Nógrád. 1981. október (37. évfolyam. 230-256. szám)
1981-10-16 / 243. szám
I Mi lesz veled Szorospatak? Nógrádi Szénbányák kelve a múlt évi 285 Szemre is szép az erő- és munkagépek hasznos munkája a derűs őszi időjárásban. A dimbes-dombos nógrádi tájban fel-felbukkanó traktorok, vetőgépek serényen végzik munkájukat. Képünk a kazári hegyek alatt készült. Tények és tervek Cserhátsurányban Nem túlzás, ha azt mondom. nem is olyan régen még kacsák, libák pocskolhattak a Zrínyi út sok-sok gödrében Cserhátsurányban. Idénre megszüntették ezt az állapotot, a „kacsaúsztatóból”, a község egyik legrosszabb út- jából, a legszebb, legtaka- rosabb lett. Parkosítottak, virágokat ültettek, s ebben nem csak a tanács pénze, hanem a lakók sok társadalmi munkája is benne van. Most folyik a társközség, Herencsény óvodájának korszerűsítése. A két gyermekcsoportnak öltözőhelyiséget, mosdót, vécét építenek. Az óvodás korban levő gyerekek szülei munkájukkal járulnak hozzá, hogy mielőbb elkészüljön az épület, amelyre százezer forintja van a közös tanácsnak. „Ha nem lenne ez a nagy társadalmi összefogás, ami a lakosság részéről megmutatkozik, akkor nem sokra jutnánk!” Ezt Majdán András, a tanács elnöke mondta. A cserhátsurányi nevelő intézet és foglalkoztató iskolához vezető, mintegy százötven méteres járdaszakasz is elkészült. Az intézetben tanulók szüleinek és a megye munkásőreinek összefogásával szüntették meg a gondot, mert esős időben sártengerré vált a környék. A munkásőrök segítsége sokrétű, régi hagyományai vannak. Az intézet renoválásától, a gyerekek költöztetéséig, játszóhely építéséig sok mindenre kiterjed. Az idei év tervei között az egyik legfontosabb tennivaló, hogy az orvosi rendelő mellé terhesgondozót építenek. Falugyűlésen vetették fel a tervet, és a lakosság egy emberként ajánlotta fel segítségét. Mert ha a gondozó épülete elkészül, a javuló egészségügyi ellátás mindnyájunk érdekét szolgálja. Fontos feladat, amely még csak a terveikben van jelen: a cserhátsurányi művelődési ház bővítése. ' Pontosabban egy nagyterem felépítése, amelyben filmvetítések, esetenként színházi előadások, nagyobb művelődési programok tarthatók. Évek óta csak „toldozgatják” a régi épületet, van benne ifjúsági klub, könyvtár, HNF-klub, MHSZ-lövészklub. Az alapozó munkára megvan a pénz, a lakosság társadalmi munkájára is számítanak. A két község útjainak további javítása is szerepel a közös tanács célkitűzéseiben. Igaz, egyre kevesebb a pénzük erre a célra, de így is tekintélyes a lista. Jövő évben Surányban az Ady Endre, 1984-ben Herencsényben a Széchenyi utat és a székhelyközségben a Dobó Katica utat tervezik felújítani. Az utak korszerűsítése mellett a karbantartásukról sem feledkeznek meg. Az eddigieken kívül szólnunk kell az iskoláról is. A cserhátsurányi körzeti iskola központi fűtésének bevezetése szerepel a tanács 1984. évi tervében. A munka előreláthatólag 700 emr forintba kerül. Emellett tornatermet alakítottak ki egy régi épületben, és bővítették a napközis csoportok számát. A környezetvédelem, a faluszépítés aláhúzottan szerepel a tanácsi tervben. Megvalósult az intézményes szemétszállítás: a magyar- nándori költségvetési üzem hetente szállítja el a két községből a felgyülemlett hulladékot. Komoly előrelépés, szemléletváltozás történt ezen a téren a községekben, Virágos porták mutatják: adnak az itteniek a tisztaságra. Nem csak a kapun belülre tekintenek, hanem azt is keresik, hogyan lehetne szebb a házak előtti terecske. Most, hogy a tanács drága pénzért bevezette a szemétszállítást, végleg megszüntetik a titokban terebélyesedő szemétdombokat. Pompás eredmények és biztató tervek Cserhátsurány és Herencsény jövőt építő terveiből. A gondok mellett az eredményeket sem „sajátította” ki magának a