Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.
Irományszámok - 1906-565
565. szám 339 tőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister a magyar királyi pénzügyministerrel egyetértőleg állapítja meg. A tényleges tőkéből készpénzben, vagy a helyi érdekű vasútnak a kibocsátási árfolyammal számított elsőbbségi részvényeiben 60.000 korona rendes beruházási tartalékalap, 75.000 korona pedig külön tartalékalap képzésére fordítandó. A külön tartalékalapból fedezendők a szükséghez képest megállapítandó hó védművek költségei, valamint a személyforgalomnak elkülönítése folytán a helyi érdekű vasúton és annak csatlakozó állomásain szükséges létesítmények, berendezések, továbbá a forgalmi eszközök szaporításának költségei, ós végül a jótállási idő lejárta után az engedélyidő tartama alatt esetleg szükségessé váló vízbeszerzési és vizjavitási költségek is. A külön tartaléknak rendeltetésszerűig netán fél nem használt része a rendes tartalékalaphoz lesz csatolandó. A tartalékalapokba helyezett előbbségi részvények rendeltetésszerű felhasználásukig osztalékban nem részesítendők. A tartalékalapok, valamint a jelen engedélyokirat 21. §-a értelmében a tartalékalap növelésére fordítandó összeg csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 8. §. Az engedélyes köteles a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. Az engedélyes vagy az építési vállalat által megjelölendő építésvezető megerősítése, valamint az építésnél alkalmazott többi személyzet qualificatiójának és alkalmazási módozatainak szabályozása a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek tartatik fenn. Az engedélyes továbbá köteles a vasútépítésnél alkalmazott munkásokról az államvasuti építkezésekre vonatkozó feltótfüzetek általános határozmányainak 14. §-ában megállapított módon gondoskodni, mi mellett kiköttetik, hogy az építésnél a lehetőséghez képest belföldi illetőségű munkások alkalmazandók. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeli el. Amennyiben az évszak és az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyes kérelmére a lehetőség szerint azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyes köteles a jelen engedélyokirat kiadása előtt 310.000 K, azaz: háromszáztizezer koronányi biztosítékot készpénzben vagy óvadókképes értékpapírokban a magyar királyi központi állampénztárnál letenni. 43*
