Nógrád. 1964. május (20. évfolyam. 68-93. szám)
1964-05-10 / 75. szám
J 1964. május 10. vasárnap NÓGRiD Aki tenyerén tartja a várost... A hasonlat képletes. De vajon találunk-e megfelelőbb jelzőt arra, akinek tervei, elképzelései szerint születik újjá, hazánkban egyedülállóan egy város. Magyar Géza, építész- mérnök beírta nevét Salgótarján történelem könyvébe. Nyolc évi tervezőmérnöki gyakorlat után 1962-ben bízták meg azzal a Lakótervező Intézetnél, hogy alakítsa ki Salgótarján központi városképét. Találkozás az öreg várossal — A feladat örömmel töltött el. Azonnal a városládi házakat is lebontatták. Annyi segítséget adtak, hogy túlzás nélkül állíthatom: öröm velük dolgozni, azt hiszem jobb munkatársakat nem is kívánhatnék. Bíznak bennünk építészekben. Egyébként a várost szívélyes és lakóhelyéért lelkesedő nép lakja. Tíz év alatt / A város központja két ötéves terv időszaka alatt készül el. Az első üzemben Jánosi György tervei alapján felépült a Karancs szálló. Szróg György tervei alapján készül az új művelődési ház. Az általuk bevel befejeződik a újjászületése. város Egyéni vágyam — Nem szeretnék megválni a salgótarjániaktól. Ide fűz első nagyszabású megbízatásom, s rengeteg építési lehetőség van még a hegyek között. Tervem szerint készül a 192 lakásos bérház és majd a 16 tantermes gimnázium. Dédelgetett vágyam, hogy az új filmszínházat is én tervezhessem. Elgondolkodik .majd így folytatja: — A lakástervezés élet- szükséglet. Kell. Ezekben Elvész-e a húszmillió? Erózió elleni küzdelem a tárgyalóasztal mellett Mire vár az OMMI? — A jószándék már kevés Ilyen lesz a Főtéri 13-as a város legújabb és legmodernebb lakóépülete. ba utaztam. Bevallom az első benyomások nem voltak a legjobbak. Hegyek közé préselt, elhanyagolt, jórészt földszintes házakból álló település fogadott. A „Belgiumnak” nevezett városrészben nyílt, szennyvízcsatornás, zsúfolt, mai fogott tér lesz a város új főtere. Itt épül fel a modern 192 lakásos bérház, fenn a dombtetőn pedig a 16 tantermes gimnázium. — A második üzemben a vasúti átjárótól-a Rákóczi úti sorompóig alakul ki az újabb városrész, — ;nuaz épületekben több modern vonalat, gazdagabb fantáziát, esztétikai igényt dolgozhat be az ember, örömmel mondhatom, hogy Salgótarjánban újabb ezer lakás tervezésére kaptunk megbízást. Ezzel már a holnap lakásgondjait oldjuk meg. Nemsokára eljön az az idő, amikor eltűnnek a Szilárdi uralom vályogviskói. Földgyaluk túrják szét a „Belgiumot”, folyamatosan lebontják a Főutca épületeit is. Helyükön modern épületek formájában öltenek testei Magyar Géza Ybl-díjas várostervező mérnök elképzelései. Kovács Margjt Falusi arcképek: Tavaly, az év vége felé megrendezett képviselőcsoport-értekezleten fájó gondról beszéltek képviselőink. Megvitatták a talajerózió elleni védekezés lehetőségeit, \ a legközvetlenebb tennivalókat. A megye eróziós helyzetéről készült alapos beszámoló, az alkotó vita hozzájárult egy nagy komplex talajvédelmi terv elkészítésének, kivitelezésének gondolatához. Mint ismeretes megyénk az ország legerősebben erodált megyéje, náluk a legnagyobb a talajpusztítás. Ez súlyos akadálya a nagyobb terméshozamok elérésének, s a gyenge termelőszövet- I kezetek gyorsabb megszilárdításának. A képviselő- csoport ülés elindította a tennivalók lavináját. Húszmillió Az említett képviselő- csoport ülésen, de azóta is már igen sok megdöbbentő tény került napvilágra, az erózió pusztításairól. Duck Tivadar, a Magyar Tudományos Akadémia Agrokémiai Kutató Intézetének tudományos munkatársa vizsgálatai sorár. feltárta megyénk, illetve elsősorban a rétsági járás talajvédelmi helyzetét és újabbnál- újabb szomorú dokumentumok bizonyítják, hog; erózióból kettős kárt s védő termelőszövetkez | miként vergődnek a p titó természeti erők sí tásában. A károk eíh 1 tása sok gondot jelen termelőszövetkezeteknek a mezőgazdaság irán szerveinek. A kormány mogatást nyújt ehhe munkához. Ebben az ben 20 millió forint rendelkezésére a me; nek, amelyet nagyobbr az államilag kiemelt te létként kezelt rétsági rásra fordítanak. Ebből összegből a Lókos Vízi dálkodási és Talajvéde Társulatban tömörült melőszövetkezetek 12 r lió forintot használhat