Cserhátsurányi közös községi Tanács. Közösen dolgoznak, tanács, társadalmi szervek és a lakosság. A lakosság, amely szorgalmával, tenni akarásával az elmúlt öt évben közel kétmillió forint értékű társadalmi munkát tett a köz asztalára. Sz. Gy. S. Földre hozott energia Az amerikai űrkutatási hivatal clevelandi intézetének kutatói egy olyan termoelekt- romos berendezést dolgoztak ki, amely képes a lézer energiáját elektromos energiává átalakítani. Működésének lényege, hogy egy széndioxidlézer sugarát argonplazmában elnyeletik, s így a plazmában megnő az elektronok sebessége. A magas gerjesz- tettségű elektronokat ezután elektródákkal elvezetik. Az új eljárás azért jelentős, mert lehetővé teszi a nagy felületű kollelektronokkal ellátott geosztacionárius („álló”) műholdak által összegyűjtött napenergia földre történő továbbítását. szorospataki akna- üzeme valamikor-haj- danán sikert sikerre halmozott. Am aztán belekerült a „rossz szériába”. 1975-ben 10 ezer 765, a rá következő évben négyezer 775 tonnával maradt le széntermelési tervé nek teljesítésétől, s volt két jó éve, az 1977-es és az 1978-as, mikor majdnem tizennyolc-, illetőleg több mint tizenháromezer tonnával több szenet adtak a célfeladatban meghatározottnál, ha ezt az eredményt nem tudták még csak meg sem közelíteni. — Az utóbbi esztendőkben — mondta Poszuk József, az aknaüzem igazgatója, aki már nem az: egészségi állapotára való tekintettel, október elsejei hatállyal felmentették ezen beosztásából, s a vállalat központjában tevékenykedik mint műszaki-gazdasági tanácsadó —, előzetes elképzeléseink sorra nem tonnás terhüket idén csak 240 ezer tonnában tározták meg, amely esztendő zártára jó, ha lesz két- száz-egynéhány ezer... ezer ra megoldja a széntermelési már problémákat. Itt, az eredmé- ha- nyék eléréséért bevezetjük a folyamatos munkarendet is. — És a továbbiakban? — Később visszatérünk a keleti részen hagyott szén, Tnth lóv^ef a hagyományos módon — kéz- *.J zel — történő műveléséhez, s közben igen nagy gondot fordítunk úiabb munkahelyek előkészítésére; a vágathajtó— A szorospataki aknaözem — mondja hiába N°Srádi Szénbányák vezérigazgató-helyettese —, be kell vallanunk a vállalat vezetésének is sok gondot, fejtörést jelentett s újabb fel- t J!™ "! adatokat ad még ma is. Kétségtelen, munkájukat nagyban hátráltatták a gyakorta változó geológiai viszotesen, még ez sem old meg mindent. Siker csak akkor születhet, ha saját területén mindenki, legyen bár brigádszintű vezető, az eddiginél lényegesen többet tesz, s túlteszi magát az apátián, a beletö- rődöttségen. — Tudom, személyi változások is történtek... — Igen. Az új aknaüzemvezető Sípos Ervin, az eddigi tiribesi igazgató lett. — És Tiribesen? — Mihalik Sándor főmérnököt bíztuk meg az üzem vezetésével, de a végleges álnyok; a nagy kőzetnyomás,a széntelep-elvékonyodások, ám csupán erre hivatkozni ildomtalan lenne. Jó néhány szubjektív tényező is közrejátszott a sikertelenségben, szervezési, irányítási és munkafegyelmi gondok is rányomták bélyegüket a sorozatos terv nem teljesítésekre. — Gondolom, önök ezt nem valósultak meg. 1979-ben több hagyják ennyiben... mint huszonegyezer, 1980-ban — Ez csak természetes! Az lapotok csak jövőre, Kámár ötvennyolcezer-négy- utóbbi hetekben átfogó, min- nyás- és Tiribes-aknaüzem száz, s most, a háromnegyed den lényeges mozzanatra ki- összevonásával alakulnak ki. évben 49 ezer hatszáz tonná- terjedő, alapos tanulmányter- — Mit vár Szorospataktóí? val maradtunk le szénterme- vet dolgoztunk ki az ottani — Annyi bizonyos, hogy az lési tervünktől. szakemberek bevonásával, egyszemélyi vezetésben törA Nógrádi Szénbányák so- melynek egyik fő célja a gaz- tént változás nem hoz egyik kát ráfizetett Szorospatakra, daságos szénművelés arányá- napról