Nógrád Megyei Hírlap, 1999. január (10. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-20 / 16. szám

OLVASÓTEREM Újabb lépés a régiók érdekében Az USA budapesti nagykövetségének munkatársai teg­nap tájékoztatták a sajtót a nagykövet, Peter Tufo terve­zett Nógrád megyei látogatásáról... 2. oldal Alszik a Mátra északi oldala Következzék a kilencedik! Vitathatatlan, hogy a befektetői csoportok letelepedését nagymértékben meghatározza az adott hely infrastruktú­rája, mondjuk az oda vezető út színvonala. 4. oldal Zsúfolt nézőtér előtt labdarúgócsillagok „ragyogtak” az elmúlt hét végén a Salgótarjáni Városi Sportcsarnokban. Köszönhető ez Gabora Jánosnak. 9. oldal NOGRAD MEGYEI HÍRLAP Ha közel akar kerülni csak egyet vegyen! BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ES KÖRNYÉKÜK NAPILAPJA 1999. JANUÁR 20., SZERDA ■■■■■■■■■■■■■■ X. ÉVFOLYAM, 16. SZÁM ARA: 39 FORINT hhhbmhhbhmhhhhhhbhhhhmmhshbmhshmhhhhhhmhmhhh Olajat a palackba! - Megkezdődött a termelés a karancssági bioüzemben Munkahely és egészség, egyszerre Palackozzák a fűszerolajat a régi iskolából átalakított épületben fotó: rigó t. Fűszerolajak sajtolásával kedden megkezdte a terme­lést a karancssági bioüzem. A Natúr..Csewege Feldol­gozót mezőgazdasági bioter­mékekből készült élelmisze­Január 31-ig kikerülnek a Karancs-völgyi vállalkozók a hirdetőtáblára Ami késik nem múlik - Az idő pénz Tegnapi lapunkban „Pénz a Karancs-völgyi idő is!” címmel írás jelent meg azon panasz nyomán, amelyet egy karancsaljai vállalkozó jelzett szerkesztőségünknek. A vállalkozó még ta­valy augusztusban fizetett egy hirdetési szolgáltatásért, de az - igaz, teljesítési határidő nem volt kikötve - mind a mai napig nem jelent meg sehol. A cikk elolvasása után jelentkezett az a férfi, aki a megbízást adta a hirdetésszervezőnek. Minden vonal hasznos lehet a Borostyánkőút tengelyen Sínpár az Ipoly völgyében Letartóztatták a cserbenhagyót Mint ismeretes január 18-án a reggeli órákban egy sza­bálytalanul előző kisteher- gépkocsi tömegbalesetet oko­zott a 22-es főúton Ersekvad- kert-Dimitrovpuszta térsé­gében, amikor frontálisan üt­között a vele szemben szabá­lyosan közlekedő, munkáso­kat szállító kisautóbusszal. A helyszínen életét vesztette egy hugyagi és egy nógrádme- gyeri lakos, súlyos életveszélyes sérülést szenvedett egy nógrád- megyeri, súlyos sérülése lett a vétlen gépkocsi vezetőjének, egy nógrádmegyeri, egy bencúr- falvai és egy hugyagi lakosnak, hárman pedig könnyű sérülést szenvedtek. Megtudtuk, hogy egyik személy állapota időköz­ben súlyosbodott. A balesetben megsérült C. Y. 37 éves kínai személy is, aki a balesetet okozta. A balesetet követően a helyszínelés munkájába bekap­csolódott a megyei közlekedési ügyész, valamint az igazságügyi szakértő. A sérülteket a balassa­gyarmati kórházba szállították a mentők, a két gépjárművet zárt telephelyre szállították, hogy mindkettőt tüzetesen megvizs­gálhassák a szakértők. A balesetet okozó, kereske­déssel foglalkozó kínai állam­polgár elszökött a helyszínről, őt az a két társa vitte gépkocsi­val Balassagyarmatra, akik rá vártak a város lengyelpiacán, hogy áruját átvegyék. A rendőr­ség itt fogta el. Áz őrizetbe vett kínait a városi ügyészség indít­ványára tegnap a Balassagyar­mati Városi Bíróság előzetes le­tartóztatásba helyezte. Ügyében folyik a vizsgálat. R Január 18-i n. Kenő nyerőszámok 4 12 13 15 36 87 39.43 45 47 49 51 54 61 62 63 65 67 70 79- Sajnálom, hogy nem sikerült megtalálniuk az Infor-Duó Bt.