1901-1905. évi országgyűlés Sturm Albert, szerk.: Országgyülési almanach 1901–1906. Budapest, 1901.

Főrendiház - XI. Ő Felsége által élethossziglan kinevezett főrendiházi tagok - Sváb Károly - Szabó Jenő

173 sabb ideig orsz. képviselő is volt. Tagja a naplóbiráló s a gazdasági hizottságnak. Cs. és kir. kamarás, a porosz Johannita-rend lovagja. Sváb Károly 1829-ben Csongrádon született; Budapesten járt reáliskolába, 1846-ban gazdálkodni ment. A szabadságharczban hadnagyi ranggal Bcne Lajos őrnagy, később ezredes mellett mint szárnysegéd vett részt. 1850-ben a magyar-óvári gazdasági akadémián tanult, azután ismét gazdálkodott, előbb Békésmegyében, utóbb Torontálmegyében. Békésmegyében mint virilista szerepelt a megyei életben és a békésmegyei gazdasági egylet megalakításánál is mint alapító vett részt; később tevékeny tagja volt az egyletnek. Torontálmegyében 1872-ben mint választási alelnök működött; lS7ö-ben pedig szabadelvűpárti programmal a török-kanizsai kerületben képviselővé választatott. E kerületet képviselte 188őig, midőn főrendiházi taggá neveztetett ki. Az cpcrjes-bártfai helyi érdekű vasút igazgatósági elnöke, valamint elnöke az országos magyar izraelita ösztöndíjegyletnek. A gazdasági és a naplóbiráló bizottság tagja. Szabó Jenő született Fancsikán, Ugocsa-vármegyében, 1843. szeptember 30-án. A gymnasiumot Ungvárott, az egyetemet pedig Budapesten végezte. Egy évi gyakornokoskodás után 1866. júliusban boldogult Örményi József tiszavölgyi kir. biztos mellett mint fogalmazó állami szolgálatba lépett, 1868-ban az akkori közmunka- és közlekedésügyi (később kereskedelmi) ministeriumba lépett át, hol Gorove ministersége alatt mint az elnöki osztály titkára működött, azután pedig a vasúti szakosztályba helyeztetett át, melyben mindvégig megmaradt s 1874-ben osztálytanácsossá, 1887-ben pedig ministeri tanácsossá neveztetett ki ; mint ilyen a vasúti és gyári szakosztálynak volt főnöke, egyúttal pedig az államvasúti gépgyár és a diósgyőri aczélgyár felügyelő bizottságának elnöki tisztével is megbízatott. A Tisza-kormány megalakulása után a bonyolult kamatbiztosítási és az emlékezetes építési kártalanítási ügyeknek ő volt az előadója, ugyanekkor főleg az ő közreműködésével sikerült az összes magyar vasutak kárbiztositási szövet-