Nógrád. 1980. február (36. évfolyam. 26-50. szám)
1980-02-21 / 43. szám
V A /emez nem válogat Bádogosok búja-ba ja ’ _ ’62-től vagyok a STÉSZ- az ember maszekhoz szegődik, «él. itt tanultam a szakmát napi háromszázat megkeres. — mondja Sándor László, a Vállalatnál ezt nemigen kap- megyeszékhely építőszövetke- ja meg két nap alatt se. zetének munkása. — Akkor hárman voltunk bádogostanulók. A következő évben jött még egy. utána kifújt. — Hán£ bádogos van a megye építőiparában? Nem tudom pontosan.... Maguk miért nem váltják ki az ipart? — Nem olyan egyszerű az! — Gondolom, sokat túlóráznak. — Túlórázni nem kell. — Csak a nyolc órában kell kapkodni....? — Bele azért nem szakadunk a munkába. De ha az Először is ahhoz mestervizsga időjárás beleszól, lemaradunk, kellene. Aztán meg itt a vá‘ utána rá kell hajtani. A rosban van három vagy négy múlt héten például esett a maszek. Ilyen kis fiatal kéz- havas Hát ki megy fel A maszekokat leszámítva dők, mint mi, nemigen élnénk olyankor a tetőre? Elég lenne egy rossz mozdulat már kész is a baleset. — Gyakran történik? — Hát.... itt a ktsz-nél már régen volt. — Gyakorlott ember tud magára vigyázni. , . — Igen. Mert, ha mondjuk maga le akarna venni egy lemezt a kocsiról, nem ismeri a fogást, úgy megvágná a húsz—harminc lehet. Ez ke- meg. A nagy melókat vés. A munka viszont sok. párnák” előlünk. .. — Nem tud bádogos szakmunkás lenni az sem, aki akar — állítja Szabó József, a STÉSZ 35 éves dolgozója. — Lett volna egy tanfolyam Miskolcon. Én is jelentkeztem volna. Akarták a cégek is először, de aztán nem mentek bele. Sok lett volna a költség. Az oda utazgatás, a fizetés miegymás.... De nem Jeka— A STÉSZ-nél mennyit keresnek ? — ... Teljesítménytől függ... — Mégis. — Három és fél ezret... Négyet... Néha többet — Ez mellett, gondolom, maszekolnak is. — Azt nem nagyon. — Miért? — Fél az ember. Ha meglát kezét. h°S-v nézhetne. Mert tanít bádogosokat az ipari is- egy igazi maszek, bejelent, az a 1«mez nem válogat az em- kola se. Kevés a jelentkező, nekünk háromezer forintunk- herben, hogy kit vág meg. Arra a két-három emberre ba kerül. Nem érné meg. Mi is óvatosak vagyunk, nem szerveznek tanítást. Pe— Miért kevés a jelentke- *ő? Nehéz a munka? — Az is — bólintanak. — Nehéz is, meg veszélyes is. Télen fagyoskodni kell a hidegben. Á tetőfedést, a csatornázást nem lehet téliesí — A munkaidőn túl lehet ^ig _már kérges az ujjúnknak vállalni másik vállalatnál a vége is. Van szép oldala ennek a munkának? — Van persze. Sokat utazik, sokfelé dolgozik, vidéket lát az ember. Kellemes emlék, amikor Miskolcon egy strand munkát. — Igen — így Sándor László. — Én már voltam a NOTÉV-nál. Az tényleg lehetőséget ad plusz keresetre. De el is veszi a szombatot, teni. Ezen kívül éles a lemez, vasárnapot. Nehéz pénzkere- mellett dolgoztunk. Ha kedvág. meg fertőz. Testi erő is set az. Kifárad az ember, vünk szottyant fürdeni, ott kell. Néha sokat küszködünk, Hétfőn nehéz új hetet kezide- volt egy lépésre a medence, amíg a lemez felkerül a tető- ni. — Magának a szakmának re. És ott a magasság. Aki- — Állítólag néha megesik, szép oldala van-e? hek tériszonya van, ne is pró- hogy egy bádogos az igazi __ Jobban annak, aki dísz- bálkozzon ezzel a munkával, munkahelyén beteget