Nógrádi Népújság, 1961. október (17. évfolyam, 80-87. szám)
1961-10-11 / 82. szám
4 NÖGRADI népújság 1961. október 11 KÁROS NÉZET . RÓNABÁNYA: Bevonul a technika a százesztendős salgórónai bányákba Is. Az 1962-es tervév felkészülésének egyik igen fontos mozzanata lesz, hogy a Duc- los Bányagépgyár által készített legújabb típusú Kóta-féle felrakó gépből kettőt ennek a bányának biztosítanak. A két új gépet valószínű fejtési munkahelyeken üzemeltetik majd. KANYAS: A bánya termelése eddig nagyon egyoldalúan, a nyugati rész felé tolódott el. Ennek kiegyensúlyozására megkezdték a dél-keleti fővonal feltárási munkálatait, ahol rövidesen szénre érnek. Ezzel egyidőben az új ereszke telepítése is kezdetét veszi, újabb szenelő munkahelyeket nyernek Kányáson. TIRIBES: Legfontosabb munka most, a nyugati ereszke légvágatának átépítése. Ezen fáradoznak most a tirlbesi bányászok, s 200 méter hosszban rövidesen el is végzik a kettős falazást. KAZÁR: Uj fejtési munkahelyek biztosítása céljából kamrafejtést készítenek elő György- aknában. Tőkésen több száz méter hosszban síncserét alkalmaznak, hogy kiküszöböljék az ebből származó karambolokat, biztonságosabbá tegyék a szállítást. SZOROSPATAK: Uj meddőhányót létesítenek a bányánál. A jelenlegi meddőhányónál már nincs döntési magasság, s a meddővel rakott csillék ürítése nehézkes. Az új meddőhányó — amely rövidesen meginidul - a csillék forgási sebességét is elősegíti. Késsülnek a jövő évi műszaki fejlesztési tervek TERMELÉSI TANÁCSKOZÁSOKON VITATJÁK MEG A PROGRAMOT Megyénk iparában megkezdték az 1962. évi műszaki fejlesztési tervek előkészítését. Az elmúlt évek gazdag tapasztalatai alapján új vonásokkal gazdagodik ez a terv- készítés, és a jelek szerint a végleges tervek is reálisabbak, célirányosabbak lesznek, mint a korábbi években. TÖBB EZER MUNKÁS RÉSZVÉTELÉVEL KÉSZÜL A TERV AZ ACÉLÁRUGYÁRBAN A Salgótarjáni Acélárugyárban már hetekkel ezelőtt közölték a gyár egyes osztályaival és üzemrészeivel a műszaki fejlesztési terv irányszámait. Az előzetesen kialakított elgondolások alapján csoportosítják a beérkezett javaslatokat, végzik el a szükséges gazdaságossági számításokat. A terv elkészítésében már eddig is számos műszaki és fizikai dolgozó vett részt. A napokban folyó utolsó simítások után ismét a gyáregységek, az üzemek vezetői, munkásai elé került a jövő évi műszaki fejlesztési terv. Termelési tanácskozásokon vitatják meg a munkásokkal a tervezet legfontosabb pontjait. A gyár több ezer munkásának véleménye alapján összesítik a végleges tervet, amely november 15-ig készül majd el. A TÜZHELYGYÁRIÁK CÉLJA: A TERMELÉKENYSÉG 6—8 SZÁZALÉKOS EMELÉSE Mintegy 80 javaslat érkezett a Salgótarjáni Tűzhelygyár műszaki vezetőihez annak nyomán, hogy a jövő évi műszaki fejlesztési terv előzetes elgondolásait eljuttatták az alsóbb műszaki osztály- vezetőkhöz. Ezekből a javaslatokból gyűjtötték össze azokat az elgondolásokat, amelyek a jövő évi tervbe bekerülnek. illetve azokat, amelyek már az idén megoldhatók. A jövő évi fejlesztési terv fő témái között szerepel a technológia korszerűsítése, a munkaszervezés javítása és a kisgépesítés. Az a cél, hogy olyan javaslatokat foglaljanak a tervezetbe, amelyek biztosítják a