Nógrád. 1965. május (21. évfolyam. 102-126. szám)

1965-05-14 / 112. szám

'j ,::r- “—TTT 1965. május 1/1 "^ntek. NÖGRÍD t) Ujjé, a ligetben... Koppány György felvétele Előkészületek a gyermeknap ..A gyermeknek szeretetre és megértésre van szüksége, hogy személyisége harmonikusan feilődhessék.: .* hirdeti az ENSZ-nek a gyermekekre vo­natkozó deklarációia. A ki­áltvány több mint öt évvel ez­előtt ielemt meg a világ min­den gyermekének védelmében, megkülönböztetés nélkül faira, nemre, vallásra, nemzeti, vagy társadalmi hovatartozásra, vagvoni családi, vagy bármi­lyen egyéb helyzetre. Ebben a szellemben rendezik meg év­ről évre a hagyománnyá vált kemzefközi Gyermekhanot máius utolsó vasárnapján. az idén 30-án. Hazánkban, ahol a felszaba­dulás óta különös sonddal biztosított az ifjúság védelme, egészséges, harmonikus fejlő­dése. nevelése a társadalmi és iflúsáei szervezetek egyaránt készülődnek a Nemzetközi Overmeknao megünnebiésére. Az utóbbi években megrende­zett gyermeknapok hagyomá­nyait továbbfeilesztve az idei eseményre már ú?v készülőd­nek. hogy az üneolés a társa­dalom felnőtt täsiait — első­sorban a szülőket — is elgon­dolkoztassa: élnek-e azokkal a tosokkal. társadalmi lehetősé­gekkel. törvényeikkel rendel­tekkel amelyeket. államunk biztosit a gyermekek védelmé­ben boldog művelt szocialis­ta felnőtté válásukban — sa- iáf gyermekükön kívül vala­mennyi gyermekre gondolva. Fontos feladat lesz. az (inner; nemzetközi i el legén °k tudairt- sítása a gyermekekben haza- szeretetük fejlesztése a gyer­mekek. a szülők és az úttörő mozgalom kapcsolatának erő­sítése. Az óvodás és Iskolás gyer­mekek szórakoztatására or­szágszerte sokféle kulturális és snorteseménvt rendez, n KISZ és a Magyar Úttörők Szövet­sége. Az úttörő- és kisdobos avatásokon kívül élményt nvúitanak maid a gyermekek számára az Ünneoi műsorok, bábelőadások, szellemi vetél­kedők. rarzversenvek szakkö­ri kiállítások ügyességi snort- és fátékaretélkedők sfb Máius 27-tő1 iúnius 2-ig két-három fővárost moziban és néhány nagyobb városban ifíúsági filmhetei rendeznek s mfisnrm tűzik az elmúlt évek legsike­rültebb filmjeit. A kisérő fil­mek mindenütt az algériai VIT megünneplésére előkészületeit, és a vietnami szolidaritási megnviivánulást szólgáHák. Az ünneoi könyv­hét során iúnius 1-én á nőta­nácsok a szüöi munkaközössé­gek a Kiadói Főigazgatósággal együtt Ifiúsági Könvvnaoot rendeznek. A Magvar Nők Országos Tanácsa a Móra Ferenc Könyvkiadóval közösen a te­levízió nyilvánossága előtt vi­tát rendez a gyermekek iro­dalomolvasás! problémáiéról A vitában ifiúsági írók. Peda- gógusok. eveim ékkőn wtáro- sok. vesznek maid részt. A szülőkhöz szóló ankéten hasz­nos útbaigazítást adnak: mit és hoavan olvassanak a gyer­mekek. Nagy munkát vállaltak a nőtanácsok a Gyermeknap elő­készítésével. A Magvar Nők Országos Tanácsa a Művelő­désügyi Minisztériummal egyetértésben javasolta hoav az óvodákban és iskolákban máius közönén szülői értekez­leteket tartsanak, a szülőit . nagy felelősségéről gyermekeik nevelésében a családi és is­kolai nevelés összehangol ásó­nak fejlődéséről és a szülők öszefoeásának fontosságáról a megelőző