1901-1905. évi országgyűlés Sturm Albert, szerk.: Országgyülési almanach 1901–1906. Budapest, 1901.

Főrendiház - XI. Ő Felsége által élethossziglan kinevezett főrendiházi tagok - Ludvigh Gyula

163 nak mellszobrait állítja fel. Kemény János halála után a társaság könyvkiadó bizottságába választatott. Az általa alapított társulat 25 éves jubileuma alkalmából 10,000 l'rtos alapítványt tett a siket­némák országos alapjához, továbbá Győrmegyében 10,000 forintos alapítványt a megyebeli tisztviselők segélyezésére. Születésnapja 71. évfordulója alkalmából a hét pesti árvaháznak 35,000 koronát ajándékozott és hazánk számos culturális és közhasznú intéz­ményeit adományaival támogatta. Alelnöke volt a nemzeti színház nyugdíjintézetének, jelenleg választmányi tagja az országos honvéd­bizottságnak, tagja a magyar földhitelintézet felügyelő bizottságá­nak, stb. Erdemei elismeréséül 1868-ban ő Felségétől ;>kisteleki« előnévvel magyar nemességet, majd 1886. deczember lő-én fő­rendiházi tagságot nyert. 1868 óta bírja a harmadosztályú vas­korona-rendet és az olasz korona-rend középkeresztjét. 1897. április 22-én ő Felsége által a bárói rangra emeltetett. 18U5-bcn mezőgazdasági bajaink orvoslásáról, továbbá a három nyelven megjelent »Nemzetgazdasági Almanach«-ba »A biztosítási ügy hazankban« czímmel írt értekezést. Az utóbbiért kapott 42 frt tiszteletdíjat 200 frtra kiegészítette és ez összeggel a Kisfaludy­társaságnál tett alapítványát növelte. A naplóbiráló és a pénzügyi bizottság tagja. Ludvigh Gyula született Szcpes-Bélán 1841-ben. Atyja Ludvigh János volt. a kitűnő publicista és nagy hazafi, ki 1848-ban orsz. képviselő és kormánybiztos volt, s a világosi fegyverletétel után Haynau által halálra ítéltetve, családjával együtt külföldre menekült. Tanul­mányait Belgiumban végezte. A magyar alkotmány helyreállítása után 1867-ben osztálymérnökké neveztetett ki a vasúti központi irodába ; 1868-ban kiküldetést nyert a franczia és belga vasutak tanulmányozására, s visszajőve több vasúti vonal nyomjelzésénél vett részt. 1872-ben mint vasúti felügyelő kiküldetett a török­országi vasutaknak az európai vasúti hálózattal való csatlakozása ügyének tanulmányozására. 1881-ben a közmunka- és közlekedés­ügyi ministeriumban a műszaki tanács szerveztetvén, az út- és középítési osztály vezetőjévé neveztetett ki. 1882-ben a vasút- és hídépítési osztály élére állíttatott s 1883-ban az államvasutak 11*

Next

/
Oldalképek
Tartalom