Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.

Irományszámok - 1906-565

338 565. szám. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kívánt megváltoztatásához a nevezett ' minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes az engedélyokirat keltétől számított két év alatt befejezni s a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. 5. §. A vasnt kiépítése és üzlete céljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLL törvénycikk értelmében ezennel engedélyeztetik. ; Engedélyes a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, amennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat ,10, §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartozik. . • . ' ' • 6. §. A m. kir. államvasutak Vácz—Drégelypalánk és Ipolyság állomásaihoz való csatlakozás, az ennek folytári szükséges uj építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásoknak, úgyszintén a m. kir. államvasutak ipolyság—balassagyarmati vonalának közös használata iránt engedélyes a m. kir. államvasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon szükségessé váló uj építkezések és átalakítások költségeit engedélyes az uj építési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes, más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrószek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedély okiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. Amennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7- §• Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 6,511.000 K, azaz hatmillióötszáztizenegyezer koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 336.000 koronát tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alap-