jelent, rnűbádogos. De a miénkben Mert néha úgy kell mászkál- s a „gyógyulás’ napjai alatt jg van szépség. Szem előtt a nunk a tetőn, mint a macska- másik egységnél dolgozik. munkánk. Ha egy barátunknak. Nem csoda, ha nem to- — Ilyenről nem hallottunk, i^a} megyünk az utcán, mondóidnak ebbe a szakmába a Nálunk ilyesmi nem fordult hatjuk: ezt a házat én csinál - gyerekek. elő. Veszélyes is lenne, mert tam, azt is én csináltam. Aid — De keresni jól lehet ve- akár egy havi fizetésbe is gyárban dolgozik, nincs meg le. .. kerülhetne. Szükség van az ez az öröme.... — Azoknak, akik kiváltják emberre a saját munkaheaz ipart, valószínűleg igen. Ha lyén. j Molnár Pál Még nem épült fel a ház ’A változó idő mindig új Iáit felhúztuk, sok tekintetben — az álmok az autónál kez- . helyzeteket teremt, új féla'da- tető' alá hoztuk, többé-ke- dődnek. Népgazdaságunk vi- tokat szül. A felszabadulás vésbé felszereltük, de még szont még egyáltalán nem tart utáni nemzedékek olyan célo- korántsem kész. A párt XII. ott, hogy ezeket az igényeket kát tűzhették maguk elé, kongresszusa előtt bizakodóan hiánytalanul ki tudja elégíte- pmeiynek nagy része kemény vehetjük számba ennek az ni. Mint ahogyan a lakásigé- harcok, nehéz áldozatok árán, otthonépítésnek számtalan nyékét sem, jóllehet tízezerbe viszonylag gyorsan meg- nagyszerű eredményét. Törté- szám építettünk új lakásokat, valósult. Az apák forradalma nelmi mércével nehéz lemér- mégis nehéz új lakáshoz jut- megalapozta a „házat”, tel- ni, milyen sokat tettünk ily ni. Rengeteget költöttünk új jes felépítése, „bebútorozása” rövid idő alatt, de ha az igé- iskolák, mozik, könyvtárak, fiaikra vár. nyékhez, — saját szükségle- rendelőintézetek, óvodák, böl, teinkhez és a kor követeimé- csődék építésére — és mégTervet teljesíteni, nyerese- ny€ihez viszonyítjuk munkánk sincs belőlük elegendő. Oj get „hozni” kooperációval, eredményeit, mindjárt kitű- iparágakat teremtettünk, gyár- anyagellátással vesződni, ki- nik, hogy mennyi még a ten- óriásokat építettünk és most mutatásokat elemezni, új nivaló, mennyi feladat vár mégis a cserearányok romlátechnológiákat kidolgozni, ön- még ránk, idősebbekre ép- sa, áremelkedések, jelentős költséget csökkenteni, határ- pen úgy, mint a húsz-harminc termelési és egyéb gazdasági időket kicentizni — elismerem, évesekre, az iskolák padjai- nehézségek akadályozzák az hogy ezek a feladatok külső- ban nevelkedő fiatalokra, a életszínvonal szükséges mér- re nem olyan látványosak, jövő nemzedékére. tékű növelését nehezítik elért nem olyan hősiesek, mint an- . szociális vívmányaink megnak idején a földosztás, az A;zt sem szabad figyelmen tartását is. Van tehát, éppen államosítás, vagy később az kívül hagynunk, hogy a tudó- elég tennivaló még valameny- ellenforradalom visszaszorító- mány, technika, kultúra fej- nyi korosztály számára ah- sa, a termelőszövetkezetek lődésével együtt párhuzamo- hoz, hogy a „bebútorozásig” el- szervezése volt. Huszárroha- san nőnek az igények is. Az én érjünk. Ez a berendezkedés mok helyett most a szorgos, korosztályom harminc évvel nem lesz kis feladat, egész szívós, alkotó-szervező és el- ezelőtt még a kerékpárban embert, forradalmi tetteket lenőrző munkára van szükség, látta álmai netovábbját. Kó- követel nemcsak az