1931–1935. évi országgyűlés Lengyel László – Vidor Gyula, szerk.: Magyar országgyülési almanach. 1931–1936. Budapest, 1931.

Képviselőház - Bud János dr.

az akkori helyettes miniszterelnök méltatta az ország pénzügyi konszolidációja és hitelének visszaszerzése körül szerzett jelentős érdemeit. A közgazdasági minisztérium élén, amelyet a kormány azért állított tel az 1917. évi XI. l.-c. alapján, hogy a kormány gazda­sági politikája egységes irányítás alá kerüljön és szorosabb kon­taktusba jusson a gazdasági élettel, a közvélemény tartózkodóan fogadta, de ez a tartózkodás hovatovább megszűnt s a gazdasági körök rokonszenvétől kísérten iparkodott megfelelni szükresza­bolt hatáskörének. Nem maradi azonban sokáig ez ügykörnek az élén. Herrmann Miksa volt kereskedelmi miniszternek hivatalából való távozása után a kormányzó 1929 augusztus ;il-én kereskede­lemügyi miniszterré nevezte ki s ebben a pozíciójában működött most már egészen a Bethlen-kormánynak 19.'ll nyarán történt visszalépéséig. Körülbelül tizenkél esztendeig tartó távollét után léhát vissza­tért oda. ahol karrierjét megkezdte. Az idők akkor kezdtek már válságosra fordulni: a gazdasági válság egyre jobban mélyült, a munkanélküliség fokozódott, de neki még lehetősége nyílt je­lentékeny alkotásokra. Tető alá hozta a llerrman Miksa állal kezdeményezett energiatörvényt, az autóközlekedési tfrvényt és a/ iparfejlesztési törvényt, igen jelentékeny ut- és hídépítési progra­mot dolgozott ki, amelyet részben meg is valósíthatott. Kiépíttette az azóta híressé váll budapesl bécsi nagyszerű autóutat. a bala­toni körutat, a miskole-lillafüred-egri műutat, stb: az ö nevéhez fÜZÖdlk a dunaföldvári -192 m. hosszú Dunahid megépítése (tudva levölcg az egyetlen Dunahid a 210 km. hosszú budapest-bajai szakaszon) s ő kezdeményezte a balsai Tiszahidal is. mely befeje­zés elölt áll, számos, az ö minisztersége alatt befejezeti vagy elkez­dett kisebb-nagyobb hídról nem is szólva. Sokai teli a kisipar fej­lesztéséért s a házi iparra is sulyl fektetett. Emellett serényen dol­gozott kereskedelempolitikai hálózatunk további kiépítésén s mi­nisztériumában több mélyreszántó reformot késztteti elő. amelyek azonban alatta már nem kerültek megvalósításra. Az időközben rendkívül súlyossá vált válság, mely nemcsak hazai, hanem világ­gazdasági okokból is öltöli oly katasztrofális méreteket, Bethlen Istvánt és munkatársait visszalépésre késztette i ekkor váll ki természetesen ö is bél évi miniszterség után a kormányból 1981 augusztus 19-én. Ezúttal is Békéscsaba város egységespárti mandátumával tagja a képviselőháznak. Szeder l'erenecel, a szociáldemokrata párl jelöltjével szemben nyerte el ezt a mandátumot óriási több seggel az 1931-iki nyári képviselőválasztások során.

Next

/
Oldalképek
Tartalom