Nógrád. 1972. március (28. évfolyam. 51-77. szám)
1972-03-05 / 55. szám
i Fóliasátor a mezőgazdaságban lesen el képzelhetetlén lesz, hogy egy korszerűen gazdálkodó mezőgazdasági üzem raktárában ne álljon készenlétben néhány tekercs műanyagfólia. A polietilénből vagy lágy PVC-ből készített, véko- nyabb-vasta- gabb fóliák ugyanis olyan sok előnyös tulajdonsággal rendelkeznek, hogy alkalmazást területük szinte korlátlan. ' Átlátszóságuk verseny- képessé teszi őket az üveggel, ami elsősorban a melegházaik, haj’- tatóházak esetében Jelent nagy előnyt. Nemcsak azért, mert törhetetlenek, hantem azért is, mert összehasonlíthatatlanul könnyebbek az üvegnél. Ráadásul a fóliatető alatt a növények fejlődése is gyorsabb; részben azért, mert a fólia teljes egészében átereszti a növények számára oly fontos infravörös sugarakat, részben pedig azért, mert megakadályozza a talajban levő víz elpárolgását, mindamellett erősen páradús, „mikroklímát” is biztosít. Hátrány viszont, hogy a fóliák „öregednek”, átlátszóságukat néhány év alatt elveszítik. A képen látható hatalmas fóliasátor — valahol az Egyesült Államokban — az önálló, kettős falú szeletek („hurkák”) olyan sokaságából áll össze, amelyek felfúj hatók. Így a könnyű, de mégis feszes és teherbíró tetőzet öntartóvá válik, nincs szükség belső túlnyomás alkalmazására az „építmény” alakjának megtar tásához. Kétségtelen, hogy egy- egy ilyen hatalmas fóliasátor létesítési költséged elég tetemesek, ám az is igaz; hogy primőrök termesztése révén, igen hamar megtérül a be fektetés. Ellenálló rákfajok Több mint száz éve pusztítja rákpestis az európai rákot. A megmaradt állomány is fokozatosan csökken. Ugyanakkor az 1880 környékén az USA-ból behozott Cambarus rákok állandóan terjeszkednek, főleg a szeny- nyezett vizekben. Svédországban az ötvenes években sikerült meghonosítani- egy ..á. Cambarusnál jóval nagyobb, szintén amerikai származású rákfajt, amely közeli rokona az európai, kipusztuló félben levő, nemes ráknak. Nagyra nő és közvetíti ugyan a rákpestist, de maga nem beteg szik meg benne A betegségekkel szemben rendkívül el lenálló rákfajnak nagy jövője van Európában. Jelenleg Finnország telepít b*lőliik jer lentősébb mennyiséget. Történelem előtti ujjlenyomatok A történelem előtt vagy a korai történeti időkből származó kerámiákon talált ujjlenyomatokból egy svéd archeológus szerint következtetni lehet arra, hogy készítőik milyen néptörzshöz tartoztak. Kétszáz ősi görög és ciprusi kerámiákon talált ujjlenyomatot analizáltak. A mykénéi lenyomatok átlag 20 százalék ívet, 65 százalék hurkot és 15 százalék csavarulatot mutatnak Az ezeréves krétaiaknál ez az átlagos gyakoriság 4, 42 és 54 százalék. Egyelőre — a vizsgált anyag kis száma miatt — még nyitott kérdés, vajon az ujjlenyomatok vizsgálatának módszere valóban hasznos eszköze lesz-e a régészeknek a történelem előtti időkben keletkezett tárgyak Időrendi és néprajzi meghatározására. Óriási öntecsek ( A Szovjetunió egyik kohászati üzemében — a világon először — sikerült ösz- szehegeszteni két, elektro- s alakos eljárással gyártott, sok tonnás öntecset. Ezzel megoldódott az óriásöntecsek előállításának kérdése a költséges ciklopkemencék építése nélkül. Az eseményt kommentálva, B. Pa.ton akadémikus, az ívhegesztési Kutató Intézet igazgatója kijelentette: Az elektrosalakos acélgyártás számtalan előnnyel rendelkezik a többi módszerrel szemben. Napjainkban az öntecs súlya elérte a 40 tonnát, de holnap még nagyobb súlyt érhetünk el. Az elektrosalakos ácélgyártás lehetővé teszi, hogy több — egyenként 80—100 