Nógrádi Népújság, 1961. október (17. évfolyam, 80-87. szám)

1961-10-28 / 87. szám

r r rr AZ építők AZ EGYIK GÉPMESTER Verebélyi Pál kőműves Barta András párttitkár Kissé fáradt szemében örömfény csillan. Szája szeg­letén elégedett mosoly húzó­dik, s az alkotás nagyszerű érzésével tekint végig a ha­talmas gépeken. Bár^ a fá­it radság jelei ütköznek ki raj- ita, mégis fiatalosan mozog a \ gépek között. Élesen figyeli [ a most először megindított ) gépsorok működését, fülét ! mintha a burkolólemezre i szorítaná, úgy hallgatja az egyneletes zúgást. — Nagyszerű ez a gép. Si­került úrrá lenni rajta, s vállalásunknak megfelelően jóval határiő.ő előtt átadni rendeltetésének — mondja Varga István, az új gépmes­ter. Ha az ember visszaem­lékszik — szövi tovább gon­dolatát — akkor láthatja az emberi akarat igazán szép eredményét. Tavaly tavasszal még egy hatalmas gödör tá­tongott ezen a helyen, ma pedig már hosszú kilométe­rekben kígyózó kábelek, olaj- és csővezetékek felett itt áll az új hideghengermű gép­sora, indulásra, termelésre készen. j Varga István technikus, az ) egyik a sok közül, akire azt 1 lehet mondani, hogy bölcső- • jétől kísérte végig a hideg- | hengermű építését. Ezelőtt í két évvel — nem sokkal az- | után, hogy esti tagozaton el- i végezte a technikumot — I ’ már a hideghengermű gépei­nek rajzai fölé hajolt, azokat tanulmányozta. Azután kül­földre vezetett az útja, hogy | a helyszínen, a gyártás köz- jj ben is megtanulja a gépek 1 szerelését, kezelését. Es az | építkezés. Ezernyi öröm és i aggódás — vajon sikerül-e, I elkészülnek-e a vállalt időre. Ma reggel megindulnak a gépsorok — most már vég­érvényesen. Varga István technikus, aki a régi hideg- hengermű valamennyi gépén dolgozott már, elindítja út­jára az első acélszalagot Lausch Gusztávval és a még itt levő külföldi szerelők tár­saságában. Átveszi a gépe­ket, mint az új hideghenger­mű gépmestere. Odaáll a Az új hengermű A második ötéves tervben tovább folytatják a fejlesztést A második ötéves terv ke­retében tovább folytatják a hideghegermű fejlesztését. A második lépcső megvalósítá­sának előfeltétele, hogy a huzalmű gyárrészleg jelenlegi helyéről kitelepüljön a gyár északkeleti végébe. Az ehhez szükséges mintegy 400 millió forintos beruházási összeget már biztosították a Salgótar­jáni Acélárugyár számára. Most minden azon múlik, hogy a tervek időben elkészülje­nek. A fejlesztés azonban ad­dig is tovább folyik, mert Nem ünneprontás vezénylő asztal mellé, figyeli a vezérlő pultok műszereit, hogy később, mint gépmester segítsen Kurdi Ferencnek, Gyurcsik Gyulának, Magyar Jánosnak, Kovács Józsefnek, meg a többieknek. Megindult a gép, az ün­nep öröme ragyog az embe­rek arcán. Varga Istvánnál többszörös ez az ünnep. Var­ga Istvánt ugyanis az épít­kezésnél, a szerelésnél tanú­sított magatartásáért dolgozó társai elfogadták a párt tag­jai sorába! 1%/r a megérdemelten ün- nepelnek az építők és szerelők, fizikai és műszaki dolgozók egyaránt. Éppen ezért néhány megjegyzésün­ket nem ünneprontásnak szánjuk, de feltétlen szüksé­gesnek tartjuk néhány, talán nagyon is lényeges dologra a figyelmet felhívni. Mert nálunk az ünnep azt is je­lenti, hogy újabb feladatok­ra készülünk, újabb célkitű­zések valóraváltásáért indu­lunk harcba. S ezt reméljük megértik azok, akiknek szán­juk. Ilyen például, hogy le­maradás mutatkozik az új rakodótér építésénél, amely­nek már készen kellene len­nie. A rakodótér léte pedig fontos, hiszen a drága anya­got menthetik meg a rozs- dásodástól, javíthatják a hen­gerelt anyag minőségét. Sür­gősen gondoskodni kell a vil­lamos lágyítókemencék kapa­citásának fejlesztéséről is — igen fontos része a zök­kenőmentes munkának. Szak­emberek szerint már most sem elegendő a meglevő két daru kapacitása. Szükséges tehát a kisgépesítés, ami pedig törvényszerűen azt kö­veteli, hogy ezekről a gépek­ről, szállítóeszközökről