Főrendiházi irományok, 1906. VII. kötet • 353-393. sz.

Irományszámok - 1906-376

264 376. szám. Melleidet a 376. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság budapest—erzsébetfalvai—dunaharaszti vonalából kiágazólag Erzsébetfalva község belterületére vezetendő helyi érdekű vasútvonal engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaságnak budapest—erzsébetfalvai—dunaharaszti vonalából kiágazólag Erzsébetfalva község belterületére vezetendő helyi érdekű vasútvonal éptiésére és üzletére vonatkozó s a társaság engedélyokmányának és engedélyokmányi függelékeinek egyesitéséröl szóló 1895. évi XXI. törvényczikkbe foglalt engedélyokirathoz tartozó III. Függeléket az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek, valamint Ő császári és apostoli királyi Felségének Budapesten, 1906. évi deczember hó 3-án kelt legfelsőbb engedélye alapján a ministerium nevében a másolatban tisztelettel idezárt szövegben a mai napon kiadtam. A szóban levő vasútvonal létesitése a székesfőváros közvetlen szomszédságában levő. Erzsébetfalva község közlekedési szükségletének kielégitését, illetve a székesfőváros és Erzsébetfalva község közötti s mindinkább növekedő személyforgalom lebonyolítását czélozza. Az emiitett függeléknek, valamint a vasút közigazgatási bejárása és engedélyezési tárgyalása alkalmával létrejött épitési, üzletberendezési és egyéb engedélyezési feltételeknek lényegesebb határozmányait a következőkben van szerencsém ismertetni. Az engedélyezendő vasútvonal a budapest—erzsébetfalva—dunaharaszti helyi érdekű vasút 34/35 szelvényei között való kiágazással Erzsébetfalva község belterületén a Gyár-, Erzsébet-, Pöltenberg-, Vörösmarty-, Hunyady- és újból a Gyár-utczákon át az előbbi vasútvonalhoz visszatérőié» fog vezettetni. A 42 kilometer hosszú pálya szabványos nyomtávval fog épittetni és villamos üzemre berendeztetni. A folyóméterenként 23*6 kilogramm súlyú aczélsinek, ott a hol al páya