Nógrád Megyei Hírlap, 1994. december (5. évfolyam, 283-308. szám)

1994-12-15 / 295. szám

Fellebbentjük a gyógyszerárak titkát Elkészült azon gyógyszerek lajstroma, amelyeket a tár­sadalombiztosítás támogat. A lista egyelőre hétpecsétes titok. Mi azonban kifürkésztünk egyet-mást. (3. oldal) Vasöklű bajnok a focipályán Botos Tibor, a kőkemény profi bunyóbajnok immár a parkett „ördöge” lett. A népszerű fiú remekül focizik a teremben. (10. oldal) _ HÉ-tUSMOET----[í'f \ ó /< / •• n v / Van, aki ötven szúrással megússza Nádújfaluban könnyen megesik, hogy megszurkálják az óvatlan embert. Főleg, ha - úgy, mint László János - a méhecskék közelébe keveredik... (5. oldal) BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS KÖRNYÉKÜK NAPILAPJA 1994. DECEMBER 15., CSÜTÖRTÖK V. ÉVFOLYAM, 295. SZÁM ÁRA: 16,30 FORINT Nem érdemes nyugdíjba menni Folyik az árusítás az Ipoly Erdő' Rt. salgótarjáni udvarán Szarvas István vezetésével Veszik, viszik, lopják a karácsonyfát Karácsony közeledtével megindul a mozgolódás a piacokon, az erdőkben. Vágják, viszik, veszik a karácsonyfának valót az em­berek. Az árak megyeszerte és városszerte is különbözőek, kit a gyors meggazdagodás, kit a lassú de biztos haszonszerzés hajt. Előbbiek a hivatalos utat megkerülve motoros fűrészekkel, ra­kodógépekkel hajtanak ki az erdőbe, és vágják a fákat, ahol érik. Mi a helyzet a fenyőpiacon? Ennek jártunk utána. Hátrányba kerülnek, akik jö­vőre vonulnak nyugdíjba. Az Országgyűlés Szociális és Egészségügyi Bizottsága ugyanis elvetette Kis Gyula (MDF) indítványát, amelyet a társadalombiztosítás gazdálko­dását ideiglenesen szabályozó átmeneti törvényjavaslatához nyújtott be. Az indítvány azt célozta, hogy a jövőre nyugállományba vonulók nyugdíjának megálla­pításánál még az 1992-es évet is felszorozva számítsák be. A jelenlegi szabályozás sze­A vasutassztrájkot a terve­zettnél hamarabb lefújták, a kár azonban így is tetemes. A munkabeszüntetés napi egy- milliárd forintjába kerül az országnak. Ki fizeti ezt meg?- A kár, amit a sztrájk okoz, valahol az adókban, az árak alakulásában bizonyára vissza fog köszönni a fogyasztóknak. És a vasutasoknak is! - mondta dr. Horváth Ferenc, a közleke­dési tárca helyettes államtit­kára. - A gazdasági élet szerep­lőit különböző módon érinti a sztrájk. A napi egymilliárdot azoknak a gazdálkodóknak kell előteremteniük, leírniuk, akik a Dr. Béres József, a területi választási bizottság elnöke bő­vebb felvilágosítást is adott az óvásokkal kapcsolatban. Buják községből érkezett az egyik levél. A benne leírtak szerint a kampánycsend nem volt zavartalan, egyesek meg­sértették azt, annak érdekében, hogy egyes politikai erőket elő­térbe helyezzenek. Nemtiben a helyi választási rint ugyanis utoljára az 1991-es évben elért átlagkeresetet szo­rozzák fel a nyugállományba vonulást megelőző második esztendő bérszínvonalára. A képviselő a nyugdíjbizto­sító számításai alapján rámuta­tott: a módosítás nélkül mind­azok, akik 1995-ben mennek nyugdíjba, rosszabbul járnak, mint akik már évek óta nyugdí­jasok. A bizottság ennek elle­nére a módosító javaslat ellen voksolt. Eszerint pedig a jövőre nyugdíjba vonulóknál 1991 az utolsó felszorozható év. vasúttal kapcsolatban állnak. Ami a MÁV kárát illeti? Nincs személyszállítás, árufuvarozás, ez a pénz nem folyik be a vasút kasszájába, ennyivel nagyobb lesz a cég vesztesége. A fuva­roztató más szállítót keresett ezekre a napokra, hiába veszte­geltek a szerelvények, kiadások akkor is voltak, ezzel