fel. Valami azonban ni rendben. Félreértés ne essék, r, a termelőszövetkezetek hibásak, hogy veszélybe került az .erózió kárainak elhárítására biztosított pénzösszeg maradéktalan felhasználása.. Hiszen az utóbbi időben nem múlik el értekezlet anélkül, hogy a termelőszövetkezeti vezetők ne adják tanujelét az erózió elleni védekezéshez való ragaszkodásnak. A kálvária Űjra csak az értekezleteket kell emlegetni. Márciusban összeültek az erózió elleni védekezés irányítói a megyei tanácson, ahol kiderült, hogy nem is áll olyan jól ez a munka, mint ahogyan sokan gondolják. Ezután a tanácskozás után úgy látszott, reménytelen az állam által biztosított pénzösszeg hasznosítása. Az áprilisi tanácskozáson azonban már remény teljesebb húrokat pengettek a résztvevők. Itt jelentették be, hogy végre elkészült a kiemelt talajvédelmi terület irányterve, amely egyelőre még a 8-10 felülvizsgáló szerv irodáit járja, jóváhagyás, véleményezés céljából. (Vajon meddig tart ennek a kritikai tervnek a kálváriája, hiszen eddig is mindenki ennek hiányára pais. Azon az emlékezetes tavaly december 19-i tanácskozáson, ahol minden termelőszövetkezetből megjelentek a szakemberek, résztvett dr. Gerei . László, az OMMI igazgatója is. Azt ígérte, hogy az intézete is kiveszi részét megyénk megsegítéséből, s Balassagyarmaton tervező kirendeltséget állítanak fel. Sajnos nagyon kevés valósult . meg ebből az ígéretből ' is. Az OMMI képviselői _ pedig minden tanácskozáson húzzák-ha- lasztják a tervek elkészítését mondván: „nincs tervezői kapacitás.” Vajon honnan akarták biztosítani a tervezőket Balassagyarmatra? S bárhová tekint az ember, rriindenütt az OMMI muasztásaival találkozik. Már pedig ha a generál- tervező sorozatos mulasztásokat követ el, az megbénítja a kivitelezést, kudarcra Ítéli a nagy vállalkozást, amely létkérdése termelőszövetkezeteink jórészének. Az Ígérgetések után az OMMI-nak most már becsületbeli ügye, hogy rend betegye a szénáját Nógrádban. Felelős vezetőt Érthető, hogy a talajjaA SZERELŐ dagyar Géza Ybl-díjas várostervező mérnök elképzelései alapján formálódik az új város. értelemben lakásnak nem nevezhető épületeket találtam. Építész vagyok, s a látottak alapján így fogalmaztam meg magamban a feladatot: eltűntetni a régmúltnak e szégyenfoltjait. .. Azt hittem a város vezetőivel sokat és szívósan kell vitatkoznom. Arra gondoltam, ragaszkodni fognak a régi épületekhez. Nem így történt. ,A városi tanács vezetői az újjáépítés érdekében még a csatatja a terveket Magyar Géza. A Tarján patakot akár csak a Pécskő patakot a föld alá bújtatjuk. Az átjárótól fölfelé halad-!j! va új mozi. sajtószékház,} posta, a korszerűsített ál-1 lomás, a jelenlegi piac} helyén irodaház, lakóépü-i let, majd távolabb a fe- j dett vásárcsarnok kap he-* lyet. 1 A második ötéves terv- ♦ '-praktorosokkal beszél- * getek az ipolyvecei Alkotmány Tsz. központjában. Azt mondja Szekeres István, a szövetkezet egyik VTOS-ának traktorosa: — öt erőgépünk van. Megállás nélkül dolgozott mind a tavaszi idényben. Ilyen se volt még. Mindezt Borbély elvtársnak köszönhetjük. — Borbély? — Igen. Borbély István, az új szerelő. A szerelőműhely előtt találok rá a kék munka- ruhás, fürgén mozgó, fiatal Borbély Istvánra, éppen egy „sebesült” traktoron végzi az utolsó gyógykezelést. Két perc sem telik el és a gép berregve indul ki a határba, hogy tovább vesse a silókukoricát. Négy hónap óta tartózkodik Ipolyvecén és teli van tervekkel, ambícióval., Egy semmire se használt téglabódét, amelyben lomokon és egereken kívül so mi más nem volt, alaki tak át műhelynek. Eg falán kaput vágtak, h- a traktor be tudjon já a tető alá. . Szerszámol gépeket vásároltak. A szerelő büszkén r. tatja az új fúrógépet lánghegesztőt, a házi készített akkumulátorl töt. Két idősebb tsz-tag i be a műhelybe, a besz getést hallgatják kis ide majd az egyik megszóla — Úgy igaz. Azelőtt 1 po’c teltek el, amíg a gi állomás a kicsi hibát is javította. Nagyobb moU hibáknál heteket várhtunk. Most alig áll a gép A másik hozzátoldja: — Az „elektromossági is itthon javítja az e társ. S legendákat meséli a blokkcseréről, a traku motor kiemeléséről. Az szerelő szorgalmas lend