Nógrád Megyei Hírlap, 2003. február (14. évfolyam, 27-50. szám)

2003-02-19 / 42. szám

2003. FEBRUÁR 19., SZERDA, XIV. ÉVFOLYAM, 42. SZÁM 4 KÖZÉLETI NAPILAP ÁRA: 68 FORINT ELŐFIZETVE: 57 FORINT Időjárás-2, -1 ■ Folytatódik az évszakhoz képest hideg idő. A párafoltok kora délelőtt megszűnnek. Csupán kevés napsütés való­színű, általában erősen felhős lesz az ég. Ügyelet Ügyeletes újságíró: Szeles Enikő Tel.: (32) 416-455 Fax: (32) 312-542 Holnapi ajánló ■ A 2002. évben nyújtott ki­emelkedő szakmai munkája eredményeként Az év mérnö­ke díjban részesült Kiss Sán­dor okleveles villamos- és ko- hómémök. A szakember teli van tervekkel. Személyi változás a közútkezelő élén NMH-információ Tavaly decemberben pályáza­tot írt ki a gazdasági és közlekedé­si miniszter számos megyei köz­útkezelő kht. igazgatói állására, amit addig Fráter István töltött be. Ez év január közepéig, a jelentke­zés határidejéig többen is beadták jelentkezésüket, s közülük Kris- ton Lászlót találta a legalkalma­sabbnak a bírálóbizottság a köz­hasznú társaság vezetésére. Csillag István miniszter február 15-i hatállyal Kriston Lászlót ne­vezte ki a Nógrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. ügyvezető igaz­gatójává. Az új vezető megbízatá- sa négy évre szól. ___________■ G umi és motor már van » A Forma-l­es Minardi-Cosworth megállapodást kötött a Bridgestone-nal. Most már nem kell Forma-3000-es gumikkal gyakorolnia. Teremlabdarúgás: befutók 12. A négyes döntő mérkőzéseivel az elmúlt hét végén befejeződött Balassa­gyarmaton a 17. téli terem­labdarúgó-bajnokság. HAROMKO TAKAREKSZOVETKEZET Egyedi lakossági Kiemelt kondíciók! Tel.: 32/521-248. számlabetét. Együtt tovább jövet menet. Pénzért akarta megöletni apját- Súlyos testi sértésként indult eljárás, most, az utolsó szakasz­ban pedig nyereségvágyból elkövetett emberölés kísérletének alapos gyanúja miatt folyik a vizsgálat abban az ügyben, amelynek története január 28-án kezdődött, s melynek gyanú­sítottjait február 17-én vette őrizetbe a rendőrség - mondta el tegnapi sajtótájékoztatóján Kaszás Ottó rendőr őrnagy, a Nóg­rád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője. Amint mondta, január 28-án a késő esti órákban értesítette a mentők diszpécsere a Salgótar­jáni Városi Rendőrkapitánysá­got, hogy egy férfit súlyos sérü­lésekkel beszállítottak a Kistar­ján útról a megyei kórházba. A diagnózis szerint hasfali zúzó- dás, ficam, a nyak, a bordák, a szegycsont rándulása és húzó­dása, a koponya és az arccson­tok törései, a koponya zúzódá- sa, a fej többszörös, mély, a ko­ponyacsontig terjedő nyílt se­be, a nyak többszörös felületes sérülései fedezhetők fel a sérült testén. A városi rendőrkapi­tányság nyomozói helyszíni szemlét tartottak, illetve meg­próbálták kihallgatni a súlyos, életveszélyes állapotban lévő V. L. 48 éves salgótarjáni lakost, akinek elmondása szerint két idegen megtámadta a lakásá­ban. Nem tudta megnevezni bántalmazóit, és személyleírást sem adhatott. (Folytatás a 3. oldalon) Amikor az égből érkezik segítség Helipotot minden kórháznak! - Három leszállóhely van a megyében Megyénkben összesen három olyan hely létezik, ahol szük­ség esetén lehetőség van mentőhelikopter leszállására - tudtuk meg Tamási Gyulától, Nógrád megye vezető mentő­tisztjétől. Nevezetesen Balassagyarmaton a kórház mellett, Pásztón egy Szurdokpüspöki felé eső téren, valamint Salgó­tarjánban, a volt síküveggyári füves pályán van egy-egy, nem kiépített, de a lehetőségekhez mérten kielégítő terület arra, hogy mentőhelikoptert fogadjanak.- Ezek a leszállóhelyek álla­potukat tekintve használhatóak, megközelíthetőek ugyan, de nem szabad, hogy véglegesnek tekintsük őket - mondta Tamási Gyula. - Annál inkább, mivel a korszerű mentésnél egyre több helikopterre lenne szükség, amelyek kizárólag erre a célra épített leszállókat igényelnek. Jelenleg, szükség esetén, Buda­pestről és Miskolcról érkeznek hozzánk mentőhelikopterek, amelyek landolását a rendelke­zésünkre álló leszállóhelyek bir­tokában megoldjuk.