termelékenység 6—8 százalékos növekedését és megteremtik annak feltételét, hogy a mintegy 3,5 millió forintos megtakarítás nyomán 1—2 százalékkal csökkenjen az önköltség. Hasonlóan más üzemekhez, a Tűzhelygyárban is termelési tanácskozáson vitatják meg a jövő évi műszaki fejlesztési tervet, a végleges jóváhagyás előtt. NÉGYÉVES FEJLESZTÉSI TERV KÉSZÜL AZ ÜVEGGYÁRBAN A Salgótarjáni Üveggyárban nemcsak az 1962. évi fejlesztési tervet dolgozzák ki, hanem ezzel együtt egy négyéves műszaki fejlesztési irányelvet is készítenek a műszaki- technikai haladás érdekében. Az ez évben elért eredmények alapján a fejlesztési terv kidolgozására létrehozott bizottság már merészebb program megvalósítását javasolja a gyár számára. Az előirányzott megtakarítás összege például közel egymillió forinttal lesz magasabb jövőre, mint az idén várható teljesítés. A műszaki fejlesztés fő irányait a gépesítés, a helyesebb létszámgazdálkodás, a kemencék kapacitásának jobb kihasználása, a korszerűbb technológia és ezzel párhuzamosan a selejt csökkentése jelenti. A tervezet elkészülése után november első napjaiban beszélik meg a gyár munkásaival a jövő évi műszaki fejlesztési főbb irányelveket és a dolgozók javaslatai alapján megteszik a szükséges kiegészítéseket is. Intézkedéseink biztosítják a megnövekedett feladatok teljesítését Dr. Csillag József tröszti főmérnök nyilatkozata Az elmúlt napokban ismeretessé vált, hogy a Nógrádi Szénbányászati Tröszt bányászai előtt jövőre nagyobb feladatok állnak, mint ebben az esztendőben: naponta 40 vagon szénnel többet kell a felszínre küldeni, mint az idén. Munkatársunk kérdést intézett dr. Csillag József elvtárshoz, a tröszt főmérnökéhez a jövő évi felkészülésről. — A tröszt az év eddig eltelt szakaszában jó erecímémaradéktalan végrehajtását is. nyékét ért el. Milyen intézVéleménye szerint melyek kedésekre van szükség az azok a legfontosabb tennivautolsó negyedévben, hogy a lók, amelyek most bányáink tröszt eredményei tovább előtt — elsősorban műszaki javuljanak? vonatkozásban - állnak? — A Nógrádi Szénbányászati Tröszt 1961. év első 9 hónapjában- igen' kedvező eredményeket ért el, mert tervét globálisan és részleteiben is maradéktalanul teljesítette. Ha a legfőbb mutatókat vesszük alapul, úgy megállapíthatjuk, hogy az első 9 hónapban 102,5 százalékos termelést ért el s így háromnegyed évre esedékes tervét 58 ezer tonnával teljesítette túl. Az összüzemi teljesítményben a tervezettel szemben 102,3 százalékos teljesítményt értünk el. A kalóriatervünket, illetve a betervezett eladási árat is némileg túlteljesítettük, közel 1 százalékkal és ugyanakkor az önköltségi tervünket is a terv alatt sikerült teljesíteni, 98 százalékra. Ez azt jelenti, hogy az első 9 hónapban a tervhez képest kedvezőbb eredményt értünk el, ami a nyereségrészesedésben fogja hatását éreztetni. Ha még megemlítjük azt, hogy az első 9 hónap alatt előváj ási tervünket tröszti szinten teljesítettük, nemcsak összvágat, de fővágat és meddővágat terén <is, ha beszélünk még arról, hogy tovább növekedett a gépi felrakás és jövesztés és ezzel együtt a gépek kihasználása is, ha figyelembe vesz- szük, hogy az elmúlt háromnegyed év alatt a korszerű biztosításban további emelkedés