Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.
Irományszámok - 1906-685
685. szám. 487 1907. évi XXIX. t.-cz. adott engedélyt, a mely utóbbi összeg azonban az ugyanott megadott átruházási jog alapján az 1907. évi tényleges szükséghez képest 1 GO.000 koronára leszállittatott. Ezek az összegek a rákos-rendezői olajgázgyár kitelepitése és egyéb sürgős munkálatok által teljesen loköttettck. A vonatok tetemes része ugyanis olaj gázzal világittatik, mely főként a Budapest keleti pályaudvari és a Rákos-rendező pályaudvari gázgyárban termeltetik. Ezekből a gyárakból nyeri néhány vidéki központ is a szükséges gázt. Minthogy a keleti pályaudvari olajgázgyár a székesfőváros kívánságához képest előreláthatólag nemsokára a főváros úgynevezett bűzös övezetébe lesz éithelyezendö, ez maga is tekintélyes összeget fog okozni. Jelenleg gázvilágitásra berendezett kocsijaink egy tetemes része, gáz hiányában, olaj világítással közlekedik. Ennek megszüntetésére s mivel a gázvilágitásra berendezett kocsijaink száma a legújabb és a kilátásba vett megrendelések folytán tetemesen szaporodni fog : már a közel jövőben is égető szükség van arra, hogy egyes vidéki góczponfokon olajgázgyárak létesíttessenek, egyrészt a budapesti gyárak mentesitése, másrészt pedig a gázszállitéisok lehető mellőzése szniipontjelből. Egyes telepállomásokon a kocsiknak gázzal való megtöltéséhez töltővezetékek is létesítendők. A villamosan világitott kocsiknak és ebből kifolyólag az akkumulátortelepeknek folytonos szaporítása következtében uj akkumulátortöltő állomásokat kell létesíteni, mely töltő állomásokkal kapcsolatosan akkunmlator-javitó helységről is kell gondoskodni. A villamos vonatvilágitás üzemköltségeinek lehető leszállítása, nevezetesen az akkumulátor-telepek fentartási költségeinek apasztása czéljából, a szükség és lehetőség szerint, oly berendezéseket kell létesíteni, melyek alkalmasak arra, hogy az akkumulátorok a kocsikban töltessenek és igy elkér ültessék az akkumulátorok állapotéira oly káros folytonos ki- és berakás és szállítás. A legsürgősebb szükségletekre, jelesül Miskolczon és Nagyváradon olajgázgyárak építésére és egyéb ilynemű munkákra 750.000 K-t állítottam be. XIV. Kocsitisztitó-telepek és mozgó kocsitisztitó berendezések 150.000 K. A kocsik belső részeinek tisztogatása jelenleg nem felel meg többé seul az utazó közönség részéről támasztott igényeknek, sem pedig az egészségi követelményeknek. A kocsikba szálló por és korom ugyanis a kárpitozott bútorzatba ülepedik s abból egyszerű porolás által el nem távolitható. A nagyobb állomások részére tehát szükség van a legújabb rendszerű porszívó- , berendezésekre. E czólra a Vacuum-Cleaner-rendszerű gépek jó eredménynyel használhatók, a Borsig-féle porszivógép kipróbálása iránt pedig az intézkedések már megtétettek. Ily por szívógépek első sorban a két budapesti főpályaudvaron szereztetnének be, állandó szívócsővezetékekkel, a többi állomás részére pedig csakis porszivógépek volnának beszerzendők. 1. A keleti és nyugoti pédyaudvaron stabil-berendezésre. . . . G0.000 K-t 2. a 9 üzletvezetöség részére egy-egy kazéinkocsinak Furofax berendezéssel való felszerelésére á 10.000 K . . „ 90.000 » összesen . . . 150.000 K-t állítottam be a jelen javaslatba.
