéki helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslathoz. A kir. szabadalmazott pécs—barcsi vasúttársaság Pécs állomásából kiágazólag Pécs váradon és Véménden át a m. kir. államvasutak Bátaszék állomásáig vezetendő gőzüzemű helyi érdekű vasút, valamint a meszekszabolcsi bányateiepi összekötő- s a vasasi széntelepig vezetendő vontatóvágány létesitése ügyében már az előző kormányok alatt folyamatba tett tárgyalások eredményeként az 1908. év folyamán az épitósi, üzletberendezési és egyéb engedélyezési feltótelek tekintetében megfelelő megállapodások jöttek létre s ezek alapján a helyi érdekű vasút tervezői, névszerint Pallós Ignácz épitési vállalkozó és az időközben elhunyt Fekete Adolf kőbányabirtokos budapesti lakosok az engedélyezési biztosíték letétele mellett a vasút megópitésére ós üzletére feltótlen kötelezettséget vállaltak. A helyi érdekű vasút előmunkálati engedélyéből kifolyólag szerzett jogok és vállalt kötelezettségek később a »Magyar Kereskedelmi Részvénytársaság*-ra és a »Bank für Bahn- und Industriewerke« baseli ezógre ruháztattak át. Ilykép a vasút megópitése biztosítottnak volt ugyan tekinthető, annak engedélyezéséhez az 1880. évi XXXI. s az 1888. évi IV. - törvényezikkek 1. ^-aiban előirt törvényhozási felhatalmazás azonban a törvényhozás működésének szünetelése folytán kieszközölhető nem volt. Hivatali elődöm az 1909. év folyamán azonban engedélyt adott arra, hogy a vasút ópitósének munkálatai még a vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslatnak törvényerőre való emelkedése s az engedélyokiratnak ez alapon leendő kiadása előtt ugyan, azonban engedélytkérők veszélyére és koczkázatára, valamint a magánjogok sérelmének kizárásával ideiglenesen megkezdhetők legyenek. Ezen engedély alapján a helyi érdekű vasút épitése meg is kezdetett s ezidőszerint már a befejezéshez közeledik. Erre való tekintettel ezen vasútnak végleges engedélyezését indokoltnak tartom s midőn a kérdéses vasút engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot tisztelettel benyújtom, egyúttal a hivatali elődöm által előkészített épitési ós üzletberendezés, valamint egyéb engedélyezési feltételeket az alábbiakban van szerencsém ismertetni.
