Főrendiházi irományok, 1887. XI. kötet • 618-682. sz.

Irományszámok - 1887-663

DCLXIII. SZÁM. X* f£r 501 Mint ezen összeállitásból kitűnik, a társaság eddigelé évenként 192 járatot teljesített összesen 607.980 tengeri mértföldnyi űthoszszal, mig ezentűl összesen 911.400 tengeri mértföldet képviselő évi 279 rendes járatra vagyis évenként 303.420 tengeri mértföldnyi űthoszszal és 87 járattal többre lesz kötelezve. Ezen teljesítmények azonban nem merítik ki a társaságnak e részbeni kötelezettségeit, a mennyiben a társaság a szerződés 1. §-ában megállapított rendes járatokon kivül a kereskedelemügyi minister kívánságára és feltéve, hogy V

4 hajórakomány biztosítva van, minden külön államsegély nélkül a szerződés idézett §-ában megállapított viszonylatokban további járatokat is köteles teljesíteni és a hazai kereskedelem szolgálatában minden külön utasítás nélkül is külön járatokat indítani (3. §.). Hogy a társaság ezen nagy feladatainak megfelelni képes legyen, okvetlenül szükségesnek látszott azt arra kötelezni, miszerint tiz gőzösből álló hajóraját, melylyel a társaság eddigi korlátoltabb szerződéses szolgálatát sem volt képes idegen gőzösök bérlése nélkül ellátni, jelentékenyen szaporítsa, hogy ez által tengeri forgalmunk a külföldi hajózás esélyeitől függetleníttetvén, a társaság a magyar kereskedelmi forgalmat rendszerint saját eszközeivel kiszolgálni képes legyen. E végből a társaságot, mely eddigi szerződésének 12. §-a szerint ezen szerződés lejártáig, vagyis az 1896. évi deczember hó 31-ikéig, hajóállományát csak két, összesen 2.400 register tonnás űj gőzössel lett volna köteles szaporítani, arra köteleztem (9. §.), hogy gőzöseinek számát még a jelen 1891. év folyamán egy — legalább 2.100 egész 2.200 és egy másik legalább 800 bruttó register tonnás, tehát két űj gőzössel szaporítsa, továbbá az 1892. év folyamán további 10 és az 1893. év végéig ismét további 3 űj gőzöst szerezzen be, mely utóbbi 13 gőzös közül 6, egyenkint legalább 2.200 bruttó register tonnatartalmú, 5 gőzös legalább 1.500 bruttó register tonnatartalmú és 2 gőzös legalább 800 bruttó register tonnatartalmú legyen. A társaság tehát az 1893. év végével már 25 gőzössel fog rendelkezni, mely hajóállomány, ha nem is mérközhetik a külföldi hajózási vállalatok hajórajaival, mindazonáltal az ország kereskedelmi tengerészeiében számot tevő tényező lesz, másrészt pedig a társaságot képesiteni fogja arra, hogy fokozottabb forgalmi igényeinknek önerejéből megfelelhessen, a külföldi vállalatok versenyével sikeresen szembeszállhasson és tengeri lobogónknak a külföldön tekintélyt szerezzen. Ha visszatekintünk kereskedelmi tengerészetünknek még csak néhány év előtti állapotára, — ha tekintetbe veszszük, hogy az 1882. év előtt a magyar kereskedelmi tengerészet hosszújáratú gőzös felett egyáltalában nem rendelkezett és az 1882. évben a hosszújáratú magyar tengeri hajók lajstromába elsőnek bevezetett hét, összesen 7.707 brutto tonnatartalmú gőzös az 1890. év végéig csak 10, összesen 13.251 brutto tonnatartalommal biró gőzösre, tehát 8 év alatt hosszújáratú tengeri gőzöseink száma összesen 3-mal és tonnatartalma 5.544 tonnával szaporodott, mely gőzösök -H ugy, mint azelőtt is — kizárólag a magyar állam által segélyezett >Adria« magyar tengerhajózási részvénytársaság tulajdonát képezték s ha tekintetbe veszszük, hogy legkésőbb az 1893. év végéig már 25, összesen 38.000—39.000 brutto register tonnás nemzetig gőzhajó fogja tengeri forgalmunkat közvetíteni, ugy be kell ismernünk, hogy ezzel a magyar tengeri gőzhajózás alapjai meg lesznek vetve, s mig a társaság béke idején ezen eszközeivel a magyar kereskedelmi forgalom érdekeit szolgálhatja, addig háború vagy mozgósítás esetén, — mint erre a szerződés 17. §-ában kötelezve van — jelentékeny hajórajt fog a hadi czélok szolgálatába bocsáthatni, a mi a monarchia hadászati érdekei szempontjából is nagy fontossággal bír. A szerződés utolsó 10 évében még további 5, egyenkint legalább 1.500 brutto registertonnás gőzöst lesz köteles a társaság beszerezni s igy hajóraja a szerződés tartamának második felében összesen 30, legalább 46,000 brutto register tonnatartalommal biró gőzhajóból fog FŐRENDI 1H0MÁNY0K XI. 1887—92. "2Q