Napi Hírek, 1938. július/1

1938-07-13 [0421]

OLHo Londonból jelentik: A Gl andining s-f él o hiros londoni eremker eskedo ceg legutóbbi aranyérem árverése 127.500 pengő rekord összorodményt hozóit. Az árverés fénypontja egy magyar főúri család aranypénzgyűjteménye volt, amelynek nevezetesebb darabjai szokatlanul magas árakat értek el. A III.Ferdinánd osztrák császár koronázására 1629ben vert negyven dukátos aranyért 2.800 pengőt, az 1896-iki millenáris kiállitásra ort magyar jubileumi aranypénzért, amelyből mindössze 100 darab készült, 2.375 pengőt, egy 1621-iki lengyel ötven dukátos aranypénzért / a Chocimi csata emléke/ 4.624 pengőt, egy nagy gothai aranyéremért 5.500 pengőt fizettek. /MTI/ OLHo Londonból jelentik: Az angol baromfitenyésztő szövetség 3tratford-on-Avonban tartott értekezlete egyhangú határozattal felkérte a kormányt, segitsen a végveszéllyel küzdő angol barámfitenyésztésen, amelyben több mint 750 millió tőke van befektetve és amely nem képes az ol csóbb külföldi termelés versenyével megbirkózni. A határozat fokozott vámvédelmet sürget a sz .rnyas es toiás sz imára, kiemcivej hogy 1938 első négy hónapjában 4.082,681.180 tojást vittek be Angliába,' ami rekordoF jel ont. Chamberlain miniszterelnök elutasitotta a kérést és hivatkozott ketteringi beszédében lefektetett éle lmis zerpolitikáiára. /MTI I OHo Berlinből jelentik: A berlini kiállitás ok iránt évről-évre nagyobb érdeklődés mutatkozi. 1936-ban a kiállitási városban rendezett kiállításokat összesen 3.2 millió ember látogatta meg, mig a múlt évben a látogatók száma négymillióra emelkedett. Legtöbb látogatója volt a négyéves nemzeti szocialista uralom kiállításának, /l,3500000 / második helyen a nemzetközi gépkocsik!állit ás /800.000/, harmadik helyen a va'dászkiállitás /450.$00/ áll. /MTI/. 0 Ve/Ve/Ho 7 a r s óból jelentik: t A lapok értesülése szerint a lengyel főváros földalatti vasutépitési terve a megvalósulás felé közeledik. Varsóban az utébbi évek folyamán rohamosan nőtt a közúti közlekedés, ugy hogy különösen a város forgalmasabb pontjain a jármüvek torlódása miatt néha hoszszabb időre megakad a forgalom. Varsó városának vezetőit már hosszabb idő óta foglalkoztatja a forgalom zavartalan lebonyolitásinak kérdése és már regebben felmerült a földalatti vasút építésének terve. A főváros közlekedési vállalatának keretében külön bizottság alakult a földalatti vasút előkészitő munkálatainak elvégzésére. A tervek szerint a földalatti vasút első két vonala észak-déli és kelet-nyugati irányban keresztezné a fővárost. Ennek a két vonalnak a megépítése előreláthatólag 5-6 millió zlotyiba kerül. /MTI/