Főrendiházi irományok, 1887. XII. kötet • 683-720. sz.

Irományszámok - 1887-694

SS bcxcîV. SZÁM. 694. szám. (LXXVI. ÜLÉS, 966. 3) JEGYZŐKÖNYVI PONT.) A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a Nagyszeben—vöröstoronyi helyi érdekű gőzmoz­dony ti vasút engedélyezéséről. Tisztelt Képviselőház! A m. kir. államvasutak Nagy-Szeben állomásától Talmács község érintésével s az Olt folyó áthidalásával egyfelől Felekig, másfelől a Vöröstorony-szorosig, illetve a Rumania határáig vezetendő h. é. vasútra, miként már e vasút nagyszeben-feleki vonalának megépítésére és üzleti berendezésére szükséges költségek biztosításáról f. é. május 29 én benyújtott s időközben mint 1891. évi XXVI. t.-cz. törvényerőre emelkedett javaslatom indokolásában előadni szerencsém volt, Thallmann Gusztáv és érdektársai előmunkálati engedélyt kapván, annak alapján a Nagy­szebentől Felekig terjedő vonalrész tervezetét elkészítették s e vonalrésznek a közigazgatási bejárás és az engedélyezési tárgyalás során megállapított engedélyezési, építési és üzleti feltételek értelmében leendő megépítésére, sőt ezen felül az Olt-hidtól a Vöröstorony-szorosig vezetendő vasútnak a még csak később megállapitandó részletes építési és üzletberendezési feltételek szerint leendő megépítésére is kötelezettséget vállaltak. Ehhez képest ég miután a fentebb már tisztelettel jelzett f. 1891. évi XXVI. t.-cz. alapján a nagyszeben-feleki vonal megépítésére szükséges tényleges tőke biztosítottnak tekinthető, neve­zettnek és érdektársainak, mint engedélyeseknek a /. alatt másolatban csatolt engedélyokmányt a mai napon kiadtam. Ezen engedélyokmány határozmányai általában véve megfelelnek azon határozmányoknak, a melyek a h. é. vasutak részére kiadatni szokott engedélyokmányokban előirvák, minélfogva csakis a helyi ég egyéb különleges viszonyok által indokolt eltéréseknek ismertetésére szorít­kozom, s az ismétlégek elkerülése végett ezek közöl is csak azokat bátorkodom kiemelni, a melyeket a tisztelettel idézett törvényjavaslat indokolásában, a melyhez már a vasút helyzetrajzát is csatolni szerencsém volt, nem emiitettem. Nevezetesen, hogy az engedélyokmány s az annak kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési feltételek szerint a nagyszeben-vöröstoronyi h. é. vasútnak ezúttal végleg enge­délyezett nagyszeben-feleki 31*7 km. hosszú szakaszán a pálya szabványszeríí vágánytávval

Next

/
Oldalképek
Tartalom