tonnás — öntecset összehegesszünk. Ilyen féltermékből könnyedén előállíthatjuk — szinte veszteség nélkül — a legnagyobb turbina forgórészét. „Merülő csészealj” A kutatók mind nagyobb figyelmet fordítanak a víz alatti világ titkainak feltárár sára,. Okuk vari rá, mert az előzetes becslések azt mutatják, hogy a világtengerek biológiai tartalékai, ásványi kincsei, többszörösen felülmúlják a szárazföldi készleteket. Az óceánok mélyének kutatásában nagy nehézséget jelent a búvárgömbök felüleHl! téré ható hatalmas nyomás, amely tízméterenként egy atmoszférával növekedik. A másik probléma az oxigén és az energia biztosítása. Komoly gondot okoz — az űrrepülésekkel ellentétben — az irányítóközponttal való összeköttetés fenntartása, valamint a víz alatti jármüvek pontos irányítása is. A képen látható francia gyártmányú „merülő csészealj” a közepes tengermélyse- gekbe való hatolásra alkalmas. Saját hajtóműve nincs, helyváltoztatásra tehát nem képes, csupán arra szolgál, hogy a tengerfenékre „leültetve” tartós megfigyeléseket végezzenek a benne helyet foglaló „akvanauták”. Erős fényszóróival jól megvilágítható a sötétségbe boruló mélytengeri környezet. TUDOMÁNY- ' TECHNIKA Ozon és légkör Földünkön 150 obszervatórium figyeli a légkör ózontartalmát. Miért ilyen vonzó ez az igen kis meny- nyiségben előforduló gáz? Özön nélkül nincs élet — így lehetne tömören meghatározni az atomos állapotban levő oxigén szerepét. Az ózon elnyeli az ultraibolya sugarakat, megóva ezzel az élő természetet a Nap perzselő le- helletétől, de egyben lényegesen befolyásolja az éghajlatot is. Az ultraibolya sugarak elnyelésével ugyanis az ózon növeli a légkör hőmérsékletét, és a széndioxiddal együtt úgynevezett melegházi hatást fejt ki, 18 fokkal növelve bolygónk felületének hőmérsékletét. Az ózont tehát nem is olyan régen még a természet jótevőjének, a mikrobákat pusztító, légtisztító anyagnak tartották. Kiderült azonban, hogy erŐ6 oxidáló hatása miatt az ózon veszélyessé is válhat. Ha egy liter levegőben kétszázad milligramm ózon van, akkor már erősen ingerli a léguta- kat, egy milligramm pedig már halálos tüdőgyulladást okoz. Olyan nagyvárosok levegőjében mint Los Angeles, a sok autó miatt ózonfeldúsu- lás figyelhető meg, ami a füsrtköd egyik kellemetlen hatását okozza. Egy elméleti modell segített a „rejtelmes” gáz egyik titkának megfejtésében. Észrevették, hogy a trópusok felhőzetében kevés az ózon, és nagy magasságban helyezkedik el. A sarkvidéki zónákban fordítva — sok van belőle, és vastag rétegben a földfelszínhez jóval közelebbre hatol. De miért? Elektronikus számítógépek segítségével elvégzett elméleti számításokkal kimutatták, hogy ez a jelenség a levegő függőleges irányú mozgásával kapcsolatos. Északon a hideg légtömegek leereszkednek és magukkal ragadják az ózont is, míg a trópuson a felfelé áramló meleg levegő a felszíntől távolabbra visa azt. Az ózon tanulmányozása számos eddig ismeretlen légköri folyamatra derít Tényt. A világviszonylatban végzett, ózonnal kapcsolatos megfigyelések statisztikai értékelése alapján nemrég érdekes körülményre figyeltek fel. Kiderült, hogy a csökkent naptevékenységgel egybeeső években az ózontartalom csökken és fordítva. Ha kutatásokkal is sikerül igazolni ezt az ösz- szefüggést, először kapunk bizonyítékokat arra vonatkozóan, hogy a Nap ultraibolya sugárzásának változása az égitest aktivitásával kapcsolatos. Egy feltevés szerint az ózon kapcsolatba hozható a titokzatos természeti jelenségként szolgáló ezüstös, vagy mez06z- férabeli felhőkkel. Ezen felhők keletkezési mechanizmusa