Nógrád Megyei Hírlap, 2011. július (22. évfolyam, 152-176. szám)
2011-07-06 / 156. szám
4 2011. JÚLIUS 7., CSÜTÖRTÖK NYUGAT-, DÉL- ÉS ESZAK-NÓGRÁD Több volt ez, mint rendszámbiznisz Sokan csak vásárolni járnak át hozzánk Szlovákiából, őket kellemetlenül érintheti a rendszámok fokozott ellenőrzése Átadása következik Ipolytamóc. Integrált közösségi szolgáltatótérré bővítették a helyi kultúrházat, ünnepélyes átadása július 8- án, pénteken 14 órakor lesz. A múlt év őszén kezdődött fejlesztésre egy helyi alapítvány nyert mintegy 28 millió forint támogatást. Parlagfűirtás Szilaspogony. Kistérségi program keretében a településen két személy kezdte meg pár napja a parlagfű irtását Az elkövetkezendő hetekben a falu bel- és külterületein, gépi és kézi munkával dolgoznak a gyomos részek megtisztításán. Ki mint fest... Salgótarján. Arra voltunk kíváncsiak, hogy milyen ütemben történik meg - Salgótarján kül- és belterületén - az aszfaltra festett közúü jelzések felújítása és újrafestése. Ürmössy Ákos, a Nógrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. igazgatója kérdésünkre elmondta, hogy a Magyar Közút N. Zrt. által kezelt úthálózaton az elmúlt években közbeszerzés útján kiválasztott vállalkozók végezték teljes körűen a burkolatjelek felújító festését. Idén, a Magyar Közút N. Zrt. vezetésének döntése alapján Heves és Nógrád megye országos közúthálózatán saját kivitelezésben, a salgótarjáni szolgáltató-üzemmérnökség végzi a felújító festés túlnyomó részét. Az igazgató azt is kifejtette: - A hosszirányú burkolatjelek gépi festése, Salgótarján térségében is folyamatban van - kedvező időjárás esetén - a jövő hét elején befejeződik. A kézi jelek festése - például nyilak - most kezdődik és várhatóan két hét alatt azt is elvégezzük. Salgótarjánban, a tartós ‘ burkolati jelek kis mennyiségű javítása is szükséges, amit speciális felszereltség hiányában nem tudunk saját kivitelezésben végezni. Ezt a munkát közbeszerzés keretében szakvállalkozó végzi, amelyre a szerződéskötés folyamatban van. (Folytatás az 1. oldalról.) Alapvetően két módon tarthatott valaki szlovák járművet. Ha magánszemélyként rendelkezett szlovákiai tartózkodási hely- lyel, vagy ha szlovák cég tulajdonosa volt. Előbbi olcsóbb volt, alig néhány száz eurós költségen lehetett lakcímet szerezni, de gyakran előfordult, hogy több tucat autótulajdonos lakott papíron egy lakásban. Egész iparág szerveződött eköré hazánkban, nem véletlenül. Ezek után azonban a szigor valószínűleg változtat majd a helyzeten, hiszen a tulajdonosoknak bizonyítaniuk kell, hogy életvitelszerűen külföldön élnek. Ez nem egyszerű, főleg úgy, hogy a nagy többség azt sem tudja valójában hol van az ingatlan ahová be van jelentve. Miért érte meg? Szlovákiában jóformán nincs regisztrációs adó. Sokkal tágabb keretek között igényelhető vissza az áfa, az autóból és az üzemanyagokból egyaránt. A műszaki vizsga érvényességét automatikusan megadják a külföldi vizsga érvényességéig forgalomba helyezéskor. A biztosítási tételek nagyjából ugyanazt a színvonalat képviselik, és a forgalomba helyezés költsége is nagyjából ugyanannyi, mint itthon. Cégek esetében más a helyzet, hiszen egy szabályosan tevékenykedő vállalkozásnál a hazai hatóságnak nincs joga megkérdőjelezni a használat jogszerűségét. Ráadásul szomszédunknál már egy kombi autó után is vissza lehet igényelni a forgalmi adót, ahogy az üzemanyagok után is és az egyéb körülmények is életképessé tették a határ menti vállalkozások kivándorlását. Szó sincs tehát arról, hogy egyesek csak azért vásároltak autót külföldi forgalomba helyezéssel, hogy a gyorshajtási és parkolási bírságokat elkerüljék, bár kétségtelen: voltak olyanok, akik rájátszottak erre. A témával kapcsolatban megkerestük a megye egyik jelentős használtautó-kereskedőjét, aki lapunknak elmondta, hogy szerinte