Főrendiházi irományok, 1892. XVI. kötet • 743-807. sz.

Irományszámok - 1892-789

DCCLXXXIX. SZÁM. 325 3~ik melléklet a 789. számú irományhoz. Kiegészítő melléklet a boldvavölgyi helyi érdekű vasútra vonatkozó 45.633/1895. számú engedélyokirathoz. A boldvavölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak miskolcz-bánrévei vonalának »Sajó-Ecseg« megállóhelyétől Szendrőn át a kassa-tornai helyi érdekű vasút »Torna« állomásáig vezetendő vasút, mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1895. évi június hó 22-én kelt engedélyokirat 3-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben lévő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles. A magas építmények azonban a kassa-tornai helyi érdekű vasút szabványai szerint állíthatók elő, kivéve a 75 m

2 alapterülettel biró bővített őrházakat, melyek a fentebb említett magyar államvasuti szabványok szerint épitendők. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 6°/oo-al állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyílt pályán a sajóecseg-szendrői vonalrészen 250 méternél, a szendrő-tornai vonalrészen pedig 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. »