mi­előbb gondoskodjanak. Nem soroljuk fel mind azt. aminek végrehajtása az új gyár beindulása után még hátra van. Azt akarjuk csak elérni, hogy teljesítsék adott szavukat azok, akik még adó­sak az új hideghengerműnek! már jövőre felépítenek 5 darab sisakkemencét és 1 zsírtalanító berendezést, amely a minőség javítását célozza. Ezekre a berendezésekre mintegy 40 milüó forintot költenek majd. A fejlesztés második lép­csőjének, végrehajtása után a hidegen hengerelt acélsza­lagok további finomítására kerülhet sor, így például a felületi fémbevonásra is. A most végétért és a második ötéves tervben sorra kerü­lő beruházás együttesen 391 millió forintot igényel. En­nek nyomán 1965-ig, — 1959- hez viszonyítva — a hideg- hengermű termelési értéke közel ötszörösére,, tonnater­melése közel 3,5-szeresére, míg a termelékenység 260 százalékkal emelkedik majd. E feladat megvalósításával az új hideghengermű, terme­lése jóformán az egész ma­gyar ipar munkájára kihat majd, kapcsolatban lesz va­lamennyi gyártási ággal. Félműhelyben is helytálltak Virág János művezető 5 A főmérnöki irodában az 1 új hideghengerműről beszél­gettünk. amikor Szőcs elvtárs megjegyezte: i ! — A mi munkánkat rend­kívül megkönnyítette, hogy a régi hengermű termelésével a rekonstrukció egész ideje alatt í nem volt baj. Szinte nem is l tudtam, hogy van, hogy lé- 1 tezik. Ahol most az új üzem ma­gasodik, kilenc régi henger- lőgép állt, itt volt a szalag- -l edző, itt volt négy körolló. Az épületrészt lebontották, a gépeket át kellett telepíteni — már amelyiknek helyet tudtak szorítani az amúgy is szűkre szabott, régi épület­ben. Bizony hét gépnek nem jutott hely, raktárba kerül­tek. A gyáregység dolgozói ak­kor Ígéretet tettek a minisz­tériumnak, hogy a nehéz kö­rülmények ellenére is telje­síteni fogják tervüket. A gyáregységvezető Schré- j tér elvtárs első dolga volt | összehívni a művezetőket, I csoportvezetőket, a törzsgárda jegyes tagjait, hogy megtanács- j kozzák velük a tennivalókat. A tét nagyvolt. A hideg- I hengermű, vagy 120 vállalat­nak szállít, s csak néhány- ! nak ne szállítson pontosan, (özönlenek a reklamációk, mint I a láncreakció, egy sor vál­lalat gépezetében kezdenek J kattogni a fogaskerekek. De [hát a feladat sem volt ki­esebb: termelj többet, keve- ) sebb géppel, kisebb helyen! ! Újítások születtek — ahogy itt mondják, igazi proletár- újítások. Módosították a tech- j nológiát. Aki hallja azt mon- [ daná: Kolumbus tojása, olyan j egyszerű. De éppen ez a [nagyszerűsége ezeknek a vál- [ toztatásoknak. Azelőtt, ha a í megrendelés például 40 mii- J liméter széles, 5 tized mil­liméter vastag lemezre szólt, a szalagot először a körollón 1 méretre szabták. Az új tech- | nológia szerint először a vas- Fodor Bél? villan-szerelő \ tagsági méretet kapta meg ’ az .anyag, s a készre henge­Simkó József vízvezetékszerelő relt szalagot, amely mond­juk 80 milliméter széles volt, ezután vágták körollón mé­retre — kétfelé. Két gép he­lyett tehát egy gép megol­dotta a feladatot. A SIEMAG hengerlőgépekre az üzemve­zetőség javaslatára ollót sze­reltek. A készre hengerlés­sel egyidőben már a széles­ségi méretet is megkapja a szalag: tehát a körollónak már nincs is munkája vele. Egy másik újítás a körolló­zás utáni sorját szüntette meg. Ilyen és ehhez hasonló újí­tásoknak köszönhető, hogy még tíz évvel ezelőtt, pél­dául, az évi termelés alig haladta meg a 10 ezer ton­nát, az idén 9 hónap alatt 12 342 tonnát termelt — 70 emberrel kisebb munkáslét­szám. Mondani sem kell, hogy mindehhez kevés lett volna akármennyi és akármilyen újítás. — Egyet nem szabad el­felejteni — mondja Schréter elvtárs: — Mi a vállalaton belül is szerencsés helyzet­ben vagyunk. A munkások 80 százaléka a törzsgárdához tartozik. Ezekkel az embe­rekkel hegyet lehet mozgatni. Ha a termelés úgy kívánta, helyeztük őket egyik gépről a másikra. Mentek