Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-78

78. szám. Melléklet a 78. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a nyitra—üzbég—radosnai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház ! A m. kir. államvasutak Nyitra állomásából kiindulólag a m. kir. államvasutak nyitra—üzbégi vonalának együttes használata mellett a m. kir. államvasutak Üzbég állomásáig és innen kiágazólag Radosnáig vezetendő fővonalból és a radosnai kőbányához vezetendő vontatóvágányból álló helyi érdekű gőzüzemű vasút épitésére és üzletére vonatkozó engedélyokiratot az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvónyczikkek 1. §-ai és Ő Császári és Apostoli Királyi Felségének Bécsben 1909. évi június hó 19-én kelt leg felsőbb elhatározása alapján hivatali elődöm a m. kir. ministerium nevében Gregersen G. és Fiai budapesti czógnek mint engedélyesnek a másolatban tisztelettel idezárt szövegben 1909. évi július hó 7-ón kiadta. Miután ezen engedélyezés megtörténtéről az országgyűlés időközben bekövetkezett feloszlatása folytán hivatali elődöm jelentést nem tehetett, a szóban levő engedélyezés bejelentésének, a fentidézett törvényben előirt kötelezettsége reám hárult. Midőn ezen kötelezettségemnek — annak megjegyzése mellett, hogy a helyi érdekű vasút már megépült ós 1909. évi november hó 26-án a közforgalomnak átadatott — ezennel megfelelek, egyúttal a hivatali elődöm által kiadott engedélyokirat határozmányait, melyek általában megegyeznek a helyi érdekű vasutak engedélyokirataiban felvétetni szokott rendelkezésekkel, főbb vonásokban az alábbiakban van szerencsém ismertetni. A tisztelettel csatolt vázlatrajzban feltüntetett helyi érdekű vasút a m. kir. államvasutak Nyitra állomásából kiindulólag s a m. kir. államvasutak nyitra—üzbégi vonalának együttes használata mellett a m. kir. államvasutak Üzbég állomásáig és innen kiágazólag Assakürt, Nezsette és Nagyrippény községek határán át Radosnáig vezet és innen vontatóvágány létesittetett a radosnai kőbányákig. A helyi érdekű vasút rendes nyomtávval bir és gőzmozdony-üzemre rendeztetik be.