Nógrád, 1986. július (42. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-17 / 167. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI NÓGRÁD A2W3Z-MP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁ&A ÉS A'MEGYEI TANÁCS LAPJA- -■]1----miniTír írnríi i ■—hmiiiiii»iii«ii»i»i»i»iiiiibi mi mm iniBMPiwwwiiiwm iummiii—im n jiiii 11 mwii i mi mi m iwi nun—i X LII. ÉVF., 167. SZÁM ARA: 1,80 FORINT 1986. JÚLIUS 17., CSÜTÖRTÖK Nyári szabadság, karbantartás a könnyűipari üzemekben A nyár derekán számos könnyűipari vállalatnál leálltak a gépek; a dolgozók, az üzemi kollektívák ezekben a napokban töltik évi szabadságukat. Nem pihennek viszont az üzemfenntartók, akik éppen ezt a7 időszakot használják fel a gépek karbantartására. és a munkatermek felújítására. A Budapesti Harisnyagyár" han — ahol ezen a héten áll a termelés — elsősorban az energiarendszer karbantartását végzik el. amíg a gyár 450 dolgozója pihen. A kazán és a csővezetékek felülvizsgálatával együtt, ahol szükséges, felújítják a kötő" és konfekci(B,n'álógépéket, motort cserélnek és felfrissítik a festődéi berendezéseket is. A két műszakban termelő ütemben e munkák elvégzéséne az idén még nem volt lehetőség, mert az év elejétől folyamatosan' üzemeltek a gépek. Csak így tudtak ugyanis eleget tenni a belkereskedelem igényeinek és az exportmegrendeléseknek. A karbantartók mellett néhány dolgozó is munkával tölti ezeket a napokat, mivel több tétel finom harjsnyaniadrágoit most kell leszállítani a megrendelőknek. Ezek konfekcionálását azon a tíz automata gépen végzik, amelyeket később, az üzemszerű, termelés újraindítása után állítanak le. A Duna Cipőgyárban hétfőtől három héten át szünetel a munka. A hosszú pihenőt az indokolja, hogy' a fu- tószalaeos termelés, „szoros” technológia, s akár néhány munkás távolléte is nagymértékben hátráltatja a termelést. Ezért a 2000 dolgozót foglalkoztató üzemben 1500-an egyszerre vették ki évi szabadságukat. Sokan közülük szervezett üdülésben vesznek részt, mert a szakszervezeti beutalók túlnyomó többsége éppen erre az időszakra esik. A többiek a festéssel, a nagytakarítással, a futószalagok lemosásával, a gépek karbantartásával foglalkoznak, és mivel a munka úgy kívánja, dolgoznak a gyár budapesti szabászatán valamint a hatvani tűzödében is. E részlegekben azért nem szünetel a termelés, mert az NSZK-beli partner 6000 pár fiú. és leánycipőt rendelt igen rövid határidőre. A jövő héten kezdi meg kéthetes nyári szabadságát a Május 1. Ruhagyár valameny- nyi dolgozója is. Első alkalommal az idén szünetel a munka a gyár valamennyi telephelyén. Korábban egymást váltva, állt le a termelés a vállalat kilenc telephelyén, ám ez gondot okozott, az irányításban, a kereskedelmi és a számviteli munkában, és több feszültség adódott a szállításoknál is. Ezért az idén valamennyi telephelyén egyszerre. július 21-től kezdődik és augusztus 4-ig tart a nyári szabadság. Ez idő alatt zár be a két-két vállalati bölcsőde és óvoda is. A kéthetes nyári szünetet arra használják fel, hogy mintegy 3 millió forintos költséggél felújítják a gépeket és a munkatermeket. A budapesti központi gyárban a gépkarbantartáson, a festés- mázoláson kívül padlójavi- tást végeznek. A marcali gyárban egyebek között beállítanak két új vasalógépet a most divatos, előmosott farmernadrágok gőzölésére. Szolnokon pedig használt ragasztógépet szerelnek fel a kapacitás bővítésére. Nyár derekára időzítették az éves nagykarbantartást megyénk legnagyobb könnyűipari üzemében is, a Salgótarjáni Ruhagyárban. Telepenként más és más időpontot határoztak meg, így például a megveszéfchelyen két hétig álltak a gének és hétfőn indultak ismét. Hasonlóan két hét pihenőt kaptak a balassagyarmati telep berendezései, a hét elejétől. Jobbágyiban július végén tervezik a karbantartást, melynek ideje egy hét. Végül jövő hétfőtől — szintén egy hétre — felülvizsgálják a hollókői üzem műszaki eszközeit is. A „kényszerpihenő” alatt a dolgozóik szabadságukat tölthetik. Akiknek esetleg már elfogyott, azok számára zárt körű foglalkoztatást biztosítanak, elsősorban a tőkés- export teljesítése érdekeljen. A Senior Váci Kötöttáru- gyár bazárt gyáregységében nem terveztek nyári