Nógrád. 1980. március (36. évfolyam. 51-76. szám)

1980-03-01 / 51. szám

Á hafumi delfináriumhan Hétvégi autósok Gela Gedzsadze edző úgy nyilatkozik tanítványairól, hogy azok jó, tehetséges és barátkozó lények. Igen sok kezdő autóvezető jelenik meg mostanában Nóg- rádban az útjainkon, akik a tanfolyam elvégzése során jó­formán csak belekóstoltak a közúti közlekedésbe, s mesz- sze vannak még a beillesz­kedéstől. A tapasztalat azt mutatja, hogy az átlag gépko­csivezetőnek mintegy 30 ezer kilométert kell vezetnie, amíg megszerzi az alapvető jártasságot és készséget. Eny- nyi utat az autó hetenkénti többszöri használata esetén is csak 1—2 év leforgása alatt tesz meg az ember. Ha vi­szont csak hét végeken ül a kormány mellé a kezdő veze­tő —, ami egyébként ener­giatakarékossági és forga­lomcsökkentési érdek is —, megnő az az idő, amely alatt lefutja azt a bizonyos har­mincezer kilométert. Bizony jó lenne, ha mind a rutinos autósok, mind a kezdő vezetők belátnák azt, hogy hétvégi autósnak lenni nem szégyen. Ám a kezdők­nek vezetési stílusuk kiala­kításánál már eleve számí­tásba kellene venniük a gya­korlat hiányát, a sokéves gyakorlattal rendelkezőknek pedig a jelenleginél sokkal több türelmet kellene tanú­sítaniuk a „mazsolákkal” szemben. Mindenesetre el­gondolkoztató a közlekedési szakembereknek az a megál­lapítása, hogy a kezdő két­ségtelenül bizonytalanabb a forgalomban, nem bizonyos azonban, hogy veszélyesebb partner. A kevés gyakorlattal ren­delkező vezetők sajnos sok­szor természetesnek tartják, hogy legalább olyan tempó­ban autózzanak, mint a kö­rülöttük haladók, elfeledkez­vén róla, hogy a többi kocsi­ban esetleg több évtizedes gyakorlattal rendelkező, vagy hivatásos gépjárművezetők ülnek. Többnyire gondolko­dás nélkül követik az előttük haladó vezető manővereit, holott talán nem is ismerik az útszakaszt, a csalóka ka­nyarokat, íveket, a várható „meglepetéseket”. A baleseteket három fő csoportba szokták osztani. Az elsőbe a haladó járművek összeütközéseit sorolják, ame­lyek hibás előzésből, rosiz követési távolságból, elsőbb­ség meg nem adásából stb. adódnak. A második csoport­ba az ún. egyjárműves bal­esetek tartoznak (útról való lefutás, kisodródás, felboru­lás), a harmadikba pedig a gyalogosgázolások. A statisz­tikai adatok tanúsága szerint a gyakorlat növekedésével az egyjárműves balesetek arányszáma fokozatosan csök­ken. Ugyanez mondható el a- haladó járművek összeütkö­zései révén bekövetkező bal­esetekre is, ami a reálisabb sebességmegválasztással, a tá­volságbecslés gyakorlatának fokozatos megszerzésével függ össze. Figyelmeztető azonban, hogy a biztosabb járműkezelés el­sajátításával párhuzamosan egyre jobban fellazul a kez­dők szabálytisztelete, s eb­ből adódóan egy idő után nö­vekszik az elsőbbség meg nem adásából származó balese­tek, valamint a gyalogosel­ütések száma. Az egészen kezdő sokkal jobban ügyel a gyalogosokra, mint a gyakor­lottabb, emlékezvén még ar­ra, hogy nem is olyan- régen még ő is gyalogos volt, no- meg kezdetben még az okta­tott szabályok is jobban él­nek benne. A gyakorlott vezetők az évek során kialakult ún. be­leérző képességük (empátiá­juk) révén vigyázhatnak a kezdőkre, a hétvégi autósok­ra. Ha például a rutinos ve­zető látja a mellette levő sá­von haladó jármű mozgásá­ból, hogy az autós előzni akar, készüljön fel annak esetle­ges figyelmetlenségeire is. Vagy. ha a tükörből azt ész­leli, hosv egy másik kocsi már túlságosan megközelí­tette. a féklámpa többszöri felvillantásával jelezze, hogy a biztonság hosszabb köve­tési távolságot kíván meg. (B. I.) férj és munkája „A delfin barátot keres” — erre a következtetésre jutot­tak a Fekete-tenger partján, a grúziai Batumiban létesített delfinárium dolgozói ötévi megfigyeléseik és e csodála­tos tengeri lényekkel végzett kísérleteik alapján. Jelenleg a delfináriumnak \2 lakója van, közülük 6 a régi lakó. Georgij Joszava, Tengiz Cerodze, Gela Ged­zsadze idomítok hosszú órá­kat töltenek el velük napon­ta. Lelkesedéssel végzik mun­kájukat, amelynek értelmét nem annyira a delfinek cir­kuszi