Nógrád Megyei Hírlap, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-08 / 57. szám

2006. MÁRCIUS 8., SZERDA AUTÓ&MOTOR 7 Guruló narancsosláda, turbózva mini concept Mr. Bean rá sem ismerne futurisztikusra szabott autójára fogadják az utast. MlNi concept Fél évszázada, hogy a Morris és az Austin fúzió­jából 1953-ban megala­kult BMC-nél ráébredtek, mi kell a népnek. A VW Bogár népszerűségére ha- jazva megtervezték a Mi­nit, az angol népautót. Auto Bild Magyarország Néhány éve még ugyanazt a vál-y, tozatot vásárolhatták meg a ^ vevők - persze továbbfejlesz- tett műszaki tartalommal -, amit 1959-ben, az első szeren­csések. A Minik gyorsan meg­hódították a világot. Olcsó kis­autó, tágas belsővel, alacsony fo­gyasztással - erre volt szüksége > a városban közlekedőknek. S \ bár többször temették, a Mini él, és úgy tűnik, képes megújulni. Presztízsautó lett. Ma már a Coo­per életérzést fejez ki, a nem spó­rolni akarók autója. Tudták ezt a BMW-nél is. Mi­után 1994-ben megvásárolták a Rovert, a Minit nem küldték nyugdíjba. Elkészítették az új változatokat, s most itt vannak a legfrissebb tervek is. Frankfurtban mutatták be a Mini kombi első terveit. Kicsiny, mégis divatos autó, amelynél minden a helyén van, s minden a kényelmet szolgálja. A forma­világ a múltat idézi, hiszen a ha­gyomány kötelez, ennek ellené­re modern járgány született. A Mini kombin nincs B oszlop. Az ajtók, „parallelogramma-ki­nematikus'’ zsanéro- kon függenek. A bel- | tér egyáltalán nem hasonlít az elődökre. " Lebegő ülések, új- L szerű anyagok - mű- j márvány, marhabőr ■ Frankfurt után Tokió - ez nem csak az autószalo-1 nokra érvényes, hanem a koncepció­autókra is. Az LAA al­kalmával bemutatott „Frankfurt" nevű Minit a japán főváros seregszemléjén a „To­kió” követte. Ez utóbbi hasonló­an a frankfurti változathoz na­gyobb belső térrel és kombifa­zonnal készült. Az „apróság” négy méter hosszú, a hátsó sor utasainak nyolc centivel na­gyobb tengelytáv jutott. Osztott a csomagtérajtó, hiányzik a B oszlop. A meglévő alapot szám­talan ötlettel fej­lesztették tovább a mérnökök. A te­tőre hatalmas „tü­körtojás” került, ami nem más, mint egy kis asztal, két szék­kel. A nyitott hátsó ablakba cse­rélhető doboz akasztható, mely­be ízlés szerint pakolhatok teafil­terek az ötórai szertartáshoz, vagy néhány kupica whisky. Eh­hez igazítható a csomagtartó Minitörténelem A MÁRA LEGENDÁVÁ VÁLT Mini tervrajzát a török-angol szár­mazású Sir Alec Issigonis, ve­tette papírra. A mérnök 1936- tól kezdett a Morris Motors­nál dolgozni. Később az Aus­tin és a Morris egyesülésével létrejött BMC-nél (British Mo­tor Corporation) folytatta a tervezést. A SZUEZI VÁLSÁG idején me­rült fel egy takarékos kisau­tóra az igény. A tervezéskor a fő szempont az volt, hogy kis autóba, olcsón, nagy teret va­rázsoljanak. A megoldást az elöl keresztben elhelyezett, a váltóval egybeépített 848 köb­centis, 34 lóerős motor és a 10 colos kerekek adták. AZ ELSŐ MINI 1959-ben gör­dült le a gyár futószalagjáról. A sikeres modell gyártása csak néhány éve szűnt meg. tárolódobozának tartalma is: te­áskészlet vagy kristálypoharak lapulhatnak a bokszban. S hogy mennyire nem ismernek tréfát az angolok, ha a szépségről van szó, az látszik az autó fényezé­sén. A csomagtartóban megbújó készlet mintája és színvilága kö­szön vissza a gyári termoszon, sőt a visszapillantókon is. A kérdés az, hogy Mr. Bean fu­turisztikus autójából lesz-e vala­ha sorozatgyártású modell. MTEffTWI Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Havonta jelentkezik új modellel az Audi tovább növeli tervszámait idén az Audi. „Átlagban ha­vonta mutatunk be egy-egy új modellt vagy típusválto­zatot” - nyilatkozta Martin Winterkorn, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke. Az év kiválóan indult az ingolstadtiaknak, minden jelentős piacon nyereséget könyvelhettek el. A Q7 tí­pusra máris