-t, mert bár valóban teljesí­tési határidő nem volt kikötve, az időmúlásról, arról, hogy az illető vállalkozó türelmetlen lett, egyedül én tehetek. A jó referenciákkal rendelkező In- for-Duó Bt. ugyanis csak a ki­vitelezést, a matricák elkészí­tését végzi - közölte velünk a hirdetésfelvételek szervezője. A hirdetésszervezés óta eltelt több hónapos várakozásnak - mint mondta - az az oka, hogy kevés, mindössze hat Karancs- völgyi vállalkozó kívánt részt venni abban az akcióban, melynek látható nyoma hirde: tőtáblákon jelenik majd meg az érintett települések polgár- mesteri hivatalaiban. Ä múlt időből azért lett jelen idő, mert 1999. január 31-ig kikerülnek a hirdetésért fizetett vállalko­zók működését közzétevő mat­ricák Karancsalja, Karancsla- pujtő, Karancsberény és Ka- rancskeszi polgármesteri hiva­talaiba. A hirdetésszervezés irányí­tója ezúton arról is tájékoztatja az érintetteket, hogy más térség vállalkozóival együtt egy, a la­kosságot tájékoztató informá­ciós füzetben is közzéteszi, propagálja vállalkozásaikat. A hirdetőtáblákon a legutolsó tábla kihelyezésétől számított egy évig szerepelnek majd a hirdetésért fizetett vállalkozók. Megalakulása óta figyelem­mel kíséri az Ipoly-völgy vasútvonalának sorsát az Ipoly Unió Egyesület. Most látták elérkezettnek az időt, hogy egy szlovák-magyar vasútfejlesztési konferencia keretében ismét terítékre ke­rüljön az ügy. A két ország közlekedési minisztériumá­nak és vasútjának szakembe­rei, az érintett települések polgármesterei és a környe­zetvédők Balassagyarmaton ültek asztalhoz. A tanácskozásról kiadott ál­lásfoglalás szükségesnek tartja, hogy a térség vasútvonalai fennmaradjanak, s a fejleszté­sük révén visszanyerjék vonz­erejüket mind az árufuvarozás, mind a személyszállítás terén. Ezt a folyamatot jótékonyan segíti a két ország között most megindult párbeszéd is. Kie­melkedően fontosnak ítélik az Ipolytamóc-Kalonda vasúti ha­tárátkelő folyamatos üzemelte­tését, illetve a Drégelypa- lánk-Ipolyság (Sahy) közötti, - 1963-ban ielszámojl 6,3 kilo­méteres vasúti szakasz helyre- állítását. A tanácskozáson felszólaló dr. Surján László országgyűlési képviselő elmondta, hogy az érintett szárnyvonalak (Vác-Drégelypalánk-Balassa- gyarmat, Aszód-Balassagyar- mat-Ipolytamóc, Diós­jenő-Romhány) fenntartása a forgalomtól függetlenül is fél- milliárd forintba kerül évente. Hangsúlyozta, hogy a kor­mányzat meggyőzése érdeké­A megyei baleset-megelőzési bizottság jelentése szerint a múlt héten három közlekedési baleset történt, melynek során ketten súlyosan, öten könnyeb­ben sérültek meg. A tapasztala­tok szerint a balesetet okozó járművezetők nem vették fi gyé­ben (kül)politikai érvekre is szükség van, a ma még gyenge gazdasági érvek mellé. Leszö­gezte: ha a vasút ide pénzt fek­tet be, területfejlesztést is vé­gez, hiszen munkanélküliségtől sújtott vidékről van szó. Juhász Péter polgármester az ezt követő sajtótájékoztatón - amelyen jelen volt Betz József, a megyegyűlés alelnöke is -, kiemelte, hogy végre sikerült egy asztalhoz ültetni a témában illetékes szakembereket. Kiszel Vilmos, az Ipoly Unió elnöke rövid áttekintést adott a vasúton szerzett tapasztalataikról, arról, hogy bizonyos vonalakon ma már csak a vasutas, vagy pénz­ügyőr szolgálatosok járnak, utas alig. Az egyesület - amelynek szlovák alelnöke is jelen volt - az előremenekülés útját látja járhatónak: előbb fej­leszteni kfill a vasutat, s ennek