Nógrád, 1987. november (43. évfolyam, 258-282. szám)
1987-11-20 / 274. szám
NÓGRÁDI TÁJAKON... TELEXEN ÉRKEZETT. Tűzvész EGEREK, MACSKÁK, VÁSÁRLÓK Nem a forgalomhoz méretezett, kicsi, zsúfolt a Salgótarján és Vidéke Áfész Gorkij-telepi üzlete. Ám annyira mégsem szűk a bolt, hogy — vásárlók elbeszélse szerint — a roskadásig rakott polcok között ne lenne hely a surranó egérnek és a lopakodó macskának. Az üzletben kialakult állapotokról olvasók csak elképesztőnek találják ezt a tényt, de annak a vásárlónak, aki mindezt látta is, már ijesztő. Mert képzeljék csak, állnak a kenyerespult előtt és a szemük láttára araszol a gusztusos veknin az egérke, vagy egy csapzott cica azon gondolkodik a tejesrekeszek előtt, hogy ma milyen zsírtartalmúból emeljen el egy tasakkal. Velem együtt talán most többen mondják: nekem abból az üzletből nem kellene semmi. Igen ám, ml még megtehetjük, hogy felháborodásunkban, fiatalosan átsétálunk egy másik ABC-be. Viszont a lakótelep sok idős embere közül többen talán már azért is hálálkodnak, hogy otthonuktól a boltig, azt a pár lépésnyi távolságot leküzdötték. Mit tehetnek ők? El kell (?) fogadniuk Tóth Istvánná üzletvezető magyarázatát: Előfordul, hogy a nyitott ajtókon betéved egy-egy kóbor cica, amit természetesen kikergetnek. Egér pedig melyik élelmiszerüzletben nincs? Náluk olyan is akad, amit az áruval együtt konténerekben kapnak, néha fészkestől. Mit tehetnek, ha az előadótérben elhelyezett méregnél íz- letesebb csemegéken koptatják fogaikat a rágcsálók. A tapasztaltabb egerek szerintem már a KÖJÁL szakembereit is felismerik és elbújnak előlük. Ugyanis az általuk készített igen gyakori jelentések még egérpiszokról sem tesznek említést. A Gorkij-telepi üzletben a szabályoknak megfelelően tehát minden rendben van, csak gyomor kell hozzá, ami vásárláskor nem csak az élelmiszerek, de az egér és a macska' látványát is beveszi. (surányi) a londoni földalattin Percek alatt lángokba borult szerdán este London egyik legforgalmasabb földalatti állomása. A tűz a Piccadilly vonal King’s Cross állomására éppen befutott szerelvény utasaival felfelé tartó, fából készült mozgólépcsőn keletkezett helyi idő szerint 19.50 órakor, az első jelentések szerint a mozgólépcső alatti gépházból kiindulva. A mozgólépcső felső kétharmadát pillanatok alatt elborították a lángok, átcsaptak az előcsarnokra és a jegypénztárakra. A csúcsforgalom már lanyhulóban volt, de még így is több száz utas került a mozgólépcső alagútj át elzáró tűz- és füstfüggöny csapdájába az állomás alsóbb szintjein. A nagy erőkkel kivonuló tűzoltóság oxigénálarcos-az- besztruhás egységei százakat mentettek ki a tűzke- lepcéből és a sűrű füsttel telítődött alagúthálózatából. A reggeli órákig 35 holttestet hoztak felszínre. A környékbeli kórházakban legalább százötven embert részesítettek elsősegélyben. Negyven-ötvenre becsülik a súlyosabb égési sebeket vagy heveny füstmérgezést szenvedett áldozatok számát. Karácsonyra készül a TRIAL Játék, sportcikk, hangszer ajándékba Bárcsak nyár lenne az esztendő valamennyi napján, akkor sokkal kevesebbet kellene költeni sportcikkekre, játékra, ruhákra. No, nem a karácsonytól ódzkodom, hanem a TRIÁL Nagykereskedelmi Vállalat tájékoztatóját olvasva jutott mindez eszembe. Hogy tudniillik több cikkből nem tudják kielégíteni a keresletet, de a megvásárolhatók közül is sok minden egyesek számára elérhetetlenné válhat. Erre talán a felnőtt-sífelszerelés a legjobb példa. Kell ugye léc, bot, kötés, overáll, dzseki, kesztyű, szemüveg — a legszerényebb számításokkal is meghaladja a tízezer forintot összességében. Húszezer gyermeksílécet importáltak az NDK-ból és Csehszlovákiából. Ez valószínűleg elég lesz. A felnőtteknek viszont mindösz- sze 8600 párat rendeltek. A játékválaszték javult tavaly óta. A Német Demokratikus Köztársaságból és Kínából több olcsó és jó minőségű játékot sikerült beszerezni — adja tudtul a TRIÁL. Plüss figurák közül a legplcsóbb 45, a legdrágább 1700 forintba kerül. Szám szerint 100-féle plüss- játékból félmilliót kínálnak eladásra, többet mint tavaly