Nógrád. 1964. szeptember (20. évfolyam. 171-196. szám)
1964-09-10 / 179. szám
1964. szept. 10. esStürtők. •ÍÖGSÁB 5 Ä gyár visszafogadta őket Milliókat éré feíhosináígtjgrj újitásek A zagyvapálfalvi síküveggyár udvarán végigfúj a szél. Viszi a fehér mészkőport, teleíujja vele a szemet. Be kell hunyni. A gyárudvaron a vasúti sínek mellett egy fiatalember ládákat emelget. Csonka Bélának hívják, huszonnégy éves. Azt mondja: — Elmentem a salgótarjáni Tűzhelygyárba. Nekem a komám mondta, aki tizenhét éve ott dolgozik, hogy több lesz a pénz, vasárnap sem kell bejárni munkára. Itt ugyanis három váltásban dolgozunk. — Több lett? — Ha sokkal többet dolgoztam, mint itt, akkor igen. Aztán meg nemcsak szokatlan, veszélyes is a melegvas szállítás. Augusztus 19-én vált meg a síküveggyártól, ahová tíz nap múlva tért vissza. Visszavették. Látták, kissé elhamarkodott tettét megbánta. Most ismét a régi munkakörben dolgozik, a régi munkahelyen. Csonka rakodómunkás nem szívesen emlékszik erre az időre. Em rege ti a ládákat, néha megfürdeti arcát az őszies verőben. Vándormadarak ? „Vándormadár” aki munkahelyről munkahelyre vándorol. Ha nem is rosszindúlatú, de kárt okoz a népgazdaságnak, ha közvetlenül nem is, közvetve mindenképpen. A vándormadár nem illeszkedik csavarként a dolgos hétköznapok, vagy egy- egy munkahely gépezetébe, ezzel gyengíti a közösség erejét. A síküveggyárban az üzemi párttitkár tájékoztatása szerint kevés a vándormadár, a gyár nem jó talaj a számukra. A munkaerővándorlással természetesen itt is számolni kell. A gyárban 1100 munkás dolgozik, a fluktuáció, 1,4 százalék. 1964-ben 33 belépés, 53 kilépés volt. Közülül visszajelentkezett hat. Egy kivétellel visszavették őket. — Nem vándormadarak ők — tájékoztat a párttitkár. — Legtöbbjük a nagyobb kereset reményében próbált szerencsét más munkahelyen. Persze, legtöbbször sikertelenül. Amikor újra kérték felvételüket, valamennyien megígérték, hogy jó munkájukkal próbálják kiérdemelni újra a bizalmat. Eddig nem is volt baj velük. Valóban jól dolgoznak, őszinte volt az ígéret. Akik visszajöttek Visszajött Fiikor Gábor és Mott Béla is. Fiikor betanított szakmunkás, ládaszögező. Június 7-től szeptember 1-ig dolgozott a szorospataki bányaüzemnél. — Miért ment el? — Nagykereszturról járok be a gyárba. Hét kilométer. Kerékpárral, rossz földúton. Szorospatakra atóbusz közlekedik. Azt mundták a kereset is több lesz. Nem lett több. 1600-at adtak, itt 1800 forintot keresek. Fiikor tizenhárom éve dolgozik a gyárban. Havonta 8—900 ládát készít. Szereti a munkáját. — A bányára kíváncsi voltam. Külszíni munkát Megkezdte az idényt ei Selyp! Cukorgyár Három világrészre jut el a nógrádi répából készült cukor A Selypi Cukorgyárban augusztus 29-e óta teljes üzemmel dolgoznak. Majdnem két héttel előbb kezdték a cukorrépa feldolgozását, mint az elmúlt években. Nagy László a Magyar Cukoripar vezérigazgatója arról adott az elmúlt napokban tájékoztatót, hogy a Selypi Cukorgyár korai indítására azért volt szükség, mert az idén az elmúlt évi 105 mázsás holdankénti cukorrépa átlagtermés 155-152 mázsára emlekedett. A tőlünk délre eső megyékből pedig két héttel előbb megkezdték a termelők a cukorrépa szállítását. A cukorgyár jól felkészült a megnövekedett cukorrépa-termés feldolgozására. A határidő előtt befejezték a karbantartási és felújítási munkákat. Egyezséget kötöttek a MAV-al és az AKÖV-el a zökkenő- mentes szállításra, amely már megindult. Naponta 200 vagon cukorrépa érkezik a gyárba. Az üzemben biztosították az idénymunkára szóló munkaerő szükségletet is. A munkások zömét Nógrád megyéből, a pásztói járásból vették fel. Egyébként a gyárban a