szemben pedig nem jelentkezett bevétel. Ez a bevétel lett volna az egyik forrása a béremeléseknek. A MÁV gazdasági társaság, ha megrendül, olyan következmé­nyekkel kell majd szembenéz­nie, amelyekre a vasutasok ma még gondolni sem szeretnek. bizottság eredménymegállapító munkáját vitatják az óvást be­nyújtók. Mátraterenyén szintén a vá­lasztási bizottság ellen merül­tek fel kételyek, az eredmény­megállapító munkájukat ille­tően. A területi választási bizott­ság mai ülésén vizsgálja az ügyeket, és dönt majd az óvá­sok ügyében. Salgótarjánban elsőként az Ipoly Erdő Rt. Salgótarjáni Er­dészete kezdte meg a fenyőfa­árusítást.- Már négy éve saját iroda­házunk udvarán értékesítjük a kitermelt famennyiséget. - mondja Szabó Ferenc erdészet­vezető. - Egy-egy „karácsony” alkalmával 10-15 ezer fát igé­nyel a város, ebből mi 5-6 ezret tudunk biztosítani..- Milyen üzlet a fenyőfa?- Nem olyan jó, mint azt so­kan gondolnák. Egy fa a mi kertjeinkben csemetekorától a kivágásig 10 évet tölt el. Ez je­lentős költséggel jár, hiszen a gondozási költségek és az em­beri munka egyre drágább. Riasztó a falopások elszapo­rodása. Már odáig jutottunk, hogy korszerű technikai eszkö­zökkel felszerelkezve vonulnak ki az emberek az erdőbe, és nagy tételben, teherautóval szállítják el a kitermelt fát. Kereslet az van rá, hiszen a hétvégi házak telkein egyre-másra tűnnek fel a tőlünk származó csemeték. A sok vi­rágárus és temetkezési ügynök koszorúin mindig vannak fe­nyőgallyak. És ha nem tőlünk szerzik be, akkor kitől? M. J. - H. P. HÍREK ___ P usztát ma beiktatják Salgótarján. Puszta Béla, a város újonnan megválasz­tott polgármestere ma 10 órakor veszi át megbízóle­velét a városházán. Drágulhat az autózás Az országgyűlés költségve­tési bizottsága is általános vitára alkalmasnak minősí­tette azt a törvényjavaslatot, amely előirányozza az üzemanyagok után fize­tendő útalap-hozzájárulás növelését. Amennyiben a parlament elfogadja, úgy 3,50 forinttal drágulhatnak literenként az üzemanya­gok, s nem az önsúly, ha­nem az összsúly után kell fizetni a gépjárműadót. Tiltakozó iparosok Az Ipartestületek Országos Szövetsége tiltakozik az el­len, hogy az 1995-ben beve­zetendő jogszabályok szét­választják a társasági adót fizető és a személyi jövede­lemadót fizető vállalkozók jogait. Az utóbbiaknak ugyanis csak az adóval és tb-járulékkal terhelt jöve­delmükből lesz módjuk be­ruházásra, tartalékolásra. Leszúrta élettársát A rendőrség őrizetbe vette B. János 44 éves, büntetett előéletű targoncavezetőt, aki közös italozást és szó­váltást követően egy kony­hakéssel szívtájékon szúrta élettársát, a 29 éves G. Tün­dét, aki a helyszínen bele­halt sérülésébe. Bankelnök: később Várhatóan csak egy-két hó­napon belül nevezik ki a jegybank új elnökét, illetve a művelődési tárca politikai államtitkárát. Ez a koalíciós egyeztető tanács tegnapi ülése utáni tájékoztatón de­rült ki. Mennyiért vásárolhatunk fenyőt? Rétság városközpontjában két maszek zöldségesnél vá­sárolhatnak fenyőfát. Az egy méter körüliekért 450 forintot kell fizetni, de méterenként 400 forintért is megvehetők az örökzöldek. Szécsényben az Áfész me­zőgazdasági szakboltjában 260 forintba kerül a lue mé­tere, de a szolgáltatóház és a Skála Áruház közötti téren is kapható fenyőfa. Balassagyarmaton több üzletben kínálnak fenyőket. Pásztón az ABC melletti parkolóban, s persze a piacon is van kínálat. A választék bő, a fák a minőségtől függően 300-350 forintba kerülnek. Felemásak a tapasztalatok