karácsonykor. Műanyag játékokból is többféle van. Bár LEGO-hoz nem mindenki juthat, noha drága, ennek ellenére sokan keresik. Válogathatnak viszont a kerékpárok, aztán a gokartokból is. A triciklikből és a Moszkvics játékautók között szülők, gyerekek egyaránt. Aki logikai játékot szán nagyobbacska gyermekének, bizonyára szívesen veszi Rubik Ernő karikavarázsát. A hagyományos kirakós kockajátékból is van bőven, A Fotex Szövetkezet Egyszer volt... címen dobta piacra a kisebbek logikai készségét növelő játékot. A vásárlási láz a hangszereket sem kerülte el. Ezért — közölte a TRIÁL —, rendhagyó módon készülnek a karácsonyra. Lesz NDK-beli, csehszlovák és szovjet gyártmányú pianínó. Novemberre várnak a Német Demokratikus Köztársaságból különböző billentyűs hangszereket, fa- és rézfúvós hangszerekből viszont kevés lesz. A TRIÁL 75 hazai játékgyártóval tart kapcsolatot. Majd húsz évvel ezelőtt saját tőkéjéből finanszírozta a játékfejlesztést és a -gyártást. Ma inkább kereskedelmi egységeinek felújítására, vagy éppen új üzlet nyitására költi a pénzét. Éppen a minap nyitotta meg az ország legnagyobb, mintegy kétezer négyzetméter alapterületű üzlethálózatát, Budapesten, a Lenin körúton. Itt 60 millió forint értékű készletet kínál eladásra. Kétezernégyszázféle játékot, sportcikkeket, sport- ruházati termékeket. Valamennyi cikkre előjegyzést vesz fel az üzletház önálló vevőszolgálata, és kapcsolatot tart számos szakbolttal. Komputeres nyilvántartással dolgoznak. A gyermekkocsival, vagy mozgássérülten érkezők számára közlekedést könnyítő felvonószerkezet működik az előadóterek között. Komoly forgalomnövekedésre számít tehát a TRIÁL. H. T. Bőséges választék plüssfigurákból Sok pénzbe kerül a sízés (Fotó: Koppány) Szügy határában, a kora esti órán talán már a tizedik rendszámot írom a jegyzet- füzetembe. A szorgalmas „könyvelésre” a tények késztetnek: alig akad a megállított járművek között olyan, amelynél a közlekedés őrei ne találnának valamilyen rendellenességet. Sok a probléma a világítással, hiányosak vagy szabálytalanok a menetlevelek, és így tovább... A rendőrök munkájához asszisztáló krónikás végképp megbizonyosodhat róla: elkerülhetetlenül szükségesek a fokozott közúti ellenőrzés akciói. Az ősz és a tél idei fordulója előtt Nógrád megyében ismét több rendőrt lehetett látni az országutakon — társadalmi munkásaikkal együtt —, hogy segítsék a télre való felkészülést. Természetesen ha a szükség úgy hozta, akkor bírságolással is. A kiemelt akciók egyik napján a NÓGRÁD is ott volt. A Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányságon az ellenőrzés feladatai között igen sokszínű teendőcsokrot rögzíthettünk. Eszerint segíteni kell a közúti és a gyalogos- forgalmat; ki kell szűrni a közlekedési szabályok megszegőit. Az ittas járművezetés felderítése mellett a személy- és áruszállításban kiemelt figyelmet kapott a társadalmi tulajdon fokozott védelme, a járművek hatósági jelzéseinek, biztonsági berendezéseinek ellenőrzése. A feladatsornak pedig még ezzel sincs vége, hiszen a lopott és körözött járművek felderítése épp úgy szerepelt a tervben, mint a kerékpárosok, a segédmotoros kerékpárok és a motorkerékpárok figyelemmel kísérése. Útikalauzunk Bódi István rendőr százados, első állomásunk a Balassagyarmati Rendőrkapitányság- Kovács György rendőr őrnagy, közbiztonsági és közlekedési osztályvezető, valamint Gombkötő János rendőr főhadnagy, közlekedési alosztályvezető éppen eligazítást tart. Szavaik jól érzékeltetik: az akció főbb célkitűzéseit hogyan váltják aprópénzre. Konkrét helyszínek, szituációk, sőt, a közlekedési rendőrök előtt jól ismert nevek hangzanak el. — Aztán a rendőrök, önkéntes rendőrök, ifjúgárdisták, határőrök segítségével indulhatnak a dolgukra. Mi Örhalomba megyünk. Ide az események visznek, hiszen az autórádióból halljuk: gyalogost gázoltak. A faluszélen folyik a helyszínelés, a pontos okot majd kideríti a vizsgálat. Mindenesetre valószínű, hogy az előzés szabályainak megszegése épp úgy hozzájárult a balesethez, mint az oldaltávolság be nem tartása. , Nemsokára Rútságon, Dósa