Nógrádban termelt répáról ügy beszélnek, mint a legjobb alapanyagról. A cukorgyár igazgatójának tájékoztatása szerint. Nógrád megyében 3800 ka- tasztrális hold cukorrépa termésére kötöttek szerződést. Nagyon jól dolgoztak a nógrádi termelők, mert elérték $z átlag 150 mázsa termést. Különösen a szé- csényi járásban termelt cukorrépa minőségét dicsérik. Magas a cukortartalma és ebben a járásban nem egy helyen a 200 mázsán felülre emelkedett az átlagtermés. A cukorgyár a nógrádi répát októberben és november elején szállítja és dolgozza fel. Ugyanis ezt a répát tárolhatják a legtovább. Ügy nyilatkozott a gyár vezetősége, hogy ettől eltekintve, ha az érési fok megengedi, a termelők kezdjék meg a szedését és a kijelölt helyeken tárolják. A gyár garantálja a zavartalan szállítást. A cukorgyárban a tervek szerint halad a munka. A termelésben elért eddigi eredmények azt mutatják, hogy az idén nemcsak a cukorrépa termés átlaga, hanem a cukor minősége is jobb lesz. Vermes Sándor a gyár főmérnöke elmondta, hogy több állam fordult megrendeléssel hozzájuk. Többek között Ausztria, Olaszország, Görögország, Svájc. Irak, Irán, és nagyon sok aÍEü^ji ország. B Gy. végeztem, csillés voltam. Többet nem próbálkoznék. Ezt tanultam, ehhez értek. Ügy dolgozom, hogy meg legyenek elégedve a munkámmal. A bizalomért ez a legkevesebb. Többet sehova... Mott Béla tizennyolc éves. Semmiképpen sem vándormadár-típus. Üvegvágóként szabadult a gyárban. 4,80-as, 5 forintos órabért ígértek kezdetnek. A Képkeretező KTSZ-nél valamivel többet fizettek. S Mott Béla ezért otthagyta a gyárat, de hamar megbánta, ezért keresni kezdte a visszautat. Mondták neki otthon is, próbáld meg, talán sikerül újra visszakerülnöd. így is lett. Most cserepező segédmunkás. Néhány nap múlva azonban már újra a szakmájában dolgozik. — Megbántam. Apám, anyám is itt dolgoznak, üveges család vagyunk. Többet aztán sehova... — fogadkozik. Tologatja a tört üvegcserepeket. Ezeket újra beolvasztják, új üveglapok készülnek belőlük. Csonka Béla, Fiikor Gábor és Mott Béla is újra beolvadtak a gyárba, annak meghitt közösségébe, amely visszafogadta őket, s féltő gonddal vigyáz rájuk. T. E. KINEK VAN RA IDEJEf Deme Attila címere néhány héttel ezelőtt levél érkezett az Országos Találmányi Hivataltól. Érdeklődnek benne, mi van azzal az újítással, amelyről immárom több, mint esztendeje az OTH is tud, de az első, kisipari kiérlele- ken a mai napig sem jutott tűi. Az újításnak az az előzménye, hogy a kct ember szerette volna a padló hézagmentes műanyagburkolásánál kiküszöbölni az es t- rich aljazatot. Sőt, ha lehet a betonaljazatot is. Eljutottak először a parafalemezhez. Dehát a parafa nem valami olcso mulatság, az alapanyag is importból zármazik, jó lenne hazai anyagokkal helyettesíteni. így jutottak el az ötletig: textilgyári hulladékot — amelynek ma az elégetése is gondot okoz, annyi van belőle — műgyantával kevernek, nagy nyomással préselnek. Deme otthonról elhozta a mosófazekat, Bárdos a káposztaprést. Kevertek, kotyvasztottak, lapokat préseltek az anyagból. Mikor megszikkadt, ugráltak rajta, melegnek tették ki, vizet eresztettek rá. A mintadarabot elvitték az ÉTI- be. A kutatóknak tetszett a dolog, biztatták őket, II. rendeljék meg az újítás tudományos kísérletét. Mi mindent lehetne csinálni ebből az újfajta, fé- lig-műanyagból! Például, tetszés szerinti nagyságú paneleket, amelyeket előregyártva lehetne szállítani az építkezés helyére, s a szobákban aljazatbeton, estrih aljazat helyett lefektetni, illeszteni, a kötéseknél ragasztani, ;,glettelni”. És máris rámehet a parkettás. Vagy ragaszthatják a PVC szőnyeget. Ha van hozzá berendezés, az új