gverrnekvédrlerrtbcn. Az értekezletek előkészítik a szülőket az úttörők gyermek - nan! rendezvényeinek nedagn- sial támogatására is. E sokféle feladat megvalósí­tására máius első felében a nőtanácsok ankétokat rendez­nek az érdekelt, társadalmi szervek — KTSZ. Utt,örös2Ö- vetsée Hazafias Nénfront. szakszervezetek Vöröskereszt- részvételével községekben városokban, kerületekben. Az ankéteken megvitatták a tár­sadalom felel ősségét a gyer­mekvédelemben és előkészítik a szülői értekezleteket A társadalmi szervek min­den évben nagv gonddal és szeretettel készülődnek a Nemzetközi Gvermeknanra. Az idén azonban az eddiginél is határozottabban és tudatosab­ban törekednek arra hogy ez a nan ne csak az ünneocltek- nek időzítsen örömet és él­ményt hanem a felettek szá- fnára is felemelő és tanulsá­gos ilnneo terven Varga Aranka Rádióval irányítják a gépkocsiközlekedést mód van arra is, hogy min­Példéjukat követte a falu A homokterenyei Zagyva­völgye TSZ nádujjalui üzem­egységében, amikor még ön­álló tsz volt Nádújfalun, már alakultak szocialista brigádok. Három évvel ezelőtt Gyurcsák TAíhályné Vezetésével alakult Nádujfalubah az első női szo­cialista brigád, amelynek 13 asszony volt az alapitó tagja. Az addig ismeretlen brigád­mozgalmat hamar megszeret­ték az asszonyok. ' Elnyer­ték a szocialista brigád cí­met, a vele járó oklevéllel és zászlóval. Valamennyien meg­kapták a szocialista brigád jelvényt. A szorgalmasan dolgozó asszonyok példája az idén gazdagon gyümölcsözött, Gyur­csák Mihályné, a brigád szor­galmas vézetöje részi vett a szocialista brigádok országos értekezletén, A tervtárgyaló közgyűlésen a többi asszony is kérte, hogy szocialista címért küzdő bri­gádot alakíthasson. Az üzem­egység vezetősége szívesen vette, a régi szocialista brigád pedig felajánlotta, hogy Ge­ese Györgyné, a régi brigád helyettes vezetője, éléi-e áll az újonnan alakult brigádnak. Az asszonyok példájára az egész tagság megmozdult. Bri­gádot alakítottak az állatte­nyésztők, a fogatosok, a trak­torosok. Mind megkötötték a szocialista brigádszerződést. Elsőnek fogadták él az ipoly- tarnóci asszonyok Versenyfel­hívását. Megüzenték nekik, hogy úgy iparkodjanak. Nád- ujfalun nagyon komolyan ve­szik felhívásukat. Évek során sok híradás lá­tott nabvilágot arról, hoav egyik, vagy másik megye- székhelyen, nagyobb község­ben URH-készüléket kaptak az Autóközlekedési Vállalat kirendeltségei. Ma már elju­tottunk odáig, hogy a megyei kirendeltségek és a megyék­ben lévő főnökségek 80 szá­zaléka rendelkezik URH-ké- Rzülékekkel és valóságos rá­dióhálózat áll a gépkocsiköz­lekedés szolgálatában, a Jobb összeköttetés — azonnali intézkedés A KPM Autóközlekedési Vezérigazgatóságának illeté­keseitől kértünk tájékoztatást arról, hogyan használják a rá­diókat, mennyire vélt be az URH-rendszer? Elmondották: régebben Ss megkísérelték az autók jobb kihasználása érdekében a ko­ordinációt, de távbeszélőn sokszor órákig tartott, amíg a megyei központok a hozzá­juk tartozó 2—5 főnökséggel és 3—6 kirendeltséggel egyez­tetni tudták a programot. Az URH-készülékekkel megyénként kialakítottak egy úgynevezett rádióhálót. Min­den