á' másikra csodákat. Éppen azok után, hogy ott nak jelentős növelése, s fog- Vezetők és beosztottak szíalkalmazták az egyik munka- lalkozik a gazdaságtalanul vós. kitartó munkája szűkhelyre a sok millió forintba kibányászható területek fel- séges ahhoz, hogy az üzem került, a Magyarországon hagyásának lehetőségével is. kilábaljon a súlyos nehézségyártott legkorszerűbb ön- A rossz, az eddig csak kel- gekből. Mert enélkíil, nem járó, frontbiztosítd berende- lemetlenségeket okozott ke- megy... zést, az OR—4-est, s hogy leti bányarészből már megez volt az az aknaüzem, kezdődött a visszavonulás amely a vállalattól szinte délnyugatra. Itt hosszú frontmindennemű támogatást homlokot sikerült kialakítani, megkapott. Objektív és szub- amely, nagy erők csoportosíjektív nehézségeiket érzé- tásával, talán néhány hónap______________________________________!___ Jo gy mikor indulhatnak „tiszta lappal” — az a jövő zenéje. De — vélik — nem a távolié... Karácsony György Az első bolgár tritikálé Magyar, kanadai, szovjet, kalásza orsó alakú, s egy-egy Jó eredményt mutatnak a mexikói és spanyol tudósok kalászban 25—29 szem talál- termesztési kísérletek is. A után, legutóbb bolgár kuta- ható. A gabonafajta szára át- Perun 10 százalékkal magatoknak is sikerült a búza és lagosan 120 centiméter hosz- sabb termést hozott, mint a a rozs keresztezéséből szár- szú, a szemek pedig nem Szadovo—1 búzafajta. A trimazó, kitűnő fajtatulajdon- szóródnak ki a kalászból, tikálé eddigi legnagyobb hoságú tritikálét kinemesíteni. Termékenysége a búzáéhoz zama 7430 kilogramm egy A Perun nevű fehér ka- hasonló. hektáron. Vetésére a legallászos nemesítvény a Bolgár A Perun tritikálé korán éirő kalmasabb időpont _ BulgáT udományos Akadémia gene- fajta, a betegségeknek jól ... tikai intézetében dolgozó tu- ellenáll, s remekül tííri a hi- nat)an a szeptember 25. dósok 15 éves munkájának deget. Fehérjetartalma igen és október 10. közötti időeredménye. Az új tritikálé magas. szak. Az Autóklub salgótarjáni műszaki állomásán tott műszak, illetve két műszak beállításával. — A műszaki állomáson — Nem bántja a füled, günk majd két évre nyúlik gondot. De nemcsak nekem, ^ftják^SLzi^TSpők hogy úgy csattog a vezermu- vissza. Ha jól emlékszem, egy kollegáim többségének sem. száma? lánc mint lópatkó a beto- röpke félóra alatt megjaví- Mondja még: van itt egy _ ' , n on? Az előgyújtás egy kilo- tott sebességváltóval. olyan könyv is, amelyben va- Méghozza nagy ütemben, méteres, a motor pedig úgy — Igen — mondja Balya lamennyi forgalomban levő l9?°-oan, mikor a műszaki aljár, mint Juli néni varrógé- Béla. — A hátramenetet nem személygépkocsinak benne *°mas építésé kezdődött, a pe? vette be — teszi még hozzá, vannak az összes beállítási salgotarjani szervezet mlndTe állítottad be a múlt- legnagyobb csodálkozásomra, adatai. Lehet, hogy ez sokat össze 700 tagot számlált, 1979kor! mert azóta gondolom üzem- segít, de gondolom attól is ben mar kétszer ennyien vol — Te meg otthon barká- képessé varázsolt néhány ko- függ, ki lapozza a könyvet... csolod a fészerben, vagy a csit. — Van kedvenc kocsitípugyerek piszkálja. — Huszonhat éve autósze- sa? — Persze. Hazajár az óvó- relő. Sokat változott azóta a — Lada, Skoda, de a négydából elállítani a gyújtást! javítás módszere? üteműek többségét szeretem. tunk, jelenleg pedig a taglétszámunk háromezer. Hogy a szolgáltatás színvonalával összefügg, az nyilvánvaló. Mind több embernek Autók és emberek AKIK NEM AKARNAK Mire a mosolygós szópárbaj véget ér, az 1600-as Lada motorja olyan finoman* ketyeg, mint egy márkás svájci óra. Ez a kis közjáték ad némi . ízelítőt abból is, milyen kap- — Különösebben nem. De Éppen egy Skoda szenmo- van kedvező tapasztalata a csolatban vannak az Autóklub nagyon sokat