a keresletről. Néhol gyorsan fogynak a tűlevelűek, míg máshol mérsékelten. Salgótarjánban az Ipoly Erdő Rt. kétezer darab fenyő­fát vágatott ki, az árusítás a Füleki úti irodaház udvarán történik, méterenként 300 fo­rintért. A vásárcsarnokban méterenként négyszáz forint a lucfenyő. Sztrájkszámla: napi egymilliárd Óvtak Bujákon, Nemtiben, Mátraterenyén A tegnapi nap folyamán három olyan hivatalos óvás érkezett be a megyei választási bizottsághoz megyénkből, amelyek kétségbe vonják az adott területen a választások tisztaságát. Eladják a salgótarjáni öblösüveggyárat Közel háromszáz vállalatra ír ki pályázatot az Állami Va­gyonügynökség még az idén, illetve a jövő év első két hó­napjában. A magánosításra váró cégek között van a salgó­tarjáni öblösüveggyár, azaz az St. Glass Öblösüveggyártó és Forgalmazó Rt. A privatizációs tervek kap­csán Aranyos Ferencné, a válla­lat gazdasági igazgatóhelyet­tese lapunknak elmondta, hogy a részvénytársaság magánosítá­sára csak akkor kerülhet sor, ha megszületik az adóskonszoli­dációs szerződés. Köznapi nyelvre lefordítva: akkor, ha a gyár megszabadul adósságaitól, illetve azok egy részét sikerül átütemezni. Ezzel kapcsolatban egy éve indult el egy program, amely­ben 54 másik magyarországi céggel együtt benne van a sal­gótarjáni „Öblös” is. Préspoharat hazánkban egyedül a pár hónapja felújított H-kemencén gyártanak. Fotó: Gyurián Tibor Nyirkos idő - nagyobb balesetveszély Mohora és Szügy között, a Kőkapunál - mint tegnap megír­tuk - kedden este halálos közlekedési baleset történt. A mo- horai K. József, Trabantjával elütötte a kerékpáron közle­kedő, szügyi K. Mihályt, aki életét vesztette. A baleset okát vizsgálják. Annyi azonban már bizonyos, hogy a gázolás idején nyirkos idő volt, szemerkélt az eső. A mogorva időjárás fokozott fi­gyelmet követel. Hiába tudja ezt mindenki, mégis megtör­ténik a baj. Gombkötő János őrnagyot, a megyei rendőr-fő­kapitányság gyarmati közle­kedési alosztályának vezetőjét kérdeztük.- Pár napja közlekedési ak­ciót tartottak...- Sajnos, még az akció ide­jén is volt egy súlyos közleke­dési baleset: két személygép­kocsi ütközött Nézsa és Ke­szeg között. A nedves, sáros úton mégcsúszott az egÿilf kd­csi, és frontálisan ütközött a szembejövő járművel.- Kedvezőtlenek az időjá­rási viszonyok?-Igen, a mohorai baleset idején is kicsi volt a látótávol­ság, és az út is nedves volt. Mindkét említett baleset visz- szavezethető a hirtelen meg­változott időjárásra. Ilyenkor az észlelési távolság megnő.- A járművezetők figyelnek erre?- A sebességet úgy kell megválasztani, hogy a vezető az általa belátott távolságon be­lül, az előtte hirtelen felbuk­kanó akadály előtt meg tudja állítani a járművet. Sokszor fi­gyelmen kívül hagyják ezt.-És a kerékpárosok mit te­hetnek, hogy elkerüljék a bajt?- Sötétedés után, ködben sok kerékpár nincs kivilágítva. Még a fényvisszaverő tár­csákat sem rakják fel a kétke­rekű járművekre. Nagyon jól tudom, hogy nem olcsó mulat­ság manapság egy világító be­rendezés, de az élet drágább mindennél. Olyan kerékpáro­sokat is látunk naponta, akik valóságos akrobata mutatvá­nyokat produkálnak. Ilyenkor elég egy kő a balesethez.- Jönnek az ünnepek, az emberek ellepik az utcát...- Az ünnepek előtt kinézik maguknak az emberek az üzle­teket, és ott szaladnak át az úton, ahol éppen kedvük szottyan. De gyakran átsza­ladnak a tilos jelzésen is. Arra kérek mindenkit, óvatosan közlekedjen, és tartsa be a szabályokat. ” (ádám)

Next

/
Oldalképek
Tartalom