1927–1931. évi országgyűlés Szemerjai Dr. Deák Imre, szerk.: Magyar Országgyűlési Almanach 1927–1932. (Dr. Deák–féle) Budapest, 1927.

A felsőház póttagjai - XVI. Mérnöki kamarák - Sármezey Endr.E - Varsányi Emil dr.

XVI. Mérnöki kamarák: SÁRMEZEY ENDRE. 1859 április 21-én Mezőkovácsházán (Csanádmegye) született. Középiskolába a budapesti II. ker. főreáliskolába járt. Zürichben végezvén műegyetemi tanulmányait, 1882-ben az Arad—Csanádi vasutak szolgálatába lépett. Üzemmérnök, épitésvezető, majd igazgató, végül vezérigazgatóhelyettes lett. Irodalmi munkássága a szakirodalom terén igen nagy arányú. Ismertebb munkái: ,,Kgy néhány szó a nagyszentmiklós—makó—hódmezővásárhelyi vasút szervezetéhez" (1901), ,.Motorüzem a vasutakon" (1909), ,.Motorkocsik alkalmazása vasúti üzemben" (1904), „Vicinális vasutaink fejlesztése", ..Agrárreform és a kisvasutak". 1912-ben hagyta el a vasúti szolgálatot s magánmérnöki irodát nyitott. A bpesti mérnöki kamara életében rendkívül tevékeny szerepet játszik, mint annak elnöke. Az Orsz. Középitési Tanács tagja. Érdemeiért 1922-ben kormányfőtanácsosi cimet kapott. A budapesti mérnöki kamara választása folytán 1927 január óta a felsőház póttagja. VARSÁNYI EMIL DR. 1871 március 14-én Kassán (Abauj vm.) született. Szülővárosában végezte a reáliskolát, majd a budapesti József műegyetem hallgatója lett. Eleinte a Ganzgyárban s a Máv-nál volt tisztviselő, majd a Pesti Hengermalom tisztviselője, műszaki vezetője, 1911-ben a Magy. Ruggyantagyár mérnöke volt. Utóbb mérnöki irodát nyitott s a gyáripar és élelmezési ipar irodalmi ismertetője lett. Igen sok tanulmánya jelent meg a szaklapokban. Az utóbbi időben az Első Gazdasági Gépgyár műszaki igazga399