Főrendiházi irományok, 1884. VI. kötet • 340-425. sz.

Irományszámok - 1884-411

CDXI. SZÁM. 287 egésznek tekintessék. Éhez képest a mellékvágányok mennyisége — összefüggésben a mátrai vasút engedélyokmányának idevágó határozmányával — akként állapíttatott meg, hogy mellékvágányok tekintetében az engedélyesek a fö- és szárnyvonal együttes hossza 672 °/

d-ának előállítására köteleztettek. — A mellékvágányoknak a két vonal közti czélszerü elosztása a kormány engedélye mellett eszközlendő részletes kivitelre hagyatott. c) A szárnyvonalon alkalmazandó aczélsínek súlya, az engedélyt kérők által javasolt 18 kgr. helyett tekintettel arra, hogy e vonal üzletét is a m. kir. államvasutak látandják el, 20*0 kgr.-ban állapíttatott meg folyóméterenként. 3. A »Függelék« 3. §-ában kimondatik, hogy a tervezett szárnyvonal a nyilvános használatra rendezendő be; egyúttal megadatik mégis a jog az engedélyeseknek, hogy a forgalom jelen állapotára való tekintettel egyelőre a nyilvános teherszállításra szorítkozhassanak. 4. A pálya üzlete a m. kir. államvasutak igazgatóságának lesz átadandó, a fővonal üzletének vitelére nézve 1885. évi deczember hó 30-án kötött üzleti szerződésben foglalt feltételek alatt. 5. A szárnyvonal tényleges építési tökéjét az engedélyt kérők 106,000 frttal irányozták elő. A műszaki tanács javaslata alapján s az engedélyt kérők hozzájárulásával, a tényleges épitési tőke 100,000 írtban állapíttatott meg. Ehhez képest a mátrai helyi érdekű vasút tényleges épitési tőkéje, mely az engedélyokmány 20. §-a szerint 3.100,000 frtot tesz, ugyanezen §. határozm anyának megfelelően a »Függelék« 5. §-ában 3.200,000 frtra felemeltetik. Minden más tekintetben a szóban levő szárnyvonalra nézve az engedélyeseket ugyanazon jogok és kötelezettségek illetik, melyek a fővonal engedélyokmányában megállapitvák. Nevezetesen ezen engedélyokmány határozmányai a mérvadók : a pálya részletes kivitele és berendezésére vonatkozó kötelezettségek, valamint a kormányt ugy az épités, mint az üzlet és főfelügyeletre vonatkozólag megillető jogok tekintetében ; az engedélyokmány határozmányai érvényesek továbbá a pálya kiépítése és megnyitása, a díjszabások, az engedély tartalma, a háramlási és megváltási jog gyakorlása, a pénzbeszerzés és társulati megalakulás, az állami kedvezmények, végre az épitési biztosíték tekintetében is. Miután tehát a ministerium az előadott feltételek mellett a szóban levő szárnyvonal kiépítését czélszerüen keresztülvihetönek látta; miután továbbá e szárnyvonal kiépítése a fővonal forgalmára és jövedelmezőségére várhatólag előnyös leend : ennélfogva a Nóvák felé haladó szárnyvonalra nézve a tisztelettel mellékelt s a mátrai fővonal engedélyokmányának kiegészítő részét képező »Függelék

«-et folyó évi márczius hó 14-én kiadtam; miről van szerencsém jelentésemeta helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. 1. §-a értelmében tisztelettel megtenni. Budapesten, Í886. évi márczius hó 14-én. Báró Kemény Gábor s. k., közmunka- és közlekedésügyi m. Mr, minister.