mutatkozik, mert a tervezett 7949 fm-mel szemben Októberben az Ipolyon át lefektetik a Barátság kőolajvezeték határszakaszát Az Országos Kőolaj- és Földgázipari Tröszt, az Országos Vízügyi Főigazgatóság, a tervező vállalatok és a Kőolajvezeték Vállalat megbízottai nemrég két napon át Pozsonyban tanácskoztak az ottani Víz- és Energiagazdálkodási Hivatal, s több más csehszlovák szerv illetékeseivel a Barátság olajvezeték magyar—csehszlovák határ- szakaszának megépítéséről. A tanácskozáson az előzetes helyszíni felmérések alapján kijelölték a pontos helyet, ahol a Csehszlovákiából Magyarországra elágazó vezeték az Ipolyon át keresztezi a határt. Még szeptemberben elkészítették a határszakasz pontos építési térképét és a magyar tervezők kidolgozták a szükséges műszaki rajzokat. Ha továbbra is száraz marad az idő, a munkával pár nap alatt elkészülnek, mert jelenleg az Ipoly vízállása egész alacsony és az megkönnyíti az építést. A vezeték magyarországi szakaszának építése különben tervszerűen halad, új szakaszához érkezett: Csepel szigetén a Százhalombattával szemközti Duna-parton felvonultak a Kőolajvezeték Vállalat dolgozói, hogy megkezdKépünkön: a hegesztők „végtelenjük” a csővezetéket A „szárazföldi” vezeték-építés a dolgozók versenyvállalásának megfelelően gyors ütemben halad és Rétság—Drégely-* H palánk térségében befejezéshez közeledik. Az országhatártól 52 kill; lóméter hosszan H nyúlik már le a |t nyomvonalon az f összehegesztett fi csővezeték, egészen örszentmik- ** lósig. 30—32 kiló- f méternyi vezeték pedig szigetelve §> várja az árokba t helyezést. Ha az 52 kilométeres csőhossz teljesen H árokba kerül, a dolgozók Budapest alatt folytatják a Barátság olajvezeték építését. 9719 fm volt a tényleges korszerűsítés — látjuk szénmedencénk dolgozóinak jó munkáját. — A negyedik negyedév kettős feladat elé állítja szénmedencénk dolgozóit. Az erre az időre eső tervfeladatok teljesítése mellett elő kell készíteni az 1962-es termelési év megnövekedett feladatainak — A téli időszakra való felkészülés üzemeinknél részben megtörtént, részben október 15-én fejeződik be. Gondoskodás történt az egyés munkásszállásokon szükségszállók kijelöléséről, hogy esetleges hóesések esetén a szállításban mutatkozó zavarok a széntermelést súlyosan ne befolyásolják. Gondoskodás történt Mizserfán a szálló építésének befejezéséről, Kazáron és Nagybátony bányavárosban, Hányáson szükségszállók berendezéséről. Egyidejűleg gondoskodás történt arról, hogy a szállítás megfelelően legyen biztosítva, az egyes melegedők rendbe lettek hozva. A szállítóeszközök állapotát felülvizsgáltuk és a szükséges hiányosságokat pótoltuk. Gondoskodás történt megfelelő védőruhák beszerzéséről, valamint a védőitallal való ellátás személyi és anyagi vonatkozásairól. A probléma, úgy látjuk, elsősorban a megfelelő vagonellátásban lesz, tehát negyedik negyedévi teljesítésünk vasúti probléma. — Termelési tervünk a negyedik negyedév folyamán tovább növekedik és az előző negyedévekkel szemben mintegy 3—3,5 százalékos emelkedést mutat a tervünk. Ezzel egyidőben azonban gondoskodni kell a további fejlesztésről éspedig olyan mértékben, hogy az már megfeleljen az 1962. évi átmenetnek. Első feladatként