Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.

Irományszámok - 1906-288

230 288. szám. Melléklet a 288. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez, a betlen—kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! Á helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. törvényczikk 1. §-ában foglalt rendelkezéshez képest van szerencsém tisztelettel bejelenteni, hogy hivatali elődöm a betlen—kisilvai (naszódvidéki) helyi érdekű vasút építésére és üzletére vonatkozó ós */• alatt másolatban idezárt engedélyokiratot — Baiersdorf ós Biach budapesti czég, mint engedélyes részére — az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. tör vény czikkek 1. §-ai, valamint ő császári ós apostoli királyi Felségének Bécsben 1905. évi deczember hó 31-ón kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir.ministerium nevében 1906. évi január hó 13-án kiadta. Miután ezen engedélyezés megtörténtéről — a törvényhozás működésének szünetelése folytán — hivatali elődöm jelentést nem tett, a szóban levő engedélyezés bejelentésének az idézett törvényben foglalt kötelezettsége reám hárult. Midőn ezen kötelezettségemnek, annak megjegyzése mellett, hogy a betlen—kisilvai helyi érdekű vasút építési munkálatai már folyamatban vannak, ezennel megfelelek, egyúttal a hivatali elődöm által kiadott engedély, okirat határozmányait, melyek általában megegyeznek a helyi érdekű vasutak engedélyokirataiban felvétetni szokott rendelkezésekkel, a következőkben bátorkodom főbb vonásaiban ismertetni: A •//. alatt tisztelettel idezárt vázlatrajzban feltüntetett helyi érdekű vasút, mely a naszódvidéki erdőségek gazdaságos kihasználásának lehetőségét biztosítja, a számos völgyi vasút dés—beszterczei vonalának Betlen állomásából indul ki, s a vonalnak 291/292. szelvényeinél kiágazva Magyarnemegye, Naszód ós Földra községeken át Kisilváig vezettetik, s hossza 43-3 kilométer. A vasút szabványos nyomtávval építendő ós úgy gőzüzemre, mint motoros kocsiüzemre is berendezendő.