Főrendiházi irományok, 1887. XI. kötet • 618-682. sz.
Irományszámok - 1887-633
DCXXXIII. SZÁM. 633. szám. (LXX. ÜLÉS, 896. 1) JEGYZŐKÖNYVI PONT.) A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a késmár/c-szepesbélai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A poprádvölgyi h. érd. vasút megépitése s ezen vasút kedvező üzleteredményei Késmárk és Szepes-Béla városok érdekeltségének buzditásul szolgáltak arra, hogy a folytatólagos késmárkszepes-bélai vonalrész megépitését is mielőbb biztosítsák. E czélból Koromzay György és Kaltstein Ágost szepes-bélai gyártulajdonosok, valamint Gresch Ágost késmárki hites ügyvéd és Genersich Tivadar késmárki kereskedő, még az 1889. év folyamán engedélyt kértek és nyertek a poprádvölgyi h. é. vasút késmárki végállomásából kiágazólag Szepes-Béláig vezetendő vasútvonal előmunkálataira s miután ezen engedély alapján a vasút tervezetét előterjesztették, ez alapon a közigazgatási vonalbejárás 1890. évi július hó 8-ik és 9-ik napján, az engedélyezési tárgyalás pedig ugyanezen évi szeptember hó 22-én foganatosíttatott. A vasút engedélyezése iránt folytatott tárgyalások kedvező eredményre vezettek,— s miután engedélyt kérők a 15.000 frtban megállapított engedélyezési biztosítékot a ra. kir. központi állampénztárba letették, — a késmárk-szepesbélai h. érd. vasút építésére és üzletére vonatkozó s tisztelettel bemutatott engedélyokmányt O. császári és apostoli királyi Felségének 1891. évi április hó 29-én Bécsben kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir. ministerium nevében Koromzay György, Genersich Tivadar, Gresch Ágoston és Kaltstein Ágoston, mint engedélyesek részére a mai napon kiadtam. Ezen engedélyokmány határozmányai általában megfelelnek ama határozmányoknak melyek a h. érd. vasutak építésére és üzletére kiadatni szokott engedélyokmányokban foglaltatnak— a pálya eltérő viszonyainak megfelelő különös rendelkezéseket pedig a következőkben van szerencséra tisztelettel ösmertetni. A 2 •/. alatt tisztelettel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett vasútvonal építési hossza 2 '/. a közigazgatási bejárásnál, alapul szolgált tervek szerint 8*1 kilométer.