Sándor rendőr százados, a rendőrkapitányság helyettes vezetője kínál kávéval^ s hogy nem ihatjuk meg, egy fiatalemberen múlik. Rádión halljuk a hírt: ittasan vezetett. — Ne közöljék a nevemet, legfeljebb akkor, ha döntés lesz az ügyemben — a személygépkocsi hátsó ülésén meghúzódó ifjú családapának ez az egyik kérése. Aztán elmondja: — Ma hoztam haza a harmadik gyerekemet a kórházból, megittam öt üveg sört-.. Aztán motorra ült, belefutott az ellenőrzésbe. S hogy mi jár a fejében? A kérdésre ezt feleli: — Hogy sokat kell fizetni... Arról nem beszél, gondolt-e a három gyerekére, amikor az italozás után motorozott, hogy az üzletig ne gyalog tegye meg azt a pár száz métert. Nagyorosziban nemcsak a szemérmes fiatalember adott munkát az akció résztvevőinek. Az úttesten való haladás miatt feljelentettek három gyalogost; biztonsági öv mellőzése, a menetlevél szabálytalan vezetése miatt kiszabtak összesen 1300 forint helyszíni bírságot, sor került írásbeli figyelmeztetésre is. Dej táron járunk, amikor az állandóan csipogó rádió azt adja hiírül: Nagykeresz- túrra indulnak a helyszínelők egy súlyos balesethez. Később egy bátonyterenyei baleset kapcsán hangzik az éteren át: „Intézkedjenek a szükséges vérvételről!” Bódi István rendőr századossal azon meditálunk menetközben, hogy jó néhány ember mennyire ellensége a saját pénzének és életének, amikor újabb hírt- hallunk, s ettől kezdve alaposan megnézünk minden kisteherautót. E perctől ugyanis újabb feladattal bővült a kör: ellopták az Sí 82—84 forgalmi rendszámú ARO-t. Már szürkül, amikor a bevezetőben említett szügyi „könyvelésre” sor kerül. A varsányi illetőségű tollgyűj- tő segédmotoros kerékpárján bukósisak nélkül vezet — 200 forintja bánja. A Szügyi Madách Tsz mezőgazdasági vontatójához tartozó menetlevelet. reggel óta nem vezették. A Cserhátsurányi Szabadság Tsz motorkerékpárja igencsak viharvert, visszapillantó tükre nincs is, így pedig nem vehetne részt a közúti forgalombah- Éppen soros vezetője ezzel védekezik: „Jár ezen mindenki...” „Elismeri a szabálysértést?” — „Egyebet nem tehetek.” Ez a leggyakoribb párbeszéd a csendes esti órán, mert annyi a baj a járművek világításával. A rendőrök pedig segítőikkel türelmesen magyaráznak, felvilágosítanak, műszaki tanácsokat adnak—és bírságolnak. Csak a példa kedvéért: rágondolni is rossz, mi történik, ha valaki beleszalad a Rába Steiger vontatta, kivilágítatlan ekébe... Egy kocsit gyorsan tovább intenek a rendőrök. — „Miért nem szól, hogy picj gyerek alszik a hátsó ülésen?” —, majd jókat derülünk egy Wartburg vezetőjén. A hölgy készséges, csak éppen az ablaktörlő működik, amikor a világítást kérik, és így tovább. „Soha többé nem ülök kölcsönkocsiba, amit nem ismerek” — mondja jókedvűen. A lejárt jogosítvány egy úrvezetőnek ötszáz forintjába kerül — a könyvelést pedig igencsak hosszan lehetne sorolni- Ehelyett csak annyit: a rengeteg szabálytalanság felderítésének helyszínén is ott van egy koszorú egy fán. Emlékeztetve a tragédiára. — Ne haragudjon rám... Ez a mondat már Galgagután hangzik el egy kerékpáros szájából, aki a töksötétben lámpa nélkül közlekedik. Harag helyett, feljelentés a vég, hiszen személyi igazolvány sincs nála. Romhány eseménytelenebb, itt Dudás János rendőr törzsőrmester és Balázs Dezső rendőr hadnagy apróbb műszaki szabálytalanságokat talált. Szécsényben azonban már korántsem ilyen fajsúlyú ügybe futunk: Bódi Ferenc rendőr törzsőrmester és Rados Béla önkéntes rendőr Ságújfaluból szállított vérvételre egy motorkerékpárost. Fiatalember ő is aki — a nagyoroszi esethez hasonlóan — ugyancsak a családját emlegeti: — Jól megbüntetnek, a két kis családom meg ott van. Nagy nehezen azonban kibök valami tanulságfélét is: — Nem kell inni, ha valaki vezetni akar. Vége a napnak, a kiemelt akciók egyikének. De nem a mindennapi ellenőrzéseknek, hiszen a feltárt szabálytalanságok egyértelműen érzékeltetik: a közlekedés rendjének őrei egy darabig nemigen maradnak munka nélkül. Mintha fölösleges lenne minden intelem, pedig gyakran az életről van SzóKelemen Gábor fotó: Bencze Péter ;