idősebbek- Az ilyen jellegű tevékenység sőbb a motorkerékpár volt a tői, hanem a fiataloktól is. pedig nem mindig hoz látvá- vágyak felső foka,.ma pedig— Mert még nem épült fel a ház! nyos, gyors eredményeket, sőt ugye nem is kell mondanom V. F. néha csalódást, kiábrándulást Kinek van erre energiája Kevesebből — többet \ Üzemanyag-gazdálkodás a Volánnál Még a múlt esztendő utolsó engedni a csapok folyását. De Vágvölgyi István osztályvezető hónapjainak egyikében váltót- szerencsére nem ez a helyzet! —, hogy mit, mikor, mely út- tam szót a Volán 2. számú Mert V. ötéves tervi válla- vonalon, hova fuvarozunk. Vállalat egyik autóbuszvezető- lati célkitűzésük az esztendőn- Sajnos néha ehhez nem tud- jével — hosszú idő óta „vi- kénti egyszázalékos üzem- juk tartani magunkat. Hiszen szí” ugyanazt a falusi járatot, anyag-megtakarítás — ám ré- a piac — objektív tényező. S s becsületességéhez szemernyi gén túlszárnyalták eredmé- ha nem akarjuk, hogy gépe- kétség sem férhet —, aki szinte nyességükben a tröszti igé- ink kihasználatlanul az ud1 kárörvendve mondta: nyékét is. Mivel is bizonyít varon álljanak, kénytelenek — Hát, hál’ istennek, ke- Kovács András? -vagyunk Tátra-kocsit küldeni veset tudnak már a „baráta- — A múlt év végéig benzin- salakkal mondjuk Budapestre, im” maszekolni. Olyan mű- bői a négyszázalékos válla- Ami nekünk ráfizetés. Hiszen szaki megoldást alkalmaznak lás helyett 7,15, gázolajból pe- ezeket a nagy teljesítményű az üzemanyag-eltulajdonítás dig éppen a dupla százalékát gépjárműveket inkább terepmegszüntetésére, hogy... Szó- sikerült megtakarítanunk. S re konstruálták; lassabbak val, vagy kicsavarja a tank hogy ez mennyit jelent összeg- közúton, rendeltetési helyü- egyik csavarját, ami majd’ ben kifejezve? Mondom: 1978- kön nagyobb teljesítmények - annyit jelent, mintha szét- ban és 1979-ben, vegyük csak re képesek, s bármily ellent- szedné az egész szerkentyűt, ezt a két utóbbi esztendőt pél- mondásos: üzemeltetésük nevagy ha mégis benzint akar daként, több mint nyolcmillió künk műúton nem hoz nye- „szajrézni”, daruskocsival a 552 ezer forintot sikerült így reséget. Oda inkább a Skodák feje tetejére állíthatja jár- megspórolnunk. Persze, a hét- valók. De. mint említettem, a művét. Tudniillik, csak így venkiiences igen-igen szépnek piac meghatározó tényező, tud kijönni belőle a maszek- tűnő eredményekhez (a tisz- S, hogy efféle gondjaik se le- pénzt hozó nedű. tánlátás kedvéért) hozzá kell gyenek, célul tűzték az olcsóbb tenni, hogy ebben az összeg- üzemanvaggal — gázolajjal — ben benne szerepel az árvái- működő gépjárművek beszer__ Nem egy lényeges téma tozás-növekedés. Ám ez csak zését a benzinüzeműek „káráe gyébként a —-— nevezzük ne— részdolog... ra Ami ertheto, hiszen .az vén a evermeket' — benzin— alábbi rögtönzött számvetés is lopás, de volt ilyen, s talán híven érzékelteti a típusváltás manapság is akad még, ha Illendő természetesen ez a szükségszerűségét. Egy ZIL — elenyésző számban is, ha- magyarázat, hiszen — vissza- magyarázza a két osztályvezető sonló cselekedet. Plombái- utalva a fentebbiekre — 1978- — 100 kilométeren átlagosan juk, s olyan szűrőbetéttel ban 3 millió 352 ezer, a követ- 45 liter benzint fogyaszt. s láttuk el a tankok bevezető kező évben pedig már 