említem a korszerűsítést és a biztonságot. Amíg az első háromnegyed évben negyedévenként 6 millió forint korszerű anyagot építettünk be, addig a negyedik negyedévben 9,7 millió forint értékű korszerű anyag beépítését terveztük, azzal a céllal, hogy elérjük azt a szintet, amelyet az 1962. évben akarunk egész évben tartani. Amíg az előző időkben 450 fm homlokhosz- szat biztosítottunk acéltám- mal. addig a negyedik negyedévben 620 folyómétert akarunk elérni. A negyedik negyedévben Mátranovákon Csurgó-táróban „HKV 1000” lépegető hidraulikus tárnokai fogjuk kikísérletezni, 11 méteres fejtési homlokhosz- szon, tapasztalat szerzése végett. Ugyancsak a negyedik negyedévben kíséreljük meg Pálhegy III. aknában a vastagtelepi acéltámos frontfejtést páncélkaparóra való rá jövesztéssel. E kísérlet folytatása lesz a régi idő óta folytatott acéltámos kamra- fejtési kísérletnek.. Acéltámos pásztafejtési kísérletek indulnak meg Ménkesen és Szorospatakon, amennyiben az ez évre esedékes acéltámokat leszállítják. Ugyancsak növelni kívánjuk a gépi jövesz- tést á negyedik negyedévben, azért Gusztáv-aknán egy F 4 gépet állítunk be a gyorsabb vágathajtáshoz és egy UPZ szovjet gyártmányú rakodógépet. Növeljük a gépi rakodást is és a negyedik negyedévben elérjük a 225 000 tonnát. E növekedést elsősorban a rakodógépek jobb kihasználásával kívánjuk elérni s a jelenlegi 69 százalékos gép- kihasználást 73—78 százalékra emeljük. — A gépi rakodás üzemzavarainak kiküszöbölése végett részben a Borsodi Tröszttől vettünk át a Kóta gépekhez alkatrészeket, részben pedig a Nagybátonyi Szolgáltató Vállalatnál rendezkedünk be olyan alkatrészek gyártására, amelyet a Duclos Bányagépgyár nem gyárt. Ezzel kívánjuk elérni azt, hogy a javítások gyorsabbá váljanak és a gépkihasználás jobb legyen. Tovább akarjuk növelni a bányák biztonsági állapotát is. Ezért az áramütéses balesetek megelőzésére ez évben már 11 darab érintésvédelmi relét üzembe helyeztünk és saját magunk legyártottunk 11 darab szigetelésvizsgáló mű- ■ szert. A negyedik negyedévben megkíséreljük a biztonság növelése végett az árnyékolt gumitömlők alkalmazását és megkezdjük a fúrógép transzformátorok áttoko- zását és érintésvédelmi relével való ellátását: A negyedik negyedévben további 10 helyen végzünk automatizálást. Felkészülünk a külszíni szállítás megjavítására is és ezért a beszerzett 7 darab villamos mozdonyt a szállításnál helyezzük üzembe. — Az egyes bányaüzemeknél sokrétű olyan problémát kell megoldani, amely a már ismert 1962. évi termelési terv folyamatos teljesítését biztosítja. Ennek elérése végett azoknál az üzemeknél, amelyeknél a kapacitás szűk. a negyedik negyedévben a termelés rovására, illetve korlátozásával is olyan munkákat végzünk, amelyek a kapacitásnövelést biztosítják — Ezek az intézkedések azt a eélt szolgálják, hogy a 40 vagonos napi emelkedést újabtj aknák bekapcsolása nélkül teljesíteni tudjuk. — A jövő évi felkészülést, illetve a nagyobb feladatok teljesítését segíti elő a normák felülvizsgálásánál kitűnt veszteségidök csökkentése. Az elkövetkezendő időben milyen intézkedések várhatók elsősorban a munkaszervezésből adódó veszteségidök további csökkentéséért? — A negyedik negyedévi, illetve 