több mint. 13 ezer megrendelés érkezett. A Dunlop egy gondolattal a vezetőnél is előrébb jár gyorsabb visszacsatolást nyújt a gumi és a vezető közt a Dunlop új, Touch Technology szemlélete. A mérnökök felismerték, ha a pilóta folyamatos visszajel­zést kap a gumitól az út mi­nőségéről, könnyebben érez rá a biztonságos vezetési stílusra. A Dunlop abron­csok futófelületének görbü­lete, a súlyelosztás és a ha­tározott középső mintaárok segíti a kormányzást. @ további érdekességek: www.reggel.hu HIRDETÉS Költségek meglepetések Nagyon egyszerűen! nélkül! Örök időre meg- Hívja az ügyfélszolgálatot: vásárolt eszközök (nem bérlés, nincs kaució)- és a telepítésért nem kell külön fizetnie. A csomagok ára verhe­tetlen: az alapcsomag ára például egy évig havi O, azaz nulla forint* (HBO PACK 1,800Ft, Cinemax í,200Ft). izlet erejéig érvényes, olgáltatás igénybe vételéhez árolni. Az alapszerelési díjat ikoztatás nem teljes körű. Műholdról érkező, digi­tális műsorok, válogatót- tan jó TV-csatornák. Csak egy példa: az alapcsomag része a DISCOVERY Science, VIASAT History, SPORT 1, SPORT 2 SPICE PLATINUM. Igen, hihetetlenül hangzik, de ez a DigiTV. Ezek után már tényleg semmin nem fog meglepődni! VAN ÉNNÉL HIHETETLENEBB? DICI TV. ELKEPESZTOEN jO Minf^r ss / magban VJ rt-os MŰHOLDAS TV-CSATORNAK. havidíjértegy éven át! MENNYI? HOGYAN? HOGYAN??? HOL? Megrendelés és információ: 06 40 180 180 • www.digi.tv Dacia Steppe, a román szabadidő-autó Egyszerűen a jövő. így hirdeti legújabb modelljét a Dacia. A Re­nault Design tervei alapján ké­szült Dacia Logan Steppe a Gen­fi Autószalonon mutatkozik be. A SUV (sportos szabadidő-autó) modell a Logan új karosszéria- kínálatának előhírnöke. A téli sportok ihlette modell nemcsak teljesítményből és ké­nyelemből, hanem szóra­koztatásból is jelest ér- ^ demel. MP3 lejátszó és a fejtámlákba épí- y tett képernyők biztosí­tanak felhőtlen utazást. A sportos Logan SUV CITROEN A család minden tagjára gondoltunk. Márciusban akár 1 700 000 Ft kedvezmény a Citroennél!* Citroen Xsara Picasso készpénzfizetés esetén: 3 400 000 forinttól, akár 000 forint kedvezménnyel. Válassza a Citroen Finanszírozás különleges márciusi ajánlatát a Családi Hetek ideje alatt! A választott modelltől és felszereltségtől függően akár további > forint kedvezmény! Érvényes: Xsara Picasso és Beriingo személygépkocsikra. Feltétel: önrész: min- 20%. futamidő: 72 hónap, THM: 7,99%. I CITROÉN Finanszírozás www.citroen.hu A CITROÉN a Total.-t választotta. A kedvezmények az akcióban részt vevő márkakereskedésekben érvényesek 2006. március 1-jétől a készlet erejéig, de legkésőbb 2006. március 31-éig bezárólag; a természetes személyek által leadott ügyféimegrendelésekre vonatkozóan. Az akciós ajánlatok más kedvezményekkel nem vonhatók össze! A képen látható autók illusztrációk. Az árak a regisztrációs adót és az ÁFÁ-t tartalmazzák, leien hirdetés nem minősül ajánlatnak; a változtatás jogát fenntartjuk. A kedvezmény mértéke az aktuális árlista áraiból értendő. A Citroen' Finanszírozás ajánlata CHF alapú, a THM meghatározása az aktuális feltételek és a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, a feltétetek változása esetén a mértéke módosulhat. A THM értéke nem tükrözi a hitel árfolyam- és kamatkockázatál. A THM meghatározása forint fizetések alapján, az aktuális naptári negyedévet megelőző hónap első munkanapján érvényes devizaárfolyam figyelembevételével történt. Az ajánlat tájékoztató jellegű, a hitelfolyósítás feltétele a pozitív hitelbírálat. A Citroen Finanszírozás ajánlata érvényes Xsara Picasso és Beriingo személyautókra. A kedvezmény mértéke évjárat, modell és felszereltség függvénye, az ÁFA mértéke 20%. *A kedvezmény a magyarországi, készleten lévő C5 HDi esetén érvényes. CITROEN HAJAS 3100 Salgótarján, Bajcsy-Zsilinszky út 73. Tel.: 32/422-929 CITROÉN A stílus útján

Next

/
Oldalképek
Tartalom