5,2 mii- pótkocsistul el tud vinni vala- nyílását, amely lehetetlenné lió forint volt az üzemanyag- mivel több. mint 10 tonnányi teszi a gumicsöves kiszippan- megtakarításból fakadó ősz- súlvt. A Skoda — amely gáz- tási módszert. Nem lehet lo- szeg. olajjal működik —. ugyanezen pótökölni már a benzintar- De nem az áremelési in- távon 30 liter körüli „motol- tályt. dexszel létrejött nagyobb kőt” emészt meg, árri az elvonVágvölgyi István, a Volán pénz a iellemz° a Volán meg- tatott teher-pótkocsival meg- 2. számú Vállalat járműfenn- takarításában. Hanem azok a haladja a 17 tonnát. Még jobb tartási osztályának vezetője modok, módszerek, amelyek — jesz viszont — ami már a VI. mondja e szavakat, aki Ko- bar meg nem teljesen kiíor- ötéveg terv . ,. , - , vács András beruházási ősz- roltak> mint például az üzem- ‘ ... . tályvezető társaságában ecse- anyag-megtakantasra most ki- szerzési politikájának alapjai teli, bizonygatja, meglehetős óolgozás alatt levő, egyéni képezi —, a KAMAZ típusú részletességgel: mily’ módon oszt°nzesi rendszer — már lé- teherkocsik beszerzése, értek, érnek el immáron évek- tartanak a vállalati-nep- A]„ nagyobb teljesítőkére visszamenőleg ielentős gazdasági érdekekhez való azo- Ameiyek nagyoon teljesítene "redmén^kT az üzemanyag! »-olással. Pességüek, mint a ZIL, gázmegtakarításban. Ami náluk, — Ebben az évben — mon- olajat használnak és — szoli- a vállalat egész gazdálkodásé- dotta Szó Béla, a vállalat dabb fegyasztásúak. nak eredményességére kiható igazgatója — gazdálkodásunktéma, hiszen se benzin, se ban a mennyiség és a bázis- Nem hagyhatók szó nélkül gázolaj nem tartozik az olcsó szemlélet helyett a hatékony- azok a szervezési, a karbananyagok közé. Amire viszont a Volán 2. Sággal mérhető gyakorlatot tartásra, a javításokra, a sofőkívánjuk érvényesíteni. Nem rbk vezetéstechnikájának töszámú Vállalatnak létszüksége a mindenáron való szállítást, kéletesítésére vonatkozó in- van nSen szerénf ^mS! a „kilométergyártást” tartjuk tézkedések sem. amelyek mind- ' szem előtt, hanem célunk: az mind segítik a Volán eredmeátgondolt fuvar- és forgalom- »yeit. szervezés révén növelni az árutonna- és az utaskilomé____ „ tért. Mindez nagyban hozzá- VBUala s, m illió liter benzint és 4,9 mií- , ,az e»ergiatakarékosság ,-ekiámízszerű lió liter gázolajat fogyaszt. további fokozásához. Ami, Horribilis összeget emészte- SZI»ten célkitűzésünk! nének fel hát a buszok, a te- „ hergépkocsik, a rakodógépek, a targoncák és a személyau- — Nem mindegy a fentebbi tók, ha hagynák szabadjára szempontból — bizonyítja sok szerint is a megközelítőleg nyolcszáz jármű, amellyel a megye személy- és teherfuvarozásából eredő kötelezettségeiket ellátják, évenként 10,5 Most is, s az elkövetkezendőkben mindinkább. Hiszen a vállalatnál nem a közismert szöveg függvénye az energiával való takarékosság: A Volán „kettesnek” vnlóban van energiája minderre... Karácsony György A tavaszi vetőmagellátásról Ajánlott az elajrefek és a mustár A monori Vetőmagtermelte- tendei aszályos időjárás eile- sok vetőmagjaiból, annak ei- tő és 'Értékesítő Vállalat ve- nére a megrendelt és keresett lenére, hogy még nem érkézétől — felkérésünkre — tá- fajok, fajták vetőmagjai ren- zet be a szudáni fű, a hibrid félsikereket és