karbantartást, hasonlóan a Budapesti Finomkötóttárugyár balassagyarmati gyárához. Bár az utóbbi vállalatnál tavaly volt nyári fmk és jövőre is nélkülözhetetlennek tartják. Nógrádban is sok a baleset Intézkedések a gyalogosok és a kerékpárosok biztonságáért Mai számunkból: Vezetővé válni A Közlekedési Minisztérium megkülönböztetett figyelmet fordít a közúti forgalom legvédtelenebb résztvevőire, a gyalogosokra és a kerékpárosokra. Évente ötezer gyalogost és több mint másfél ezer kerékpárost ütnek el az utakon, s ezzel az évi 20 ezer közúti baleset, több mint egy- harmadának ők a szenvedő alanyai, áldozatai. Nógród megyében is magas a gyalogosok által okozott balesetek aránya. Tavaly 47, tavalyelőtt 46 gyalogos közlekedő volt szenvedő alanya a baleseteknek. A sérülések súlyossága szükségessé tette, — hogy a Nógrád Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács is kiemeltén kezelje a gyalogosok közlekedését. Ezt a célt szolgálja az a program is, amely az év elejétől december végéig tart. A gyalogos közlekedésbiztonságáért elnevezéssel indított program hatósági intézkedésekkel és a jobb propagandával kívánja javítani a baleseti helyzetet. A fegyelmezettebb közlekedés mellett elsősorban a legveszélyeztetettebb korosztályok — gyermekek és idős emberek — fokozott védelmét kívánják erősíteni. Részletesen meghatározták a gyalogosokat, a járművezetőket érintő feladatokat. A célkitűzések között szerepel, hogy el kell oszlatni a gyalogos-átkelőhelyeik fogalmához kapcsolódó hamis biztonságérzetet. A szerencsétlenségeik okainak vizsgálata kiderítette, hogy a gyalogosbaleseték egy- harmada azért következik be, mert az adott helyen nincs járda, s ezen belül is ott történik a legtöbb baj, ahol hiányzik a közvilágítás. A rosz- szul megvilágított kijelölt gyalogos-átkelőhelyek szintén a veszélyes zónák közé tartoznak. A minisztérium irányításával mind a tizenkilenc megyei tanács elkészítette VII. ötéves tervi járdaépítési programját. Ennek alapján az öt év során összesen 2000 kilométernyi járda épül az országban, főként a településeken belüli veszélyesebb helyeken, a legforgalmasabb utak mellett. Jelenleg 50 ezer kilométerre tehető a települések útjainak hossza, de ennek csak 60 százaléka mellett húzódik biztonságot jelentő járda. A tanácsok anyagi lehetőségeik arányában határozták meg a járdaépítés ütemét, a minisztérium szakmai és tervezési segítséget nyújt a munkához. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyek kellő megvilágítására szintén program készült. Az elmúlt öt év alatt 1500 átkelőhelynél helyezlek el korszerű nátriumlámpákat. A kerékpárosok védelméért is tettek intézkedéseket az elmúlt években. A Közlekedés- tudományi Intézet felmérése 1983-ban arra mutatott rá, hogy mintegy 480—500 kilométer hosszban feltétlenül meg kell teremteni a biztonságos kerékpározás feltételeit. (3. oldal) Az olvasók fóruma (5. oldal) Az NB II. sorsolása (7. oldal) Ritka dolog: 21 nap alatt elkészült egy 16 millió forintos beruházás.. Fagyasztókamrát építettek a nógrádi hűtőházhoz rövid három hét alatt. Mindez nem lett volna lehetséges az IPG osztrák cég, az Interág és helyi erők összefogása nélkül. Tegnap délután kis ünnepségre hívták össze Nógrádba a hűtőház tulajdonosai — a helyi Béke, a diós- jenői Börzsönyalja termelő- szövetkezetek és a Rétsági ÉPSZÖV — a gyors építés részeseit, Ott volt az eseményen Jelesre vizsgázott a Váci Kötöttárugyár kazári gyáregysége az első félévi teljesítményével. Húsz százalékkal többet. így összesen 48 millió forint értékű termeket gyártott tőkés megrendelőinek, mint az előző esztendő hasonló időszakában. A második fél évben új fazonokkal jelennek meg a piacon, a sportruházati cikkeik, szabadidős-ruháik egyikét Oláh Istvánná mutatja be. A népviseletéről, hagyományőrző tevékenységéről híres település a korszerű öltözködéshez szükséges ruháiról vált híressé az utóbbi esztendőkben, az idén is mintegy 320 millió forint értékben állítják elő termékeiket. Az összmennyiségbő! 