építőanyagból préselhető válaszfal, lakásokhoz. Szilárdsági, hőálló, hangszige- teő tulajdonságai jók: száz — és ezerszámra rendelhetnék belőle vikendházak, garázsok előregyártott elemeit . . Hiába, ha nincs sem pénz, sem idő a kiserietekhez. És ezenkívül, még menynyi mindenféle újítás, kiki- serletezéséhez nincs pénz és idő. Ezenkívül mennyi újítás nagyüzemi bevezetéséhez nincs bátorság, kezdeményező készség. Még tán érdeklődés sincs . . . Újítóink az úgynevezett celer-cement első hazai alkalmazói, aljazatkészítés- hez. Negyvennyolc óra alatt köt, szárad. Nem három hétig, mint a hagyományos betonaljazat! Ajánlottak műanyag parkettaragasztót, amely biztosabban köt a bitumennél. Hazai anyagokból előállított, megjelenésében az üvegburkolattal azonos hatást keltő fal burkolóanyagot talált fel a Polymer brigád. Alkalmazása importtól szabadítana meg bennünket, sőt, gyártása esetén mi exportálhatnánk. Ha az újítóknak a megfelelő technológia kidolgozására is lehetőségük volna megpróbálhatnák, ezt a burkolóanyagot hogyan hordhatnák fel a külső fale'.emek előregyártása folyamán az elem felszínére. Érdemes volna. Nemcsak esztétikai erényei miatt, hanem a burkolat időállósága egy épület életkorának szinte legvégső határával lenne egyenlő. A korlátlan meny- nyiségben rendelkezésre álló kazánsalak alkalmazásának korlátot szab például az, hogy a vas-armatúra a salakbetonban erősen korrodál. A Polymer brigád ajánlotta: lássák el akár műanyag, akár cementbevonattal az armatúrát, mártásos módszerrel. így akár födémelemek elöregyártására is alkalmassá teheti a salakbetont. Megérné? Ki kellene próbálni. Aztán ki lehetne azt is próbálni . . . A TOLATÓBRIGÁD Szabó Sándor forgalmi szolgálattevő irányításával dolgozik a Balassagyarmati Vasútállomáson Kilián Lajos tolatóvezető és brigádja. Rájuk hárul a pályaudvarra érkező személy- és teherszerelvények szétosztása, majd a kivánalmaknak megfelelő újbóli összeállítása. Tizenkétórás szolgálatuk alatt húsz-huszonkét vonat szétrendezését végzik el. Nem titkolják, hogy néhányszor nem sikerült a kívánt időre összeállítani a teher- illetve személyszerelvényeket, de ez is csak a téli időben fordult elő. A kollektívához tartozik a képen látható Fonodi István váltóőr is, aki a sorompó leeresztésével adja tudtul brigádtársainak, hogy befutott az újabb szerelvény, Ez egyúttal azt is jelenti, hogy még néhány percig van lehetőség a szakmai megbeszélésre, aztán a brigádnak hozzá kell kezdeni a munkához. Foto: Koppány György ., .Kipróbálni? Ugyan kinek van erre ideje? Hiszen négyszáztizenhárom lakást, rajtuk kívül intézményeket, középületeket, ipari létesítményeket kell: befejezni. Mi? Hogy ezek az újítások éppen a befejező műveleteket gyorsítanák meg? Mikor? Jövőre? Két év múlva? Kísérletezni! Persze jó volna, szép volna, hasznos volna. . . De kinek van erre ideje...? Kinek...? Mi lenne, ha ebben a nagy-nagy salgótarjani sietségben valaki mégis felfigyelne a Polymer brigádra? Csizmadia Géza Az acélgyári nagyjavításról Érdekes mérleget készítettek a Salgótarjáni Acélárugyárban a nyári nagyjavítási munkákról. Eredetileg 349 téma szerepelt a megvalósítási tervben, amiből 308 valósult meg, viszont 45 téma terven felül készült el. A munkák nagyságára jellemző, hogy a TMK 615. a termelőüzemek 224 dolgozója mellett idegen vál lalatoktól 23 dolgozó segi tett. A TMK szerkesztési rész lege 176 alkatrész rajzat készítette el ezidő alatt, Közel 45 tonnányi tartalék alkatrészt építettek be. A villamosrészleg 933 motoron, 771 mágneeteap- csolón és 327 motorvédőkapcsolón végzett javítást, amellett, hogy egy kilométer földkábelt 2900 méter közónségés vezetéket használt fei