kudarcokat t? okoz. Mert, valljuk meg őszintén, hogy a „ház”, a szocializmus épülete — amelyet sok ifjú már csak berendezni akar, — tulajdonképpen még nem készült el. Alapjait leraktuk, tájékoztattak a tavaszi vetőmag- delkezésre állnak, ellátásról. A megye gazdasági Tavaszi árpából nagy készegységeinek és egyéni terme- létük van, még minden tőinek legnagyobb részét el- igényt maradéktalanul ki tud- lató vállalatnál, a múlt esz- nak elégíteni. A kukorica-ve- __________________________________tőmag FAO-éréscsoportonként s ilócirok, a takarmányrépa, a baltacím és egy kölesfajta vetőmagja. Középiskolások szombatja Űj kezdeményezésként Salgótarjánban, a József Attila Művelődési Központban február 23-án Középiskolások szabad délutánja címmel ösz- szejövetelt rendeznek, amelyre szívesen látják az érdeklődő diákokat. Kötetlen, érdekes műsort igyekeztek összeállítani, amelyben zene, diavetítés. élménybeszámoló, pantomim és közös játék egyformán szerepel. Amennyiben a közép- isk^’á soknak tetszik az ötlet, rendszeresen folytatják az ösz- szejöveteleket. Az iij esztendő első negyedévében — többek között közel 3 ezer kismamaruhát gyártanak a belkereskedelemnek a Budapesti Finomkötöttárugyár balassagyarmati gyáregységében. A képen Gyimesi Erzsébet és Csábi Ilona varrónők, a Nógrádi Sándor Szocialista Brigád tagjai, az új termék készítése közben. (bábel-felv.) A vállalat, a népgazdaság igényeit figyelembe véve — eddig kevésbé ismert növények közül — termesztésre ajánlja a leveles olajretket és a takarmányrepcét — mint nagy tömeget adó zöidtakar- mányokat. —, valamint fű- és gyepkeverékeket. Ezek meggyünkben legmegfelelőbb, ko- me‘ rai ói-ócfi „ovAfiairhÁi ,,„io gyenkben igencsak kívánatos. megfelelő készletéből is jelentős mennyiséggel rendelkeznek, melyről a rendszer- gazdákat és a termelőszövetkezeteket küiön-külön értesítették. További megrendeléseket várnak, főként a merai érésű egyedekből, vala mint a silókukorica vetéséhez szükséges hibridekből. A vállalat jó hírt közöl a kiskerttulajdonosokkal is: a A gazdasági és kertészeti legkorszerűbb fajták vető- vetőmagok ellátása a hazai magjai kellő mennyiségben es terméseredmények, valamint, választékban állnak a kiske- az import függvénye. A. múlt reskedelem rendelkezésére, s évi felvásárlás néhány nö- az igényeknek megfelelően, vényfajból nem biztosította a folyamatos lesz az üzletek el- hazai szükségleteket. A kon- látása. A burgonya vetőgumót zervgyárak szerződéses zöld- az egyéni termelők és a kis- borsótermesztéséhpz — pél- kerttulajdonosok az ÁFÉSZ- dául — több ezer tonna ve- üzletekből szerezhetik be. A tőmagot kellett más országok- jövő évi kielégítő vetőmagból behozni — de ez történt ellátás érdekében viszont a a takarmányrépa és néhány vállalat arra kéri a megyezöldségféle vetőmagja eseté- beli gazdaságokat, hogy kös- ben is. Örvendetes tény vi- senek szerződést a gazdaságos szont, hogy az idei év elejé- fajborsó, áz ipari mustár és re — különböző intézkedések néhány évelő, pillangós vetőhatására — már kielégítő az magjának termesztésére. Hi- ellátás az egyéves takar- szén csak így lesz az elkövet- mánynövények a szemes tér- kezendőkben is biztonságos a mények és az évelő pillangó- nagyüzemek magellátása. NÓGRÁD - 1980. február 21., csütörtök