segítenek mun- noxid-kibocsátását méri az műszaki állomáson végzett tagjai a salgótarjáni műszaki kánkban a korszerű műsze- ügyes kis • műszerrel, amely munkáról, az ott dolgozók hoz- állomás szakembereivel. Leg- rek. It;t van például ez az nyolc százaléknál is többet záállásáról. Hiszen nemcsak többjük a műszaki állomás át- ELKON—S 200. Ezzel a gép- mutat, a megengedettnek javítanak, de tanácsot is ad- adása óta rendszeresen jár ide jámm minden elektromosság- csaknem kétszeresét. Ez amel- nak, barkácstanfolyamokat gépkocsijával ellenőriztetni a összefüggő hibáját fel le- lett, hogy mérgező, jelentős szerveznek, informálnak, emel fogyasztását, gyújtását, futó- deríteni, művét, fékberendezését. Hogy ez mennyire hasznos, azt csak az tudja, aki már egykét alkalommal ottragadt éjszaka az országúton, mert túlfogyasztást is jelez. A KÖRNYEZETET IS VÉDIK lett le is vizsgáztatják a klub- Ködösít, ha odalép neki tagok gépkocs.jait Csak az első fel evben kétszáz gépkocsit készítettek fel az időszaki hatósági műszaki vizsgára. — Elsődleges feladatunk a — céloz a motor jó étvágyára. — Sebaj, majd segítünk Valóban nem nagy ügy, ra^a' . nem törődött kocsija műszaki mármint neki. Mert mire én .. ®é|y diagnosztizálás, a műszeres hiállapotával vaev kifizetett né- a kéttucatnyi vezetéket oda- szerelő dolgozik kapkodás nel- baelhárítás, beállítás, ez iránt hány ezer ’ forintot egy alkat- kötném, ahová kéne, beletel- kul, annak ellenere, hogjfyagy a legnagyobb az igény. Hiszen részért cserébe hoev elha- ne egy fél nap. Ha agyon nem t,z k?csl a,n bent. javításra, egyáltalán nem mindegy meny.sy. . „„ a----------------«-------- vizsgára varva A tulajdono- nyi id6 után kell kicserélni f ? .,, sem türelmetlenkednek, egy-egy alkatrészt, milyen idő- latjak^ mncs_ tjitlenkedes. No, közönként kell új gumiabroncs a kocsira, vagy éppen az sem Furcsa vajtartósítás Szovjet kutatók megálla- leltetik a zsiradékok, így a pították, hogy a vaj, ha szá- vaj fő tömegét alkotó tejzsír rított és őrölt vörösáfonya- oxidációját, bomlását. Ilyen leveleket kevernek bele, há- vegyületek egyébként más romszor olyan hosszú időig növényekben is előfordul- tárolható, mint egyébként. Az nak, közülük a legeiterjed- áfonyalevelekben ugyanis tebb az olaj magvakban és a olyan vegyületek vannak, csírarészekben is megtalál- amelyek akadályozzák, kés- ható tokoferol. nyagolta a rendes karbantar- vágná az aram, ugyanis egyes tást. helyeken 15 ezer volt „ugrán— Nézd már meg a fény- dozik” a motornál, szórót is, mert úgy világít föl- — Nézze — mutat a képfelé, mintha egy légvédelmi ernyőn villogó görbékre — ágyúba lenne beépítve... ez mutatja, hogy rendben vanAki megnézi, Balya Béla, a nak a gyertyák, a megszakító, műszaki állomás „nagymeste- a kondenzátor, a motor és a re”, a megyeszékhely egyik többi. legelismertebb szerelője. A _ Akadt már olyan jármű, meg itt csaknem mindenki is merős. mellékes 8, vagy 10 litert fogyaszt az autó. Erre szerencsére egyre többen jönnek rá. így jövőre már T , , „„ , . . . —"a tervek szerint — nyújtott _ Jelenleg 10 ezer órás évi műszakban lesz képes a salgótarjáni műszaki állomás kiHÁROMEZREN MÄR JÓL JÁRTÁK kapacitással dolgozunk többi rajtunk múlik. diagnózis ,hh.z mérten rövid „,m tndott m«J»lt»IT mondj. Fr.ter I.tván. »A.- ."KSSÍtSSS:-N.n. .mikor fordítva j.üJS? "ntVIiojÄ StSIrSTÍ A““kl“b Mk“ A van beteve. kormányos GAZ-t, mostaná- Ezt, ha igény van rá, kétBalya Béla 1955 óta autó- ban fordult meg itt nem is szeresére is növelhetjük nyúj- szerelő. Ennek ellenére alig- egy turbófeltöltős személykoalig őszül, fiatalos mozgású, esi. Az elektromos benzinbe- "j ;------------------------------m indig jókedélyű. Ismeretsé- fecskendezősek sem okoznak | NÓGRÁD — 1981. október 16., péntek 3 Zilahy Tamás