120 millióért az NSZK-beli Adidas céget elégítik ki, de a hazai vevők is az exportáruval azonos alapanyagú és minőségű választékot kapják. Gubola Árpádné és munkatársai a szigorú minőségellenőrzésben vesznek részt. — kulcsár — Több mint 2300 teieionigénylö Á távbeszélő-ellátás helyzete a megyeszékhelyen A távközlés fejlesztésének négy évtizedes történetével ismerkedhettek meg a Salgótarjáni Városi Tanács Végrehajtó Bizottságának tagjai a testület legutóbbi ülésén. A távbeszélő-ellátás volt ugyanis az egyik napirend, Lörincz Zoltán, a Nógrád Megyei Távközlési Üzem vezetője pedig visszapillantással kezdte a tájékoztatóját. Sokoldalúan érzékeltetve: a megyeszékhely hogyan jutott el a II. világháború után működött három darab LB—100-as főközponttól a Crossbar-központ üzembe helyezéséig. Hat év múlva — 1985 áprilisában — pedig addig a pontig, amikor a Magyar Posta a salgótarjáni főközpontban bekapcsolási tilalmat rendelt el. Néhány adat a változásokról: a fejlődés során az intézmények, vállalatok gyarapodásával jelentősen nőtt az alközpontok száma, ma már egy híján száz üzemel. Nagy részük megfelel a kor követelményeinek is. A Crossbartávbeszélőközponttal Salgótarjánban jelentősen javult a szolgáltatás mennyisége, ehhez azonban az is hozzátartozik, hogy a távbeszélő-főállomások mellett — 5421 — igen sok — 6793 — a mellékállomások száma. Salgótarjánban egyébként 100 lakosra 23,96 távbeszélőhely jut. A mennyiségi növekedést azonban elhagyták az igények, így kerülhetett sor a már említett bekapcsolási tilalomra is. A közületi és a magán-távbeszélőáilomások beszerelését egyaránt beszüntették. A tájékoztatóban sző esett arról is, hogy elégedettek az utcai nyilvános állomások számával, ebből ugyanis 92 van. Ez évben ugyanakkor továbbiakat is felszerelnek. Rónabányán, Rónafalun a Salgótarjáni Népi Ellenőrzési Bizottság megállapítása, illetve javaslata alapján, a Vörös Hadsereg úton pedig a lapunk által szervezett NÓGRÁD-fórumon felmerült igény kielégítésére. További lakossági bejelentések kapcsán a Hársfa és a Déryné utcákban is lesz nyilvános állomás. Az üzembe helyezésekre a harmadik vagy a negyedik negyedévben sor kerülhet. A legnagyobb figyelem természetesen a végrehajtó bizottság ülésén is a további terveket kísérte. Mint elhangzott, a korábbi tárgyalásokat követő megállapodás szerint a Nógrád Megyei Tanács a hírközlés fokozottabb fejlesztése érdekében 12 millió forint természetbeni hozzájárulást és 91 millió forint térítésmentes fedezetet nyújt a postának. Ennek eredményeként a salgótarjáni ARF távbeszélő központ — az országos postai beruházásokat figyelembe véve — 1989. december 31-ig 2000 állomáskapacitással bővül. Az együttműködés nyomán jelentősebb változás várható a megyeszékhelyen kívül Balassagyarmat, Bátonyterenye és Mátraterenye távközlési lehetőségeiben is. A tájékoztatót élénk vita követte. A többi között a 2309 telefonigénylő egységes nyilvántartási rendszerének megteremtését szorgalmazták. Szóvá tették azt is, hogy a távközlési üzem túl sok feladatot centralizál a saját hatáskörébe. Nagyobb önállóságot kellene adni az úgynevezet körzetmesterségeknek. Közösen, gyorsan Hűtöházhoz fagyasztókamra és megtekintette a beruházást lerövidítette a wienemeustadDevcsics Miklós, a megyed tanács elnöke, országgyűlési képviselő is. Az építmény a meglévő hfi- tőház kapacitását, már ami a fagyasztást illeti, megkétszerezi, egyébként egyszerre négyszáz tonna terméket tudnak itt tárolni. Mindezt Kiss Andrásnak, a Béke Termelőszövetkezet elnökének tájékoztatójából tudhattuk, mint azt is, hogy a korábban vállalt öt hónapos határidőit ugyancsak ti székhelyű IPG azzal, hogy június 26-án indította az első kamiont az alkatrészekkel és július hetedikén az utolsó darab is megérkezett. Az egy főszerelő mellé pedig még két másik osztrák szakember. A területet nekik a szövetkezet és a honvédség készítette elő. Segítséget munkájukhoz a di- ósjenői szövetkezet szerelői adtak. A beruházáshoz 4,5 millió schilling hitelt nyújtott az Interágnak a közép-európai nemzetközi bank, amit a bérbeadónak öt év alatt húsa egyenlő részletben fizetnek: forintban, majd a társulás lesz a tulajdonos. A málnaszezon végére tehát üzembe állt a fagyasztókamra, amelynek értékével együtt a nógrádi hűtőház már hatvanmillió forintot ér. Egy része — közel fele — már megtérült, a még „hátramaradó" részt öt év alatt szeretnék My nullázni.