1896-1901. évi országgyűlés Sturm Albert, szerk.: Országgyülési almanach 1897–1901. Budapest, 1897.

Képviselőház - Függelék - Ráth György - Vásárhelyi Béla

398 Budapesten végezte. Tanulmányainak befejezte után 10 éven al birtokain gazdálkodott 1881-ben országgyűlési képviselővé választotta az aradmegyei Borosjenő kerület. Boros Bénivel 1876-ben építették az arad-kőrösvölgyi vasutat, később az arad-csanádi^vasutakat, a mely vasutak a viczinális vasútépítés terén ma is mint úttörők ismeretesek. 1885-ben hasonlóképen Boros Bénivel Kallay Béni megbizásából Boszniában építette a doboj-tuzlai vasutat. 1890-ben alapította az arad-csanádi takarékpénztárt egy millió forint alaptőkével oly alapszabálytervezettel, hogy az 5%-on felül eső jövedelem a tartaléktőke javára fordíttassék. A tartaléktőke ez évben elérte a fél millió forintot. Az aradi Weitzer-féle waggon- és gépgyárat Boros Bénivel évek kitartó munkája után létre hozta. Ezen gyár 2000 munkást foglalkoztat 4 millió forint évi forgalom mellett. Bohus Lászlóval létesítette az arad-csabai és baraczkai amerikai szőlőtelepet 1100 katasztrális holdon. A múlt évben a telep 5.000,000 oltványt készített és 400 katasztrális amerikai anyatáblát telepített. 1893-ban közgazdasági működésének jutalmául ő Felsége a vaskorona-rend lovagjává emelte.