készülék a megyeközpont hullámhosszán dolgozik: így a rádióval felszerelt irányítók egyidőben valamennyien hall­ják egymást. Majdnem azt mondhatnánk, hogy az éteren keresztül röp-értekezleteket tarthatnak. Természetesen den rendelésről, fuvarigényről azonnal tájékoztassák a me­gyei központokat, ahol össze­hangolják az utakat. Az azonnali összeköttetés lehetővé teszi áz egyes fő­nökségek, kirendeltségek ope­ratív irányítását, a gépkocsik átcsoportosítását. Ha valahol például azonnali vagonkira­kásra öt billenőplatós kocsira van szükség — ami már vi­szonylag nagv kaoacitás — a menetirábvítók azonnal mea- állacíthatiák honnan lelhet a leggyorsabban a legkisebb veszteséggel a helyszínre kül­deni a kocsikat. Csökkentek az üres kilométerek Azelőtt is volt úgynevezett iáratszerkesztés. Minden nan bejelentették telefonon a ki­rendeltségek a fuvarokat és a iáratszerkesztők összehan­golták azokat Például ha Bu­dapestről Veszprémbe ment néhánv rakott kocsi és a veszprémiek is szállítani akar­tak valamit Budapestre érte­sítették őket hogv az árut a Pestről érkező kocsikra rak- iák. azt azok hozzák vissza. Ez bizonv nehézkes volt. s néha utólag már nem is lehetett megszervezni ezt az oda-visZ- sza szállítást. (Ha a veszpré­miek Déldául reggeli indítás­sal Vállalták a fuvart, nehéz VOlt a szállíttatót rábeszélni, hosv csak délután indítsa el a rakományt.) Ma az a helyzet hogy a fu- varieénvt azonnal bejelentik rádión, a iáratszerkesztők fo­lyamatosan programozzák a kocsikat és ugyancsak rádión azonnal vissza-éríesítik a ki- rendeltséget. hoav mikorra vállalia a fuvart, mikor tud­nak kocsit biztosítani. Ezzel a módszerrel — s ez már a iáratszerkesztők rutin­ián tehetségén múlik — a minimumra lehet szorítani az iiresi áratokat biztosítani le­het az oda-vissza terhelést és ezzel nemcsak pénzt takaríta­nak meg de ami ennél még fontosabb iobban ki tbdiák használni a-r egyébként is szűk szállítókapacitást. Épül az országos h álózat A megyéken belül ió az összeköttetés, a ió tapasztala­tok alaoián felvetődött az autóközlekedés országos URH- hálózatának kiéoítése is. amelynek segítségével a me­gyei menetiránvítók és az or­szágos irányítás közvetlenül beszélhet egymással. Ma már Budapestről URH-öszekötteté- se van Miskolcnak. Salgótar- iánnak. Szolnoknak. Egernek. Kecskemétnek. Székesfehér­várnak és Veszprémnek. Kab- heaven énül- a Veszprémből távvezérelhető — adó-veVöbe- rendezés.amelyik maid Zala­egerszeg Győr és Kaposvár körzetébe tövábbítia iátsza át” Budapestről az. URH-ösz- szeköttetést A nagyüzemi párt hízott vág megy ixsgálta Sikeres lehet a második negyedév is Év eleién a Salgótariáni Acélárugyár pártbizottsága minden részletre kiterjedő in­tézkedési tervet készített a párt decemberi határozatából adódó feladatok megvalósítá­sára. A7 azóta eltelt időszak igazolia hogv a kommunisták eredményesen segítették a ter­melési. gazdasági feladatok megoldását, sikerült úrrá len­niük a gondökon. De nézzük csak mit mutat a statisztika. Gazdaságosan termeltek A gyár kollektívája 280 ton­na többlet termelést ért el az első negyedévben, bár a gyár­tás ütemessége nem volt ki­elégítő. Ennek okára később visszatérünk. Javult a gépi idő kihasználása az előírásnak megfelelően alakult a tételes szállítás. Az exporttervet mennvi.