1927-1931. évi országgyűlés Kun Andor – Lengyel László – Vidor Gyula, szerk.: Magyar országgyülési almanach. Budapest, 1932.
Felsőház - Vármegyei törvényhatóságok által választott tagok - Jalsoviczky Sándor dr.
Belőjenek. A kommunizmus kitörése nlán, erősen hazafias felfogása miatt, menekülnie kellett. A rémuralom megtörésekor egyike volt a legelsőknek, aki erős kézzel vette kezébe az újjáépítés munkáját és a konszolidáció megteremtésén fáradt minden erejével. A kormányzó Heves vármegye főispánjává nevezte ki. Másféléves főispáni működése alatt szerzett na,gy érdemeit kivánta honorálni Heves vármegye törvényhatósága, amikor 1927 január 4-én törtónt felmentése után a felsőházba küldte. JALSOVICZKY SÁNDOR DR. Nyugalmazott belügyminisztériumi államtitkár. Született 1857 június 22-én Nagykörösön. Középiskoláit a nagykörösi gimnáziumban és a felsőlövői (vasmegyei) nevelőintézetben végezte. A budapesti és heidelbergi egyetemen jogi és államtudományi tanulmányokat folytatott. Állami szolgálatba 1881-ben lépett, mint a belügyminisztérium fogalmazió-gyakornoka. Jekelfalussy Lajos miniszteri tanácsos, a rendőri osztály főnöke melléi osztották be, ahol éppen a fővárosi államrendőrség és a csendőrség szervezési munkálatait kezdték meg; itt mint előadó működött. 1900-ban miniszteri lilkári rangban a rendőri büntetöosztály vezetésével bizlák meg. 1901-ben osztálytanácsos, 1.910-ben pedig miniszteri tanácsos lett. Mint ilyen a közrendészeti és rendőri hiinteiöosztályok élén állolt s elnöke volt — államtitkári hatáskörben — a haapmadfokban itélö rendőri huniéi*") tanácsnak. Osztályfönöksége Idejére esik a közlekedési rendészet terén a székesfővárosban a taxaméter és az autótaxi bevezetése. Nevéhez fűződik az automobilok közüli forgalmáról 1909-ben Parisban kötött nemzetközi egyezmény életbeléptetése, s ennek során az Országos Automobil-Alap képzése, az. Országos AutomObilszakértö Bizottság megszervezése, amely egyedül áll ma is Európában és a külföld figyelme feléje irányul. 1912-ben gépjárművezetői tanfolyamot (állami sofföriskola) állitottt fel állami költségvetési hitéi igénybevétele nélkül. Akkoriban még nem volt elég képzett magyar sofför és 426