megyénkben minden második külföldről érkezett autó szlovák rendszámmal került forgalomba. - Egyértelmű, hogy erről leginkább a regisztrációs adó tehet, de úgy tűnik a mostani intézkedések sem a megoldás felé mutatnak. Nyilvánosságra került ugyanis a jövő évi díjtáblázat, amit minden bizonnyal el is fogad majd a parlament. Eszerint majd minden kategóriában drágulás látható. Jobban csak a nagy, luxusautók (2500 és 3000 köbcenti közötti motorokkal) „importőrei” járnak, hiszen a sávok újraértelmezésével esetükben jelentős csökkenés várható. Ez gyakorlatilag a külföldi behozatal ismételt ellehetetlenülését eredményezi - állítja a kereskedő. A piacon felszaporodnak az idős járművek, mert ilyen eszközökkel nem lehet a pénzzel nem rendelkezőket rákényszeríteni új autó vásárlására. Az is biztos, hogy a regadót eltörölni egyik napról a másikra lehetetlen. Ez ugyanis annyira leverné az itthoni árakat, hogy pillanatok alatt elértéktelenedne a hazai készlet, ami senkinek nem lenne jó. - Fokozatos csökkentésre lenne szükség, ami évek alatt elérhetné a kívánt hatást - tette hozzá a kereskedő. Szintén érdekes hatása lehet a tervezett kilométeróra-állás rögzítésnek. A rendszer lényege az lenne, hogy a műszaki vizsgákon rögzített adatokat, az ügyfélkapun keresztül bárki elérhetne később. Az elképzelés jó, ezt erősítette meg a szakember is. - A kereskedők nagy része örülne ennek a lépésnek, hiszen köny- nyebb lenne a dolgunk. Változnia kell azonban az emberek mentalitásának is. A magyar vásárlókra jellemző, hogy irreálisan kevés kilométerrel keresnek autót. Főleg a külföldről.behozott autók óráit így sokan ma- chinálták. Pedig a külföldi, rendszeresen szervizeit autó sok esetben jobb mint a hazai keveset futott, de elhanyagolt. Az viszont biztos, hogy 100 százaléAz egész történet legigazságtalanabb epizódjának az a fejezet tűnik, amiben a kormány segítené a külföldi tulajdonú járművek hazaimportálását. Vannak olyan információk, amelyek szerint kedvezményesen téríthetné meg a regisztrációs adót az a tulajdonos, aki eddig ideiglenes lakhellyel használta Szlovákiában járművét. Ez vikos védelem így sem lesz, hiszen arról nem szólnak a hírek, hogy a külföldi rendszerekkel összevethető lenne a hazai. így amíg átér egyik országból a másikba az autó, továbbra is „visz- szatekeredhet” az óra - figyelmeztet a tapasztalt kereskedő, aki lapunknak azt is elárulta: sokan felhagytak tisztességes kollégái közül az üzletággal és ő is fontcflgatja ezt á lépést. Összességében tehát tényleg viharkészül a használtautós égbolton. A mennydörgést a törvényhozás biztosítja, a villámokat pedig megtestesíti a hatóság, amely majd az ellenőrzést végzi. Ez nem is lenne baj, csak hát a mi (kisemberek) fejünk fölött meg nincs tető, vagy ha van is, az már általában elég régi. szont kétségkívül igazságtalan azokkal szemben, akik Magyar- országon helyezték forgalomba a külföldről vásárolt autójukat, hiszen ők teljes árat fizettek ezért. Bár döntés még nincs, több internetes fórumon már közösségekbe szerveződtek az ilyen vásárlók és kijelentették: perelni fogják az államot, ha ez a törvény megszületik. „Ötévkönyv” jelent meg Balassagyarmat, a Mikszáth Kálmán Gimnázium, Szakközépiskola és Szakiskola különleges kiadvánnyal zárta az idei esztendőt. „Ötévkönyv” címmel iskolai évkönyvet adott ki az elmúlt öt tanév eseményeiről. A furcsa cím egyfajta szójáték, utalva a kötet tartalmára: lapjain öt év - a két elődintézmény, a Bérczy Károly Középiskola és a Mikszáth Kálmán KÉVIG 2006-ban történt összevonása óta eltelt időszak - elevenedik meg. A kötet igazgatói köszöntőkkel kezdődik, majd a különféle jeles vizsga- és versenyeredmények következnek. Ezután tárul az érdeklődő elé az egyes tanévek bemutatása, logikus felépítéssel: minden évben más-más munkaközösség mutatkozik be, majd a legemlékezetesebb