hatására egészen biztosan meg­indul a két ország közötti áru­forgalom, vagy éppen a turisz­tikai célú vonatozás. Mint megemlítette, az előző szlovák kormányzatok tudato­san elsorvasztották Szlovákia középső részén az észak-dél irányú tranzitutakat, követke­zésképpen a rájuk épülő szárnyvonalakat is. Ma viszont van remény arra, hogy az év­százados hagyományok alapján kialakult Borostyánkőút, Krakkó és Budapest tengelyé­ben újra feléledjen. Ettől nem zárkózott el a szlovák illetékes tárca főtaná­csosa sem, de Horváth Lajos, a (Folytatás a 3. oldalon) lembe a téli időjárási viszonyo­kat. Gyakran előfordul, hogy az útviszonyok miatt óvatosabb járművezetők úgy kezdenek előzni, mintha versenypályán lennének. Akkor éri őket a kel­lemetlen meglepetés amikor a (Folytatás a 3. oldalon) Az egyik legveszélyesebb manőver az előzés Inkább később érkezzünk Több támogatás érkezik Idén ötven százalékkal többet költ a kormány a gazdaság- fejlesztési célelőirányzatra, több pályázati lehetőséghez jutnak az ipari parkok, s szempont lesz a környezetvé­delem is - mondta az ITDH és a Nógrád Megyei Kereske­delmi és Iparkamara tegnapi salgótarjáni programján Bo­bok György, a Gazdasági Mi­nisztérium illetékes főosztá­lyának helyettes vezetője. A GFC-vel kapcsolatban el­hangzott, hogy annak legna­gyobb eredménye az, hogy a vi­lág ötven legnagyobb multina­cionális iparvállalatának fele már termelő üzemet létesített Magyarországon, s ennek zöme a már megtérülő költségeit visszaforgatja további magyar- országi befektetéseibe. A GFC-vel a szaktárca az idén ösztönözni kívánja a már meglévő 75 ipari park hatékony működését, logisztikai szolgál­tatásainak bővítését, valamint a kutatási célú projektek növelé­sét, a környezetvédelemben jár­tasaknak valamit mondó, ISO 14000-es szabvány elterjeszté­sét. A kormány szándékai sze­rint a támogatás zömében to­vábbra is visszatérítendő, öt év futamidejű kamatmentes köl­csöntjelent. Az ITD Hungary vezérigaz­gatója, dr. Melega Tibor a kon­ferenciát követő sajtótájékozta­tón elmondta: befektetési és ke­reskedelemfejlesztésre az ITDH révén a kormány az idén várhatóan 2-2,1 milliárd forin­tot fordít közvetlenül, s a kül­földi - mintegy harminc - ke­reskedelmi kirendeltség révén további 1,3 milliárd forintot, ebből 500 millióra a PHARE (Folytatás a 3. oldalon) Gáz, víz, villany: vagyon, ami jár nekünk Az országosan 1898 (Nógrádban mintegy hetven) önkor­mányzatot képviselő TÖOSZ, teljes nevén a Települési Ön- kormányzatok Országos Szövetsége azt szeretné, azért teszi meg, amit lehet, hogy a helyi vezetések megkaphassák mindazt, ami a törvények szerint jár nekik. Tegnap Salgó­tarjánban járt a szövetség főtitkára és titkára. Önkormányzati vezetők ültek a hallgatóság soraiban Előadás a rendezvényen; balról a második Sándor István A városházán megtartott fó­rumon egyebek mellett arról volt szó, hogy az energia- közmű-vagyon iránti igények összehangolt érvényesítésére közösséget kell létrehozni. Dr. Köllner Ferenc, a szövetség főtitkára elmondta: az eddigi tanácskozásokon támogatták (Folytatás a 3. oldalon) tes vezetője elmondta, a vi­dékfejlesztési koncepcióra épülő, modellértékű alapítvá­nyi program .keretében. első­sorban a biotermékek ma (Folytatás a 3. oldalon) rek előállítására hozta létre a falun élő munkanélküliek fog­lalkoztatásáért is felelősséget vállald salgótarjáni. Szív a szí­vért Alapítvány. Amint azt Havasi Mária, az üzem helyet-

Next

/
Oldalképek
Tartalom