mindmáig vita tárgyát képezi. A feltevések szerint az ózon szempontjából jelentős szerep jut a nitrogénnek. A levegőben található nitrogén-oxidok és a salétromsav az ózonnal reagálva csökkenti annak nyomását. Emiatt a levegő kevésbé hévül fel, azaz csökken az északi és a déli félteke közötti légáramlás. De, hogyan játszódik le az ózon újraeloszlása a légkörben. Ez a meteorológia számára igen fontos, mivel a sztratoszférában lejátszódó légmozgás megfigyelésének egyetlen útja az ózon nyomon követése. Az is nyilvánvaló, hogy hamarosan a pilóták az időjárás előrejelzése mellett ózonprognózist is fognak használni, hogy kiküszöbölhessék a veszélyes ózon- dús légtereket. Ami pedig az ózon mozgását illeti, kiváltásában valószínűleg az elnyert ultraibolya sugarak hordozta hóenergia hatása é6 az azt követő légmozgás a döntő. Műemlék mentés Manchesterben Manchester városának átépítése során szükségessé vált a város történelmi magját képező piactér két régi kocsmájának felemelése, 5 lábbal a jelenlegi talajszint fölé. A két épület 1328 körül épült, s már 'mindkettő eléggé rossz állapotban van, ezért évekkel ezelőtt lezárták. Történelmi nevezetességüket öregbíti az is, hogy a város régi részében csupán ez a két épület élte túl az 1940-es „karácsonyi blitzet”, ahogyan Manchesterben az akkori német bombázást nevezik. Mindkét épület rövl- debb-hosszabb ideig aByron- esalád otthona, majd kocsmát rendeztek be bennük. „Lifteznek"- a hajók A folyókra épített vízierőművek gyakran akadályozzák a folyamatos hajóforgalmat, hacsak zsilipéit mellékágakkal, vagy ún. hajóliftekkel meg nem oldják e problémát. Ez utóbbi megoldást választották a krasznijári vízierőműnél, hogy a Jeniszej folyót szabaddá tegyék a hajóforgalom — kisebb és közepes folyami hajók — számára. A folyó bal partján egy 1250 méter hosszú sínpályát építenek, amelyen egy hatalmas méretű „vagon” közlekedik majd. A vízzel feltöltött „vagont”. s a benne levő hajót, melynek együttes súlya eléri a nyolcezer tonnát, tizennyolc nagy teljesítményű motor vontatja fel a gát koronájának magasságába, majd bocsátja le a túlsó oldalon, A szokásosnál jóval nagyobb nyomtávú sínek alá különleges, nagy teherbírású vasbeton tömböket helyeznek. A számítások azt rriu tátják, hogy a hajóknak ilyen modem való „áttelepítése” sokkal kevesebbe kerül, és jóval gyorsabban megy, mint a zsilipo- léssel, és duzzasztással való átemelés. Ez lesz egyébként a világ legnagyobb hajóliftje. Terjeszkedés a tengerre Monaco terjeszkedni szeretne, s mivel földje nincs, s francia területre építkezni nem akar, a tengerből hódít el egy 15 ezer főnyi település számára elegendő területet. Ebben az évben befejeződik egy több mint ezer méter hosszú hullámtörő építése, s sok millió keszont süllyesztenek a monacói híres sziklatömb lábaihoz a tengerbe, kb. 16 méter mélységbe. A víz elzárása és a gát feltöltése óriási munkálatokat igényel, de a szakemberek szerint megéri a munkát is, a ráfordítást is. Az emberalkotta „telkeket” kiparcellázzák, s. jövőre elkezdődhet az_ építkezés. 500 millió dollárba kerül a program, amely három „hiánycikket” ajánl: csendet, tiszta levegőt és tiszta vizet. Ezt manapság drágán kell ^megfizetni. Az építkezéseket az egyéni építők kötelesek a vállalkozás koncepciójával összhangban végrehajtani, az új települést ugyanis úgy alakítják ki, mint a színpadi nézőtereken az üléseket, hogy a Földközi-tenger pompás látványát semmi se zavarja meg. A legmélyebb ponton kapnak helyet az üzletek, a forgalom a föld alatt bonyolódik le. | NOGRAD — 1972. mátcius 5., vasárnap 11 rv