- Az országos mentőszolgá­lat elképzelései szerint - me­lyeket már a minisztériumhoz beterjesztettek - „helipotok” kiépítését tervezik országszer­te - mondta Tamási Gyula. - Ezek azok a helyek, amelyek a mentőhelikopter leszállását minden igényt kielégítően biz­tosítanák. A helipot elenged­hetetlen feltétele, hogy a gyógyintézet közelében le­gyen, hiszen így elkerülhető lenne a fölösleges, közúton történő betegszállítás. Egy súlyos esetnél például, amikor is feltétlenül mentőheli­kopterre van szükség, az igényt jelezzük a központi irányító­csoportnak. Ők húsz percen be­lül a helyszínre érkeznek. Ha az ország kórházainak többsége rendelkezne helipotokkal, ak­kor a légi út után nem kellene még a beteget mentőben is szál­lítani. Természetesen bízunk abban, hogy az Európai Unió­hoz való csatlakozásnál kiemelt figyelmet fordítanak mind a mentősök, mind pedig a bete­gek helyzetének könnyítésére is - tette hozzá Nógrád megye ve­zető mentőtisztje. SZELES ENIKŐ Mentőexpedíció a havasokban Bizonyára sokak számára cseng ismerősen a salgótarjáni Manga Mihály, a különleges mentőszolgálat tagjának neve. A rendkívül nehéz helyzetekben életmentéssel foglalkozó csapat nemrég a Fogarasi-havasokban kereste a nagyváradi barlangász­klub négy fiatal tagját. Amint fel­vételünkön látható, időnként még Exót, a kutyát is melegíteni kellett... (Cikkünk a 2. oldalon)m Madámtkaságok a Börzsöny lábánál Diósjenö Európa egyik legritkább ma­dara, a túzok rendes körülmé­nyek között nem fordul elő Nóg- rádban. Most azonban a rendkí­vül hideg és havas tél vándorlás­ra kényszeríti az állományt, így bukkanhatott fel három túzok Diósjenö környékén. A madarak- vélhetően egy kakas és két tyúk- a falu határában voltak ez ideig, de olyan sokan jöttek megcsodál­ni őket, hogy áttelepültek a né­hány kilométerre levő földekre, a Rétság, Borsosberény, Diósjenö háromszögbe. Az irodalmi adatok szerint Nógrádban a XX. században két­szer láttak túzokot, de 1929-ben éppen Diósjenö közelében. ■ Új autókba gyárt üveget a Salgglas Nyolcezer méter alapterüle­tű üzemcsarnokot, kétezer négyzetméternyi raktárt és egy hétszáz négyzetméteres irodaházat adott át tegnap a Salgglas Üvegipari Rt. A fej­lesztést a Nógrád Megyei Te­rületfejlesztési Tanács (NMTT) is támogatta. Az egykori síküveggyár felszá­molásából alakult cég nem csupán az idén piacra kerülő új Suzukikhoz, de a Seat és a Volkswagen autóknál is „el­sőkörös” beszállító. A kor­szerű technológiát alkalma­zó új gyáruk építése 700 mil­lió forintba került, gépvásár­lásra 150 milliót költöttek. A 370 főt foglalkoztató Salgglas Rt. fő profilja a jármű­ipari üvegek gyártása. Pásztor Pé­ter, a társaság vezérigazgatója a tegnapi gyáravatón elmondta: A meglévő gyár teljes átépítését és részbeni áttelepítését az tette szükségessé, hogy a termelést egy egységbe fogják. A 80-as évek végén ugyanis az első japán-ma­gyar vegyes vállalat, a Salgótarjá­ni Üveggyapot Rt. vásárolt ki egy nagyobb területet a Salgótarjáni Síküveggyárból, majd a 90-es évek közepén, a privatizáció so­rán több kisebb-nagyobb cég szabdalta tovább a gyártelepet. (Folytatás a 3. oldalon) Már folyik a munka, készülnek az autóüvegek FOTÓ: GYURIÉN TIBOR Ne túléljen, fejlődjön! A salgótarjáni önkormány­zat közgyűlésének Fidesz- frakciója szerint jövőképet nélkülöző, túlélésre összpon­tosító a város idei költségve­tése, az ehhez kapcsolódó in­tézkedési terv pedig csak pil­lanatnyilag kezeli a problé­mákat. A Fidesz-irodán tar­tott tegnapi sajtótájékoztatón elhangzott kritikák, észrevé­telek zömének mozgatórugó­ja az volt: a városnak fejlőd­nie kellene, de ilyen önkor­mányzati gazdálkodás mel­lett ez nem lesz lehetséges. Hátrányosan érinti Salgótar­jánt is az, hogy a múlt évi jelen­tős béremelések terheinek egy részét a kormányzat az önkor­mányzatokra hárította. Tatár Csaba frakcióvezető-helyettes, pénzügyi bizottsági elnök úgy látja: az egyensúly érdekében tervezett hitelfelvétel következ­tében az adósságszolgálati köte­lezettség elérte a kritikus mérté­ket, elvonja a forrásokat a fej­lesztésektől. Hozzátette: az el­múlt négy évben a városvezetés kedvezőbb helyzetben volt, a működési forrásokból mintegy nyolcszázmilliót tudott átemelni a fejlesztések finanszírozására. A közgyűlés Fidesz-frakciója nem fogadja el azt, hogy a nehéz helyzetre való hivatkozással „gyakorlatilag leálltak a város fej­lesztési programjai.” A fiatal de­mokraták bérlakásépítéseket szeremének, szerintük nem le­het elodázni a városközpont re­konstrukcióját, s az úthálózat fel­újítását sem. Megítélésük szerint az intézkedési tervben foglalt hatvan fő elbocsátásának mun­kavállalót érintő, hátrányos vele­járói nem állnak arányban az et­től várt megtakarítás mértékével. Lőrincz Gyula, frakcióvezető azt tette szóvá, hogy a költség- vetés nem tartalmaz stratégiát (Folytatás a 3. oldalon) 977121590100003042

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom