Főrendiházi irományok, 1896. III. kötet • 111-129. sz.

Irományszámok - 1896-116

152 116. szám. 5. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 246.000 frt, azaz: kétszáznegyvenbatezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 16.000 forintot, tartalékalap képzésére pedig 5.000 forintot, azaz: ötezer forintot tartozik fordítani. E tartalékalap a h. é. vasútnak a kibocsátási árfolyammal számított elsőbbségi részvényeiben is letehető. 6. §• A bevezetésben emiitett engedélyokirat 10. §-ában érintett 50.000 fit, azaz: ötvenezer forintnyi engedélyezési biztosíték a most engedélyezett tiszalök-büdszentmibályi h. é. vasútvonalra is kiterjesztetik, illetve leköttetik, mihezképest ezen engedélyezési biztosíték az engedélyokirat idézett szakaszában foglalt határozmányok szem előtt tartásával a tiszalökbüdszentmihályi b, é. vasútvonal műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezéséig visszatartandó lesz. 7. §. Az engedély tartamát, az adózási kedvezményeket és a jelen függelékben vagy az ennek kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési feltételekben nem szabályozott összes egyéb kérdéseket, illetőleg a bevezetésben idézett engedélyokirat határozmanyai erre a vasútra is változatlanul kiterjesztetnek. Budapest, 1897. évi február hó 10-én. A magyar kir. ministerium nevében: Báró Dániel Ernő s. k.

y kereskedelemügyi magyar kir. minister.