1962. évi tervünkben nem kismértékben szerepel az, hogy a május 1-én bevezetett normarendezés teljes egészében és hiánytalanul bevezetést nyerjen. Minden üzemben megszűnjenek azok a veszteségidők, amelyek akár üzemi hiányosságból, akár vagonhiányból, vagy anyaghiányból, vagy szervezetlenségből még helyenként előfordulnak. — Nem kismértékben függ terveink sikere attól is, hogy a munkaidőt teljes egészében hasznosan tudjuk kihasználni és a műszaki fejlesztés és gépesítés továbbfejlesztésén túl- menőleg az emberek hozzáállása is olyan legyen minden szinten — műszakiaknál és fizikaiaknál egyaránt —, hogy a kitűzött feladatokat maradéktalanul teljesíteni lehessen, és ezzel a Nógrádi Trösztnél az 1962. évre kitűzött termelési és önköltségi feladatokat marakéktalanul megoldhassuk — mondotta dr. Csillag József főmérnök. zal a fiatal mérnökkel, aki úgy gondolta, hogy a saját üzemében minden a legnagyobb rendben megy és náluk már nincs sok tanulni való. Nem rossz ez az üzem, de a gyártmányfejlesztés, a munkaszervezés, a nehéz fizikai munka gépesítése tekintetében bőven akad tennivaló. Nem lenne-e hasznosabb a nagyobb szerénység, az elbizakodottság leküzdése, mint a fennhéjázás, a mások adott körülmények között elért sikereinek lebecsülése? Ismeretes, hogy megyénk ipara és különösen a minisztériumi ipar első kilenc havi tervteljesítése megfelel a várakozásoknak. Viszont aki ebből azt a következtetést vonja le, hogy már nálunk minden jól megy, az súlyos hibát követ el, elfelejti, hogy vannak gyári tapasztalatok az ország más részében, amelyek még jobb munkára ösztönöznek. Vigyáznunk kell az ilyen megjegyzésekre. Van mit tanulnunk másoktól és erősítsük is azt a szemléletet, amely a megyei és országos gazdag tapasztalatok elterjesztésére irányul! Az egyik fontos gyárüzem s tanácskozásán furcsa meg- i jegyzés hangzott el. Az egyik i felszólaló arra utalt, hogy az | ország hasonló üzemeit járva 1 egyértelmű következtetésre ' jutott: nem érdemes költeni i a pénzt ilyen tanulmányutak- i ra, hiszen sok tapasztalatot s úgysem hozhatnak haza. 1 Ezeket mondta a felszólaló, miközben a tanácskozás résztvevői igen nagy meglepetér j süknek adtak kifejezést. Es joggal. Egyáltalán: olyan jól állunk-e mi Nógrád megyé- 1 ben, vagy éppen a salgótar- I jáni iparmedencében, hogy I hozzánk már csak tanulni jö- I hetnek más gyárak vezetői és 1 munkásai? Úgy gonduljuk, na- i gyón sokan ellenkező vélemé- I nyűket fejtik ki ezzel kap- 1 csolatban. I 1 Számos termelési tanácsko- zás, gyári, vagy bányai mű- ( szaki értekezlet tapasztalata i bizonyítja, hogy igenis van ( mit tanulnunk az ország egyéb ( ipari üzemeitől. Egy kicsit ^ úgy fest a dolog, hogy az előbb említett felszólaló saját képességeinek túlbecsülése, i üzeme eredményeinek indo- i kolatlan túlértékelése mellett < lenézi, alábecsüli mások gaz- ; dag termelési tapasztalatait. j Szeretnénk vitába szállni az- j derbe, egyszerre húzzák bí a Dunába és helyezik el r fenéken kikotort árokba Ugyanígy járnak majd el i sokkal rövidebb kisdunaág vezetékkel. jék a folyamot' keresztező csővezeték lefektetését. A parton összerakott, összehegesztett és szigetelt 600 méter hosszú nagydunaági vezetéket, amelyből 350 méternyi kerül a me-