idomításában, mint in­kább szelídítésükben látják. Meggyőződésük, hogy idővel megszokottá válik ez a mon­dat: „A delfin az ember ba­rátja”. Amikor három évvel ezelőtt Batumiban egy delfinpámak kicsinye született, erről mint pártját ritkító esetről beszél­tek: fogságban született del­A profilaktikus intézkedé­sek, vitaminok beiktatása a kicsinyek étrendjébe, az anti­biotikumokkal való gyógyke­zelés speciális rendszere lehe­tővé teszi a delfinutódok meg­óvását. — A delfinek életében még sok a rejtélyes dolog szá­munkra — mondja Gela Ged­zsadze. — Hiszen különböző eleinek vonnak határt közöt­tünk, amelyeket sem mi, sem ők nem léphetnek át. Mégis állíthatjuk, hogy a delfinek jó, tehetséges és barátkozó lények, amelyek szívesen lép­nek kontaktusba az emberrel. Talán még a kelleténél is jobban bíznak bennünk, mi, emberek pedig nem mindig igazoljuk ezt a bizalmat. Azoknak, akik állatokkal bán­nak, mindig emlékezniük kell arra, hogy egyszer s minden­korra felelősek az általuk ke­zessé tett minden állatért. Michel Maurois A „Kedves asszonyom! Mi fontosabb a férj számá­ra — a feleség, vagy a saját munkája? Esténként, szom­baton, vasárnáp mindig el van foglalva. A férj bűnös, tiszta sor! Fenyegesse meg azzal kedves asszonyom, hogy más férfit keres, aki kevés­bé elfoglalt. Az ön szempont­jából a férjnek csupán egyet­len szenvedélye legyen — mégpedig ön. Munkáját csu­pán eszköznek kell tekintenie törvényes felesége minden szeszélyének kielégítésére. Akár elismeri ön férjének tehetségét, akár nem, mint például madame Gauguin, aki sohasem bocsátotta meg fér­jének, hogy nem lett bankár, akár úgy tesz, mint Haydn, a zeneszerző neje, aki igazi fúria volt és férje kottáit hajcsavaró papírnak hasz­nálta — mindenesetre meg kell zavarnia férje munkáját Nem kell érdeklődnie fér- jeura tevékenysége iránt, sőt mi több: köteles megmagya­rázni neki munkájának fo­gyatékosságát. Hogy nem ke­res eleget, munkájára pedig túl sok időt pazarol, hogy ki­zsákmányolják, nem értéke­lik kellőképpen stb. Végül pedig kerékkötő is lehet, mint ezt madame Cla­ude Bernard tette, aki férje kutyakísérleteinek időpontjá­ban leányaival együtt részt vett az élveboncolás ellen rendezett tüntetésen —, ame­lyet a kedves lányai szervez­tek. — Ah, monsieur Diderot! — kiáltott fel egyszer az en- ciklopédista neje, amikor az asztalon száz aranyat pillan­tott meg, amelyet férjének a kiadó hozott. — Hogy tudta becsapni ezt a tiszteletre méltó embert azzal, hogy hol­mi piszkos papírlapokat nyo­mott a markába és ezért eny- nyi pénzt kapott! És az asszony megpróbál­ta rávenni a férjét, hogy tüs­tént adja vissza a pénzt a kiadónak.” Gellért György fordítása Megfigyelések a koffein fin! Most pedig úgy tréfál­koznak, hogy ideje lenne új­sághirdetést feladni: „A del­finárium dadákat keres!” Ugyanis a medencék lakóinak hét gyermekük van! Az első hat „kislány”, nemrég pedig Vasziliszának „kisfia” szüle­tett. A delfináriumot havonta 80 000 látogató keresi fel, A delfinek közreműködésével tartott bemutatók változatlan sikernek örvendenek, A delfi­nek nyújtó fölött és karikán keresztül ugranak, csónakot vontatnak, kettesben magukon hempergetik edzőjüket, „ko­sárlabdáznak”, harangoznak, üdvözlik a nézőket. A manchesteri egyetem ku­tatói megvizsgálták, hogy a koffein miként befolyásolja az emberi szervezetben a sejtek szaporodását. Erre a kísérletre annak felismeré­se után került sor, hogy a koffein genetikus mutációkat hoz létre bizonyos mikro­organizmusokban, egyes nö­vényeket pedig nagy kon­centrációban el is pusztít, il­letve megakadályozza sejtje­ik osztódását. Az orvosi genetikai inté­zet kutatói egészséges fel­nőttek vénájából vett nyirok­Lenyelhető oltóanyagot fej­lesztettek ki Ausztriában a szamárköhögés ellen. Segít­ségével lehetővé vált egé­szen fiatal csecsemők immu­nizálása is, ami rendkívül fontos lenne, hiszen a csecse­mőkori szamárköhögés veszé­lyesebb a későbbinél és je­lentős agykárosodásokat okoz­hat. A hagyományos oltás ál­tali védelem csupán hete­dik hónapos korban kezdő­dik — holott a betegség ek­kor már nem jelent akkora kockázati