-égben 102 de érték­ben 102,4 százalékra teljesítet­ték Érdekesség hogy ezen be­lül a tőkés exportot 103.3 szá­zalékra. Növekedett a ter­melékenység is hiszen az effv munkásra és alkalmazottra eső termelési érték 5.1 százalékkal volt nagyobb a múlt évinél. Ezt ielmtősen elősegítette a mű­szaki fejlesztés munka szerve­zés és nem utolsósorban a normakarbantartás. Bár mea­dett a terv de minőségben. munkai gén ves«éeben ieen. Ha ázt vesszük alapul hogv az áltagosnál több vdlt az üzem­zavar. a génkiesés és bizonV az alapanyagok eev részére mi­nőségi kifogást voltak kényte­lenek bejelenteni, akkor még értékesebb az elért eredménv. a túlteljesítés. Ez a tény ön­magáért beszél dicséri a hi­deghengermű kollektíváját A huzalmúbert 166 tonnás túlteliesítést értek el hasonló gondok közepette Nem volt zavartalan az atlvagellátás. ami gátolta az ütemes terme­lést. Kapkodás miatt több a baleset Bár javult az üzemidő kihasználás a tcrmelókenvsée. csökkent a selelt. de a már említett okok, a kapkodás miatt szaporodott a balesetek száma. Éppen az alaPanvasok késői beérkezése miatt szállí­tási elmaradás is keletkezett. A kovácsolóevár munkáia sokat íavult a múlt évhez vi­szonyítva. Globálisan túllelie- sítétte tervét. Jól szeiVezték meg a munkát, csökkent a se­leit növekedett, a termelé­kenység, javult a gépidő ki­használás. Eredményük azon­mert ebben a negyedévben lé­nyegesen nasvobb feladatot ír­nák elő a tervszámok. A »vár kollektíváiénak 729 tonnával több árut keil gyár­tani. amelvből arányosan iut valamennyi üzemrészre. Na­gyobb az export követelmény, hiszen több a , munkaigénye­sebb termék. Foglalkozott ez­zel legutóbbi üléséri a nagy­üzemi párt végrehajtó bizott­ság is. A rrtUhka iobb meg­szervezésére hívta fel a fi­gyelmet-. éppen az elrhúlt ne­gyedévi tapasztalatokból okul­va. Az. ütemesebb termelést kellene biztosítani etekintet- ben Pedig mindenkinek várt tennivalóié Elsősorban é* srvüti- a<! áruforgalmi főosz­tálytól kérik, hogy időben és a megfelelő minőségben biz­tosítsák az alapanyagot. Eddig Vérzett, munkáiéért fossal ma­gasztalták el,ezt a főosztályt, tie,- akarnák segítséget adni számukra, hogy megvizsgál­ták- és rendkívüli vb illés"''* tárgyalják majd munkájukat. Köfcösrn Igen fontos a nuinkaerőgaz- dálkodás iavítaea is a határ­idők betartása a létszám át­szervezéseknél. Ezen kívül bő­ven van tennivaló a balesetek csökkentésénél. Ez a mutató saioá a hiúit évhez viszonvft­takarít.ást értek el a létszám­ban és kevesebb túlórát hasz­náltak fel. de a betegség és ievmlntlan mulasztások miatt több termelési érték esett ki mint tavalv az azonos idő­szakban. Javult a minőség is. csök­kent n selelt a má'odoRztáb-ú termékek aránya és a minő­ségi kötbér — bár a más üzemektől kapott alapanyag minőségét sokszor kifog:!Sol­ti lók kellett. Több terméknél sikerült csökkentettünk az ön­költséget is. Köztudomású honv az Acél­árugyár igen jelentős expor- ráló üzem és terméké! eevre keresetlebbek. Erre elsősorban a minőséé és a pontos szállí­tás a magyarázat. Az export mintegy 80 százaléka a hideg­hengerműre esik. ahol nlenv- nviséebéti ha nem is növeke­ban sokkal iobb lehetett vol­na ha nincs januárban csa­var aiaoanvaaiánv vaev az ötvözött szerelőkulcsok anvaaa időben beérkezik Ebből nem is tudták pótolni az elmara­dást. Ar öntödék is túltel leshet­ték a tervet, iavították gazda- sóéi mutatóikat. Biztos iránytű Az Acéláfugvar első negyed­évi eredményei bizonvft.iák. hoav nem volt hiábavaló a részletes intézkedési tetv. A kommunisták példamutatásé a dolgozók helytállása nélkül értően a sok gátló körülményt figyelembe Véve aligha érhet­tek volna el itveh szód ered­ményeket E/ck a gátló kö­rülmények azonban hiznlmai- ianrtk a lövőre vonatkozólag. va több üzemrésznél romlóit, A ttluilkafesvelemben is ta­pasztalható lazulás hiszen csaknem Í9 százalékkal több műszak esett ki igazolatlan mulasztás címén, mint ta­valy ilyenkor. Ezen csak a nárt- és társadalmi szervek fokozott segítségévei lehet vál­toztatni. Az Acélárugyár összességé­ben lót dolgozott de a Példák (gazol iák hogv mén igen sok n kiaknázatlan lehel őséé aiiilt a még Iobb munka a decem­beri bálttiolárnZát meevalósí- l.óca érdekében hasznosítani kell. a tapasztalai'» me" van­nak hozzá. az akadályokat és a feladatokat ismerik, énoen ezért tudnak is tenni azért. Imev a második negyedével még ütemesebb termeléssel még sikeresebben zárhassák. B. .1. Ezzel a távbeszélő-kooperá­ció Országos viszonylatban is folyamatosan átalakul URH- hálózattá. Különösen ielentös lesz ez a távolsági áruszállítás­nál és a MAVAÜT távolsági járatainál. Ma már ugyanis a MÁVAUT-oálvaudvarok nagv része rádión jelenti ha túl sok a», utas és kisegítő iáratolcat kell indítani a jelentkezők el­szállítására Ugyancsak rádión informálták a végállomásokat álról, hogy az egyes kocsik mi­ként tartiák a menetrendet, mennvi az esetleges késésük Az ÜRl-í-hálózathak köszönhe­tő hoev ma már az aUtóbuSz- náivaudvarokon a hangszóró értő úev közíi hogv e7 vaev az a iérat késéssel érkezik, mint azelőtt a vasútnál. URH mindenütt... KisérletkéöDen egy távolsá­gi és egv Pest meáVéi MÄVAUT buszba úgynevezett mozaó rádióállomást. telepí­tettek. A Oest mérvéi büsz a meeve hullámhosszán dolgozik és állandóan követni lehet az út iát. a távolsági buszon lé­vő készülék mindig arra a medvére kancsol. amelyikben közlekedik, nymodon vizsgál­ták mer a mozaó állomások Hasznosságát s ha valóban előnyös a többi kocsit is föl­szerelik adóvevővel. Az autóközlekedéf* belső szervezésében ugyancsak naev szerepet kapott az URH-háló- zat. Rádiót építettek a szerelő- kocsikba a lakókocsikba és az úgynevezett kihelyezett oszlo­poknál is van készülék. Nyil­vánvaló elönv hogy a iavító- kocsikat gyorsan oda lehet irányítani ahol szükség van ráiuk. A kihelyezett oszlopok tulajdoniképpen mozgó szolgá­lati helvek az ott. lévő gépko­csikat. rakodógépeket emberi erőt rádió útién mindig oda lehet átdobni“'. ahol feladat vár ráiuk. A gyakorlati tapasztalat azt mutatta hnev az aulűközloke- dés ÜRH-hálózrtta kitűnően bevált. Forintok, tonnakilomé­terek százezreit takarít iák mez a rádiókészülékek scdlséeé- ve1 Faludi András

Next

/
Oldalképek
Tartalom