zokszó nél­kül. Télen az üzem egyik ol­daláról nyitott volt, elbon­tották a falat. Dolgoztunk mi két-három fokos fagyban is — szerencse, hogy nem volt hidegebb. És ennek ellenére napról napra teljesítettük a tervet. — Azt is meg kell mon­dani — szólt Ponyi elvtárs —, hogy az üzemvezetőség és a pártszervezet között a kapcsolat tökéletes volt. És nem múlt el taggyűlés, hogy ne foglalkoztunk volna ter­melési kérdésekkel. Segítet­tünk, amiben csak tudtunk. A rekonstrukciót irányító és végrehajtó műszakiak, sze­relők, építők mellett így vál­tak ennek a csaknem három esztendős kemény küzdelem­nek hőseivé a régi henger­mű dolgozói is. A négyhengeres hengerlői berendezés UICSÉRET, ELISMERÉS, — megko­pott szavak. Ügy érzem, valami többre volna szükség. Valami, amitől a merész, karcsú szerkezeten nyugvó épület száz és száz ablakszemén bekacsintgató fáradt őszi napocska is parázs örömre gyúlva föl­ragyogna. És zavartan keresgélem a szavakat, ame­lyek ma lennének bármily csillogók és röppenők, — lomha követei a gondolatnak, fel nem érnek a tetthez; s az üdvözlés el- fogódott dadogásba fúl. Most, hogy készen a mű és egy kézmoz­dulatra felmorajlik a holt, hideg fémek­ből elevenné vált gép, akik körülállják: munkások, szerelők, technikusok és mér­nökök, a miniszter és munkatársai — tap­solnak. XJjra végbement hát a köznapi csoda. Az ember alkotott és alkotása életre keli. S milyen furcsa is az ember. Az em­lékezet zegzugos labirintusából mintha ki­hullott volna minden izgalom, éles viták, álmatlan éjszakák. Csak egy gondolat uralja az agykéreg tekervényeit: Készen van! Mégis, vajon mi az,, ami türelmetlen, új és új alkotásokra ösztönöz sokakat, mi az, ami kormányozta hosszú hónapokon át a beideg- zettnek vélt mozdulatokat, mi az, ami ér­telmet adó harmóniába fogta össze száz és ezer ember serénykedését? E LÉGEDETLENEK, MEGSZÁLLOTTAK — hányszor kezdődik így! Hogy legyinte­nek rájuk és nevetnek felettük: „Nem fér­nek a bőrükbe”. Először, úgy látszik, csak ketten vannak. Két mérnök. Az egyik a gyár egyik felé­ben, a másik —■ a másikban. S a két sok tekintetben egymástól messzire eső ember egyszerre egymás mellé kerül. Mert ugyan­arról a dologról ugyanazt gondolják és mondják. Vitatkoznak velük, gáncsot is vetnek néha. Mégis mondják a magukét. Miért nem buknak el? Hisz, akit gáncsol­na a nak, elbukik. Azért, mert amit mondanak, az jó. És azért, mert tulajdonképpen nem­csak ketten vannak, hanem többen, sokkal többen. Mert ebben az országban írott és Íratlan törvény az, ha valaki jót, hasznosat ajánl, akar és tesz — előbb vagy utóbb erős segítőtársakra lel. lEKONTSRUKCIÓ, vagy teljesen új létesítmény, — erről vitáztak néhány éve. — Rekonstrukció! — mondta az egyik tábor, — mert ez felel meg az adott körül­ményeknek. — Csak új létesítményekre érdemes köl­teni, — erősítette a másik, — s ha nem megy, inkább várjunk jobb időkre. — Meddig várjunk? — kérdezték amazok, — az idő, a fejlődés nem vár! És mikor az ország alig éledezett az el­lenforradalom ájulatából, Salgótarjánból ma­kacs kis csoport indult Pestre, miniszté­riumba, Tervhivatalba. — Adjatok pénzt! Kevés van? Adjatok annyit, amennyit tud­tok, majd később lesz több, de mi nem várhatunk. Üj gépeket akarunk, új üzemet építeni. Kaptak pénzt. Először keveset, aztán töb­bet. És a vita még mindig nem ért véget. Milyen berendezést vásároljanak? Olyat, amelyik, teszem azt, kétszer többet termel, mint a régi? Vagy inkább olyat, amellyel egy ugrással nyomába érünk a messzi előt­tünk vágtató technikai világszínvonalnak? Ez a vita is eldőlt, mert gyűltek a segítő­társak, s a rekonstrukció elve, mint a műszaki fejlesztés jelenlegi fő formája — győzelmet aratott az MSZMP VII. kong­resszusán. “ NAGY FELADAT rendkívüli erőfeszí­tést követel. Már ássák az alapokat, mikor a tervek még készülnek. Tervezés és végrehajtás A GYŐZTESEK...

Next

/
Oldalképek
Tartalom