tényezőt, mint ko­rábban. Graz és Salzburg városok­ban két és fél év alatt kö­rülbelül hatezer újszülött kapta meg az új fajta vakci­nát. Mint az egyik résztvevő orvos megállapította, a ki­csinyek kivétel nélkül jól vi­selték el a védőanyag bevé­telét, s a következmények is mérsékeltek voltak. A hagyo­mányos oltásmód —, mint sejtek tenyészetén próbálták ki a koffein hatását. A sejtek kóros változását csak olyan koncentrációval tudták elér­ni, amely a legerősebb ká­véfogyasztó szervezetében sem jöhet létre (az emberi szervezetben egyébként is kb. 3,8 óra alatt csaknem tel­jes egészében elbomlik a kof­fein). A kísérletek tanúsága szerint a koffein ' természetes formában elfogyasztva nem okoz kárt az emberi sejtek­ben. Érdekes módon a nagy kon­centrációjú (nyolc csésze ká­ismeretes — olyan következ­ményekkel járhat, melyek súlyosságukban összevethe­tők magának a betegségnek a következményeivel. Az új fajta vakcina védőha­tása körülbelül azonos a ré­giével — tehát messze nem tökéletes. Mindezen felül a második életévben a hagyo­mányos, oltásos módon meg is kell ismételni. Ennek elle­nére érdemes elvégezni, hi­szen így a második oltásból eredető kockázat is lényege­sen kisebb, csekélyebbek hát­rányos következményei. A kedvező tapasztalatok ellenére egyelőre még nem vezették be egész Ausztriá­ban az újfajta immunizációs módszert, más országokban pedig még a próbálkozásokig sem jutottak. Az eljárás „fő­próbáját” — gyermekek tö­meges beoltását — a legszi­gorúbb biztonsági intézkedé­sek közepette végzik eL hatásáról vé gyors elfogyasztásának megfelelő mennyiségű) kof­fein sokkal erősebben hatott a nők, mint a férfiak sejtjei­re. A női nyiroksejtek haj­lama megnőtt az osztódásra, míg a férfinyirokseiteké in­kább csökkent. Ez a különb­ség valószínűleg a koffein és a nemi hormonok valami­féle kölcsönhatásának az eredménye volt. Hírek. érdekességek MEZŐGAZDASÁGI REPÜLŐGÉP Lengyelország legnagyobb repülőgépgyárában — Mielec- ben — megkezdték a leg­újabb lengyel mezőgazdasá­gi repülőgép alkatrészeinek gyártását. Az amerikai Rock­well International céggel két éve megindult együttműkö­dés eredményeként összesze­relték az első, teljesen lengyel alkatrészekből álló, PZL—m —18 „Dromader” elnevezé­sű gépet. GÓTIKUS TÉGLÁK Középkori eljárás alapján gyártják a gótikus téglákat Rybytwy lengyel kisváros­ban. Bár a krakkói szakem­berek által kidolgozott tech­nológia nem alkalmaz — a korabeli módszereknek meg­felelően — borjú Vért és álla­ti sörtéket, a kész építőele­mek méretben, színben tel­jesen olyanok, mintha több száz éve kerültek volna ki a kemencéből. A muzeális esz­közökkel, jórészt kézi erő­vel készült téglákat sikerrel használják fel a restauráto­rok. Kanalas orvosság szamárköhögés ellen 1980 nyarára Még javában hordjuk téli ruháinkat, kabátunkat, de a divatszalonokban már nyár van. Könnyed selymek, puha, természetes szálú anyagok, új modellek várják, hogy ma­gunkra öltsük őket. Mit ígér a nyár a női di­vatban ? Meglehetősen sok újdonsá­got A szabásvonalak keskeny, testközeli formát hangsúlyoz­nak. A nőiesen lágy sziluett uralkodik. A színekben az élénk, vidám, nyári árnyala­tok divatosak. Néha ellenté­teséh sokszínű az. összeállítás. Az anyagok finomak, termé­szetes hatásúak, matt és fé­nyes változatban egyaránt kedveltek. Az egyszínű anya­goké a vezető szerep. S csak az igen apró, geometrikus mintákat kedveli a nyár di­vatja. Megnőtt a kellékek sze­repe az öltözködésben, a ru­házattal egyenrangú szerepet töltenek be. övék. csatok, sza­lagok, szegőzések, zsinórdí­szek teszik változatossá ru­háinkat. Képeinken néhány jellegze­tes nyári modellt mutatunk be: Tiszta selyem, tolira,jzszerűen finom virágmintás ruha.. Sza­bása féloldalas, felsőrésze mély japánujjal készült. Jellegzetes nyári együttes. A kombiné-ruha krepdesinböl készült, az élénk színű kiska- bátot selyemmel paszpóloz- ták. Délutáni ruha, finoman min­tázott tiszta selyemből. A hosz- szú sálgallér, a hosszított, karcsú derék és a bő, lénge szoknya a nőies eleganciát hangsúlyozza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom