Nógrád. 1964. október (20. évfolyam. 197-223. szám)

1964-10-06 / 201. szám

2 PjOGR AP 1984. október 6. kedd Szabadságharcos győzel m e k, tüntetések Dél-vietnami jelentés Súlyos veszteség érte va­sárnap a dél-vietnami kor­mánycsapatok egyik me­netoszlopát, amikor — Sai­gontól alig 30 kilométerre — a délvietnami szabad­ságharcosok világos nappal sikeres rajtaütést hajtot­tak végre. A kétszázfőnyi menet­oszlop — amely korábban utánpótlást szállított az egyik erődítménynél ki­épített, úgynevezett straté­giai faluba — déli irány­ban haladt, amikor szembetalálta magát a szabadságharcos egysé­gekkel. Az összetűzésnél a kor­mánycsapatok — a Saigon­ban hétfőn kiadott hivata­los jelentés szerint 32 em­bert vesztettek, s 35 a se­besültek száma, 13 katoná­juk eltűnt. A halottak között egy, a sebesültek között pe­dig három amerikai ta­nácsadó van. Nyilván az elszenvedett vereség ellensúlyozására je­lentették be utólag, hogy Saigontól délre An Xuyen tartomány területén még szombaton a kormánycsa­patok vadászbombázók tá­mogatásával harcba keve­redtek a szabadságharco­sok egyik nagyobb egysé­gével. A bejelentés felte­hetően szépítve közli a kormánycsapatok vesztesé­geit, ugyanakkor azt állít­ja, hogy 36 szabadsághar­cos fogságba esett, mint­egy 50 pedig elesett. Saigonban vasárnap dél­után délvietnami katonák verekedtek össze pol­gári személyekkel az egyik szórakozóhelyen. Később két katona vissza­tért és két kézigránátot do­bott a tömegbe. A robba­nás egyetlen embert ölt meg, a sebesültek száma azonban rendkívül nagy, feltehetően, több mint hat­van. A legközelebb fekvő kórházban egész kórtermet töltenek meg az ápolásra Bzoruló sebesültek. Sok se­besültet távolabbfekvő kór­házakba kellett szállítani. A két merénylő délvietna­mi katonát letartóztatták. A merénylet nagy nyug­talanságot keltett a délvi­etnami fővárosban, amely­nek utcáit hamarosan el­lepték a sűrített katonai őrjáratok. Pusztít a „Hilda“ New York (MTI) Tovább pusztít az USA Lousiana államában a „Hilda” nevű orkán: 33 embert megölt és többmil­lió dolláros kárt okozott. A vad szélroham leszaggatta a házak tetejét, fákat dön­tött ki, és autókat borított fel. Ledöntött egy 38 mé­ter magas víztartályt, amelyben 1500 tonna vi­zet tároltak, a víztartály rázuhant a városháza épü­letére és teljesen lerom­bolta azt. Az épületben nyolc ember meghalt. Hétfőn megnyílta kairói értekezlet KAIRÓ (MTI): Mint a hírügynökségek jelentik, csaknem „telt ház” van már Kairóban, az el nem kötelezebb országok második csúcsértekezleté­nek színhelyén. Vasárnap szünet nélkül érkeztek a kairói repülő­térre a magas külföldi ven­dégeket hozó gépek. Meg­érkezett Aref marsall ira­ki elnök, Roberto Holden, az angolai szabadságharco­sok ideiglenes kormányá­nak miniszterelnöke, Maka- riosz ciprusi elnök, Souvan- na Phouma, laoszi mi­niszterelnök, Amin Al Ha­fez, a szíriai forradalmi parancsnokság elnöke, aki vasárnap óta a miniszter- elnöki tisztséget is betölti, Ahmadou Ahidjo, kameru­ni elnök, Fejszal herceg Szaud-Arábia miniszterel­nöke, Mahendra nepáli ki­rály, Burgiba tunéziai el­nök, Szalal jemeni elnök. Mohammed Juszuf afga­nisztáni miniszterelnök, Ibrahim Abdul szudáni el­nök, William Tubman li­bériái elnök, Massamba Bebat kongói (Brazzaville) elnök, Husszein jordániai király és még számos ma­gasrangú politikus, az előb­biek kíséretében, vagy kor­mányuk képviseletében. Az el nem kötelezett or­szágok külügyminiszterei­nek politikai bizottsága va­sárnap délelőtt hosszú vita után határozatot fogadott el Kongónak a konferen­cián történő részvételéről. A határozat értelmében Nasszer elnök, Tito elnök és Bandaranaike asszony, ceyloni miniszterelnök, mint a konferenciát összehívó hatalmak képvsielői, táv­iratot küldtek Kaszavubu kongói elnöknek. Ebben felszólítják, hogy ne Csorn­áé miniszterelnök, hanem személyesen maga Kasza­vubu elnök vezesse a kon­ferencián résztvevő kongói küldöttséget. Lapzártakor érkezett: Csőmbe gépe nem szállt le Kairóban Mint az AFP jelenti, a Sabena belga légitársaság Csőmbe kongói miniszter- elnököt szállító Boeing 707 típusú repülőgépe hétfőn reggel visszafordult Kairó­ból és az athéni repülőté­ren szállt le, helyi idő sze­rint reggel nyolc órakor. A francia hírügynökség sze­rint a repülőgép pilótája nem kapott leszállási en­gedélyt. Az új fordulat azt jelen­ti, hogy — hacsak nem jön még valami közbe —• Csőm­be nem vesz részt az el nem kötelezett országok értekezletén. Nagy kárt okoztak a népnek A Japán KP négy központi bizottsági tagjának nyilatkozata Moszkva, (TASZSZ): A hétfői Pravda tokói tudósítójának jelentéséből kivonatosan közli azt a nyilatkozatot, amelyet a Japán KP Központi Bizott­ságának négy tagja — Si- ga, Szuzuki, Nakano és Kami j ama — tett tokiói sajtóértekezletén. A nyilatkozat aláhúzza, hogy a Japán Kommunista Párt jelenlegi vezetősége letért a nemzetközi kom­munista mozgalom fő irányvonaláról, elvetette a testvérpártok deklarációját és nyilatkozatát és a sza- kadár tevékenység útjára lépett. A párt vezetői lé­nyegében félredobták a Ja­pán Kommunista Párt programját, A Japán KB négy köz­ponti bizottsági tagja végezetül állást foglalt a nemzetközi kommu­nista mozgalom fő irány­vonala mellett. Kijelen­tették: a japán munkás- osztállyal karöltve min­den erővel és mély meg- meggyőződéssel küzdenek azért, hogy a Japán KP-t élő és alkotó marxista-le­ninista párttá változtassák, Jó reggeli, Tokió! Egy metropolis hajnala, hétköznapok ébredése nem­csak rendkívüli élmény, hanem a város arcának el­maradhatatlan vonása. Hajnalban kezdik újratöl- teni a város éléskamráit, indulnak munkába az em­berek, árad a tömeg az ut­cákon, felhúzzák az üzle­tek redőnyeit... Párizsban és Budapesten, Stockholm­ban és Nairobiban ezt vár­ja a reggeli sétára induló külföldi, s erre készül fel Tokióban is. Ám nem várt meglepetésekben lesz ré­Nyolckor sípolnak a gyárak Japan a földkerekség legkeletibb országa, a „fel­kelő nap hazája” — s a nap valóban „korán kel” ebben a távolkeleti sziget- országban. Az ember azt várja, hogy az emberek is korán kelnek. Annál fur­csábbnak tűnik, amikor ki- ' derül, hogy Tokióban a nagy gyárak futószalagjai csak 8 órakor, vagy fél ki­lenckor indulnak, ponto­sabban akkor kezdődik a munkások számára kötelező reggeli fohász, amelyben engedelmességet, hűséget, szerénységet és odaadást fogadnak — a trösztigaz­gató képe felé fordulva ... — A hivatalokban, ban­kokban és minisztériumok­ban pedig kilenckor ülnek asztalaik mellé a hófehér inges, nyakkendős tisztvi­selők, s a világoskék ka­bátkákat viselő gépírónők. Tokió vérkeringése ezért később indul, mint az európai metropolisoké. A munkások, tisztviselők többmilliós seregének áramlása csak reggel hét óra felé kezdődik. Akkor állnak szolgálatba a kar­szalagos, tányérsapkás al­kalmi forgalmisták, akik a földalatti és a magasvasút állomásain segédkeznek — kézzel-lábbal — benyomni az óriási tömeget az ajtó­kon. Ezt a munkát, a reg­geli és az esti csúcsforga­lomban nélkülözhetetlen szerepet, általában egyete­misták végzik, akik ilyen­formán jutnak némi kere­sethez. Amikor az emberáradat megindul, nyitnak a kis üzletek, zöldséges boltok — de Párizstól, Budapest­től eltérően, nem húzzák fel a redőnyöket. Mert az üzletek bejáratát nem ta­karja vasredőny, csupán vékony faajtó, gyakran pa­pír-ablakkal. Akárcsak a japán házak bejáratát. Napi 3 millió kiló rizs S megindul. a valóban fantasztikus méretű gépko­csiforgalom. Az egymással összenőtt két város, Tokió és Yokohama, lakosával és ra csaknem háromezer ha­lálos baleset jut évente — tízszer annyi, mint a New York-i autóforgalomra! A parlament közelében, de a kerületi rendőrkapi­tányságok előtt is reggel cserélik az óvatosságra fi­gyelmeztető számokat: hány áldozatot követelt előző nap az utcai közle­kedés. A feltűnő táblák piros számai a közlekedés halottainak, az alatta levő fekete számok pedig az előző nap történt balesete­ket mutatják. Naponta 21 újság jelenik meg Tokióban, tízmilliónál több lakója naponta csak­nem 3 millió kiló rizst és másfélmillió kiló halat fo­gyaszt! A saláta- és zöld­ségféléket, a messzi tenge­reken fogott temérdek hal nagy részét reggelenkint rakják ki a halászbárkák­ból, vagy a nagy hűtőha­jókból. A tárházak és a hűtőházak csupán néhány napi, legfeljebb egy-két heti készletet képesek ma­gukba fogadni, hiszen csu­pán a mindennapi rizs szállításához 600 vagon szükséges a keskeny-nyom- távú, kisméretű japán vas­úti kocsikból. .. .es A reggeli Újságok sokré- 16 millió tű beszámolót adnak az egymillió előző nap és éjszaka ese- gépjárművével a világ leg- ményeiről. Tokióban átla- zsúfoltabb települése. És gosan naponta 460 csecse- erre az egymillió gépkocsi- mő jön a világra, s min­den napra 641 bűneset (rablás, gyilkosság) jut. Na­ponta 25 tűzesethez vonul­nak ki a tűzoltók, s átlag három földrengést jeleznek a szeizmográfok. Az újsá­gok azonban csupán a nagy tűzesetekről tudósí­tanak — például a leg­utóbbi nagy áruházi tűz­vészről, amelynél 18 tűzol­tó lelte halálát ... A ki­sebb földrengéseket pedig annyira megszokták, hogy hírt sem adnak róla . . . Ez a város, amelynek lakói — kilencven száza­lékban — ma is kis fahá­zakban élnek, ragaszkod­nak ősi életmódjukhoz, s nem akarnak az európai stílusú lakótömbökbe, köl­tözni, évente 168 ezer új lakossal „sűrűsödik.” Ma már csaknem annyian lak­ják, mint a külön föld­résznek számító Ausztrá­liát! Tokió 1155 négyzetkilo­méternyi területén azon­ban a mellékutcák nagy része olyan szűk, hogy autó egyáltalán nem hajt­hat be. A faházak sűrű er­dejében a város inkább óriási falunak tűnik, ame­lyet csak helyenként tűz­deltek meg emeletes házak kis oázisaival. A vizes­árokkal és magas kőfalak­kal körülvett, császári pa­lota szomszédságában emelkednek a magas épüle­tek: üzletházak, bankok, irodák, a nagy cégek köz­pontjai. A Ginza, a Shibu- ja, a Marunouchi negye­dekben a legnagyobb az embertömeg, a járművek áradata. Ezek Tokió üzleti életének központjai, s egy­ben innen ellenőrzik egész Japán gazdasági életének ütőereit a nagy monopóliu­mok. Egysínű vasút Ma már — augusztus óta — Tokiót több irányban átszelik az olimpiára épí­tett új expresszutak. Vas- betonoszlopokon, a házak felett és alagutakon a há­zak alatt vezet az óriáái költséggel épült új útháló­zat, amelyhez hasonló ke­vés akad a világon. A Ha- neda repülőtértől a város szivébe száguldó új egysí­nű vasút is a japán fővá­ros meglepetése az olim­piai vendégek számára, akárcsak a fővárosból Oszakába vezető új ex- presszvasút, amely helyen­ként 225 kilométeres se­bességgel repíti utasait. To­kió csodás parkjai, ősi sin- ' tóista és buddhista szenté­lyei, templomai és pagodái őrzik a múltat. Nappal va­lamilyen különös koktél­nak tűnik ez a többmilliós metropolis, a Kelet és a Nyugat, Japán és Amerika keverékének, amelyben úgyszólván semmi sem leli a helyét, akárcsak a pári­zsi Eiffel-torony másolata­ként készült 333 méter ma­gas Tokiói-torony. Este azonban, amikor ki- gyulnák a város fényei mintha minden megváltoz­na. Tokió felölt! másik ar­cát, színházi maszkját, csil­logóvá lesz, csak a szűk utcákban, a névtelen siká­torokban burkolózik min­den sötétbe . . . Seregély Tibor SZÉLJEGYZET | Ciprus szabadsága A Ciprusról szóló híre­ket olvasva számtalanszor felötlött a kérdés: vajon képes lesz-e megvédeni « kis szigetország nemrég ki­vívott függetlenségét? El- lenállhat-e az angol és amerikai imperializmus mohó szorongaiásának, ké­pes lesz-e elviselni az in­vázióval fenyegetőző Tö­rökország hidegháborús nyomását? Ciprus kormánya, és a ha­ladás oldalán álló népe hősiesen védekezett: a oé- lág politikai életének szá­mos fórumán szembeszállt1 a szabadságát fenyegeti veszélyekkel. Bár szocia­lista országok erkölcsi és politikai támogatásával mi agresszorokat eddig sike­rült fékentartani, de a ve­szélyt felidéző okok nem szűntek meg. Az angol ha­ditámaszpontok változatla­nul ott lapulnak Ciprust legfontosabb stratégiait pontjain: az Egyesült ÁV lamok sem mondott le ar­ról a szándékáról, hogy* hadibázist kapjon a szige­ten; a török kormány pe­dig változatlanul Ciprus' felosztását kívánja, Ilyen körülmények közt! a ciprusi kormány az ed­digieknél erősebb és tartó- sabb biztosítékot kereseti.i A napokban e célból uta­zott Moszkvába Kiprianw külügyminiszter: Fontost küldetését siker koronázta:' a Szovjetunió és a Ciprusi Köztársaság kormánya fon­tos megállapodást írt alá. Ennek lényegét méltatva Kiprianu kijelentette, hogy a Szovjetunió közreműkö­dik a ciprusi kérdés békés rendezése érdekében, és nem maradna tétlen,ha a szabadságáért küzdő szi­getországot agesszió érné, A szovjet-ciprusi meg­állapodás két oldalról ti erősíti Ciprus nemzetközi tekintélyét. A szigetország egyrészt sikerrel védte ki a támaszpontokra éhes NATO országok súlyos nyomását, másrészt a Szov­jetunióban olyan segítő­társat nyert, amelyre min­denkor számíthat. M. n. Maffiaellenes értekezlet Rómában RÓMA (MTI): Szombaton és vasárnap Rómában több tekintélyei folyóirat, köztük az Es­presso című radikális, a Politica című keresztény­demokrata ,továbbá a Cro- nache Meridionali című kommunista lap rendezé­sében országos értekezletet tartottak a maffia elleni küzdelemről. Az értekezleten a szicí­liai maffia és a politikai körök, valamint a rendőr­ség közötti rejtett kapcso­latokat vizsgálták. Daniklo Dolci, a világhírű író és szociológus elmondotta, hogy a maffiavezetőb kap­csolatot tartanak fenn Mes­sen kereszténydemokrata szenátorral, aki jelerüég államtitkári tisztet tölt be Az értekezlet egésze bebi­zonyította, hogy a maffia birodalmát csak akkor le* hét szétzúzni Szicíliában* ha fellépnek egyes keresz­ténydemokrata személyi­ségekkel és magasrangú közhivatalnokokkal szem* ben.

Next

/
Oldalképek
Tartalom