események kelnek újra életre, végül a külföldi szakmai- és tanulmányutakról olvashat az érdeklődő. A kiadvány végén az összes ballagó és végzős diák fényképe és Barna Péter tollrajzai, valamint diákalkotók munkái kapnak helyet. A kötet beszerezhető a Mikszáth Kálmán középiskola Hétvezér úti „A” épületében és a Kincsestár könyvesboltban. Távcső a kápolnánál Karancsalja. A Karancs-kápolná- nál távcsövet találtak nemrégiben takarítás közben. Tulajdonosa átveheti Szőllős Gézánál, a Karancs Alapítvány vezetőjénél, aki a településen, a Rákóczi út 89. szám alatt érhető el. Mieink német lapban Salgótarján. A Salzland-Kurier nevű német újság egyik összeállításában a salgótarjáni Kodály Zoltán tagiskola kamarakórusa is szerepel abból az alkalomból, hogy - még a tanévzárás előtt - részt vett az Egelnben megrendezett nemzetközi kórusfesztiválon. A salgótarjániak kara hat ország tizenegy együttesével mutatkozhatott be a „Sine musica nulla vita” című, négynapos eseményen. Énekeltek templomban és középiskolában, volt közös koncertjük az olasz ifjúsági kórussal. Közben pedig ellátogattak Magdeburgba és megnézték a környék nevezetességeit is. Igazságtalanságból jeles ELFELEDETT FEDLAP Salgótarján, a hiányzó fedlap komoly baleset- veszély forrása volt az arra autózóknak és szerkesztőségünknek már több olvasónk is jelezte ezt a problémát. Tudatjuk, hogy a salgótarjáni tehermentesítő úton - a besztercei körforgalom előtt - eltört köz- műfedlap javítását, a kivitelező - a Nógrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. felszólítására - garanciális kötelezettsége körében elvégezte. Ennek köszönhetően, a forgalomkorlátozás a napokban megszűnt. Ülésezett a pásztói testület A múlt héten, ismételten összeült Pásztó Város Önkormányzatának képviselő testülete, hogy a várost érintő kérdésekről tanácskozzanak. A képviselőknek 19 napirendi pontról kellett dönteniük, köztük személyügyi kérdésekről, beszámolók elfogadásáról, pályázatok előkészítéséről. Ezen kívül elkészítették a 2011. év második félévi üléstervet is. Pásztó. A közgyűlésen történtekről dr. Tasi Borbála, Pásztó főjegyzője számolt be lapunknak. Arról érdeklődtünk, hogy milyen napirendi pontokról tanácskoztak a pásztói „honatyák” és ezekkel kapcsolatosan, milyen döntések születtek. A javaslatban az önkormányzat és szervei szervezeti és működési szabályzatáról szóló önkormányzati rendelet módosításra került. Ez azzal kapcsolatos, hogy július elsejétől életbe lépett az a központi törvényi rendelkezés, miszerint a helyi önkormányzati rendeletalkotást, társadalmi egyeztetési folyamatoknak kell megelőznie. A testület ezt a változtatást emelte be az önkormányzati rendeletbe. Elfogadásra került, a helyi köztisztasági és a települési hulladékok kezeléséről szóló rendelet is. A főjegyző elmondta, hogy valószínűleg egy soron kívüli testületi ülés keretében hoznak érdemi döntést, hogy csatlakozzanak-e a salgótarjáni városvezetés által előkészített pályázathoz, amely a térségi hulladékgazdálkodás jövőjét is megoldaná. A pásztói településrendezési terv felülvizsgálatának napirendi pontját a testület elhalasztotta, ugyanis szükségét látta annak, hogy további konzultációkat folytasson le. A Malomhegyi Lajos főmérnök által benyújtott napirendi pontot, amely a város műemlékeinek, szobrainak és emléktábláinak áttekintéséről, védetté nyilvánításukról, felújításukról szól (olvasóink a témáról, korábbi lapszámunkban bővebben is olvashattak), a testület változatlan formában elfogadta. A Pásztó városi önkormányzat általános iskolája igazgatói megbízással kapcsolatos pályázat eredménytelenül zárult. így az intézmény szervezeti és működési szabályzatának értelmében Édes Attilát bízta meg az intézmény vezetői feladatainak ellátásával. A helyettesítő pozíciót várhatóan egy évig, 2012. július 15-ig fogja betölteni.
